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部落冲突退款客服电话
2025-02-24 06:00:33
部落冲突退款客服电话

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参考消(xiao)息网2月(yue)13日报道 德(de)国(guo)《世界报》网站2月(yue)4日刊发题(ti)为《这种“地震炸弹”摧毁了德(de)国(guo)的桥(qiao)梁》的文章,作者是弗洛里安·施塔克(ke)。文章摘编如下(xia):

虽然盟军对纳粹德(de)国(guo)的战略轰(hong)炸在1944年达到(dao)高潮,将一座座城市变成废墟(xu),但这种空袭对德(de)国(guo)的战时工业影响有限。当(dang)时,德(de)国(guo)军工厂的整座生产车间不是被转移到(dao)山洞里,就是被巧妙伪装(zhuang)起来,以至于德(de)国(guo)的武器(qi)产量在1944年达到(dao)战争爆发以来的最高水(shui)平。

为了让纳粹德(de)国(guo)国(guo)防军无(wu)法获得重(zhong)要(yao)补给,英国(guo)皇家空军和美国(guo)陆军航空军制定(ding)了打击(ji)运输线的作战方案。由于铁路承担了纳粹德(de)国(guo)四分之三的货运量,所以盟军决定(ding)空袭最重(zhong)要(yao)的铁路线及其沿线的货车编组站。盟军的战略家们在制定(ding)有关作战方案时选取了18座桥(qiao)梁作为空袭重(zhong)点目标,它们都处在将煤(mei)炭和钢铁运出鲁尔区的铁路干线上。其中最重(zhong)要(yao)的桥(qiao)梁之一是比勒费(fei)尔德(de)附近的希(xi)尔德(de)施铁路桥(qiao)。

这座双轨铁路桥(qiao)全长360米,横跨约翰尼斯巴赫河谷,自(zi)1941年来一直是盟军空袭的目标。但事实证明,这座在战时扩建(jian)的桥(qiao)梁非常坚固,在遭到(dao)约3500枚炸弹轰(hong)炸后仍基本(ben)完好。因此,英国(guo)皇家空军决定(ding)制造一种爆炸威力足以引发一场(chang)小型地震的超(chao)级炸弹,来炸塌这座铁路桥(qiao)的墩(dun)柱。英国(guo)皇家空军617中队于1945年3月(yue)14日对这座铁路桥(qiao)发动致命一击(ji),首次使用战争史上投入实战的最大常规航空炸弹。

这种炸弹的设计者是英国(guo)工程师巴恩斯·沃利斯。他有为特种作战任(ren)务研(yan)发大型炸弹的经验。这名维克(ke)斯公司(si)的首席(xi)设计师设计出的“滚筒炸弹”在1943年5月(yue)炸毁了德(de)国(guo)埃德(de)尔水(shui)库和默讷水(shui)库的水(shui)坝。他还致力于研(yan)制可摧毁装(zhuang)甲掩体(ti)或战舰的超(chao)大威力炸弹。英国(guo)皇家空军于1944年11月(yue)用沃利斯主持研(yan)发的代号为“高脚(jiao)柜”的炸弹击(ji)沉德(de)国(guo)“蒂尔皮茨”号战列舰。

“高脚(jiao)柜”炸弹重(zhong)5.5吨,装(zhuang)载的高爆炸药占重(zhong)量的43%。这种炸弹凭借特别坚固的外壳可以击(ji)穿1米至2米厚的混凝土。延时引信可控(kong)制炸弹在砸穿掩体(ti)后再爆炸,从内部撕裂掩体(ti)。德(de)国(guo)海军在法国(guo)勒阿弗尔和挪威卑尔根(gen)的混凝土潜(qian)艇(ting)掩体(ti)就是被这种炸弹摧毁的。

由于德(de)国(guo)人此后进一步加固了掩体(ti),并在上面铺了一层砾(li)石来缓冲(chong)炸弹的冲(chong)击(ji)力,沃利斯于是着手设计一种更大威力的炸弹。1945年初,代号为“大满贯”的炸弹研(yan)制成功。这种炸弹重(zhong)十(shi)余(yu)吨,弹体(ti)为整体(ti)铸造,内部注满液体(ti)炸药。炸药重(zhong)量占炸弹总重(zhong)的40%。铸造弹体(ti)的冷却时间长达一个月(yue),因此生产这种长7.7米的武器(qi)相当(dang)费(fei)时费(fei)力。

这种炸弹的重(zhong)量本(ben)身(shen)就带(dai)来了难题(ti)。纳粹德(de)国(guo)空军之所以早就放弃研(yan)发类似炸弹,是因为其双引擎轰(hong)炸机无(wu)法挂载这种重(zhong)型炸弹。而为了能够挂载“高脚(jiao)柜”炸弹和“大满贯”炸弹升空执行任(ren)务,英国(guo)人改装(zhuang)了标准型的四引擎“兰(lan)开斯特”轰(hong)炸机,为其配备更强大的发动机和螺旋桨。尤其重(zhong)要(yao)的是,轰(hong)炸机的机组人员必须接受特殊训练,才能控(kong)制轰(hong)炸机在扔下(xia)炸弹后产生的空气湍流中稳定(ding)飞行。

根(gen)据战术要(yao)求,“大满贯”炸弹要(yao)从6000多米的高空投下(xia),因此在接近地面目标时速(su)度(du)几乎(hu)超(chao)越(yue)音(yin)速(su),能够深深钻入掩体(ti)或者地下(xia)。延时引信确保炸弹只有在钻进目标后才会爆炸。爆炸冲(chong)击(ji)波则会造成类似地震的振动。

1945年3月(yue)13日,这种超(chao)级炸弹首次试爆。次日,14架“兰(lan)开斯特”轰(hong)炸机就挂弹向比勒费(fei)尔德(de)飞去。其中一架轰(hong)炸机挂载一枚“大满贯”炸弹,其他轰(hong)炸机则挂载“高脚(jiao)柜”炸弹。这枚“大满贯”炸弹钻进了希(xi)尔德(de)施铁路桥(qiao)边上的地面。爆炸造成的剧烈震动摧毁了约100米长的桥(qiao)梁拱(gong)架结构,同时炸死附近50多名居民。

在接下(xia)来的几周,若干座拥有重(zhong)要(yao)战略意义的铁路桥(qiao)陆续被炸毁,进出鲁尔区的大部分铁路由此被截断。希(xi)特勒的军备部长施佩尔在3月(yue)15日就注意到(dao),每天只有3000个车皮的煤(mei)炭能运出鲁尔区,而这意味着4周到(dao)8周后“德(de)国(guo)经济肯定(ding)会彻底崩溃”。施佩尔的估计是正确的。(编译/王勍)

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