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中东(dong)地区大部分区域都(dou)是广(guang)袤无垠的沙漠,气候条件(jian)看起来十分恶劣,而(er)中东(dong)地区又因特殊的战略位置和石油(you)资源以及各种各样的矛盾而(er)战争频发,其中数次 中东(dong)战争也是许多军迷津津乐道的战例之一:其中最为著名的 第四次中东(dong)战争,更是近代坦克大战的主(zhu)要(yao)战例,同时也是在(zai)这次的中东(dong)战争后,以色列(lie)以军事实力奠定了其在(zai)中东(dong)地区的和平(ping)局势(shi),让阿拉伯国家与以色列(lie)展(zhan)开了和平(ping)对话,而(er)在(zai)当时以埃及装备(bei)的T62被以色列(lie)的改装版M48打的丢盔(kui)弃(qi)甲,也让很多人对于T62的实际性能产生了怀疑。
实际上在(zai)这场坦克大战刚开始之前,埃及就已经输了一半。虽(sui)然埃及当时装备(bei)了数百(bai)辆T-62坦克,其强劲的前部装甲也能较好的保护成员组,并(bing)且在(zai)机动方面也性能优(you)异,然而(er)终归这款坦克的设计目的是在(zai)欧洲的广(guang)袤平(ping)原上驰骋作(zuo)战,在(zai)设计之处,虽(sui)然考(kao)虑到了核大战的因素而(er)进行了三防设计,但是对于沙漠中的严酷气候并(bing)无涉及。这就导(dao)致(zhi)这辆坦克在(zai)启动后,车内温度(du)迅速攀升,而(er)本(ben)来的4人成员组配置更是让这个情(qing)况雪上加霜。
早(zao)在(zai)接收T62坦克不久,埃及的一次军事训练中,埃及的整个坦克营的成员组在(zai)短短40分钟的训练中直接因中暑导(dao)致(zhi)三分之一的人失去了战斗力。除此之外还(hai)有30人病情(qing)严重而(er)送进了医(yi)院,更离谱(pu)的是有两人直接抢救无效死(si)亡了。后来在(zai)对当时情(qing)况的复盘中发现,开动发动机,并(bing)进行长途越(yue)野后,在(zai)阳光的直射下整个T62坦克都(dou)变(bian)成了一个大闷罐,车内温度(du)最高(gao)甚至(zhi)能飙升至(zhi)70摄氏度(du),可以说车内人员还(hai)能保持一定清醒已经是一个奇迹。
为了应对这种情(qing)况,在(zai)当时的条件(jian)下对这批新(xin)坦克立刻(ke)进行改装加装空调并(bing)不现实,因此埃及军方决定采(cai)取土方法来缓解车内高(gao)温所带来的情(qing)况:在(zai)车内布置大量的水桶和水袋,通过让水在(zai)高(gao)温下蒸发吸热,来起到降温的效果。除此之外,4名坦克手都(dou)要(yao)赤膊上阵,并(bing)且坦克的舱门全开,期望着(zhe)高(gao)速前进所带来的风能够将车内的高(gao)温空气抽走。但是在(zai)实际进行操(cao)作(zuo)时,埃及的坦克手却发现这不过是杯(bei)水车薪,虽(sui)然的确能够降低几个摄氏度(du)的温度(du),但是在(zai)普遍40-50摄氏度(du)的高(gao)温中毫无意义。
可以说在(zai)这种条件(jian)下,坦克手不但要(yao)进行长途的战略转移和部署,还(hai)要(yao)在(zai)接下来的作(zuo)战中进行战斗,而(er)T62的卵圆形炮塔、低矮的车身都(dou)进一步压缩(suo)了车内空间。4人在(zai)高(gao)温中,紧紧地挤在(zai)一起,浑(hun)身赤膊大汗淋漓(li),还(hai)要(yao)同M48进行坦克对决,许多士兵甚至(zhi)在(zai)训练中直接拒(ju)绝驾驶这辆坦克,在(zai)这种条件(jian)下,埃及后来的惨败也在(zai)情(qing)理(li)之中。