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全民枪神也境王者客服电话
2025-02-23 01:08:29
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十三号线二期(qi)敷设电缆后的隧道 通讯员供图

羊城晚报讯 记者(zhe)严(yan)艺文,通讯员郑淳淳、郑少耿、李章晓报道:近(jin)日,广州地铁在(zai)建新线传(chuan)来进度(du)更新。十三号线二期(qi)天(tian)河公园至鱼珠段、十四号线二期(qi)嘉禾望岗至乐嘉路段顺利实现“电通”,为后续通信信号、动力照明、通风空调等系统的设备(bei)带电调试,以及接触网(wang)送电、热滑试验提供条件。

十三号线二期(qi)天(tian)河公园至鱼珠区间的电源需从既有运营地铁十三号线鱼珠站接入,经(jing)由(you)珠村站连接至在(zai)建区间和车站。但由(you)于珠村站和鱼珠停车场施工进度(du)不匹配,珠村站无法按时向鱼珠停车场供电。为了保证施工进度(du),鱼珠停车场先(xian)向十三号线鱼珠站临时“借电”,待珠村站具备(bei)供电条件后,再对供电系统进行改造,恢复正式供电方(fang)案。

为了不影响十三号线的正常运营,改造只能利用十三号线每天(tian)晚上停运收车后的空窗点进行,有效施工时间十分有限(xian)。广州地铁联合参建单位中铁二局加大各类资(zi)源投(tou)入,制定详尽的施工方(fang)案、送电方(fang)案和应急预案,细化施工步(bu)骤,优化施工方(fang)案,自2024年7月以来,共申(shen)请45个夜间施工作业点,高效推进既有线施工,最终顺利完成施工任务,按预定时间实现送电。

据(ju)介绍,十三号线二期(qi)全线供电系统已完成三处电源点接入:珠村站引入既有运营地铁十三号线电源、冼村站引入既有运营地铁十八号线电源、槎头站引入既有运营地铁八号线电源,均已全部实现送电,为后续车站机电系统的调试提供有利条件和充足的时间保障。

截至目(mu)前,十三号线二期(qi)(朝阳-鱼珠)土(tu)建工程累计(ji)完成89%。23座(zuo)车站中,18座(zuo)已封(feng)顶、5座(zuo)进行土(tu)建施工;全线区间隧道已贯通。凰(huang)岗停车场及盖体进行土(tu)建和机电施工,鱼珠停车场已“三权”移交。1座(zuo)车站机电已完工,17座(zuo)车站进行机电安装及装修施工。

十四号线二期(qi)嘉禾望岗至乐嘉路段也顺利实现“电通”。地铁十四号线二期(qi)线路全长11.9公里,设有8座(zuo)车站,供电系统安装工程包括正线8座(zuo)变(bian)电所的相(xiang)应供电设备(bei)安装及电缆敷设、环网(wang)工程、接触轨工程、杂散电流及疏散平台(tai)安装工程等。

十四号二期(qi)工程“电通”为后续机电、通信、信号等其他专业调试提供了有利条件,为线路如期(qi)高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。

截至目(mu)前,十四号线二期(qi)(嘉禾望岗-广州火车站)土(tu)建工程累计(ji)完成65%。8座(zuo)车站中,7座(zuo)已封(feng)顶,剩余1座(zuo)进行前期(qi)准备(bei);9个区间中,8个已贯通,剩余1个区间进行前期(qi)准备(bei)。7座(zuo)车站进行机电安装及装修施工。

(注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)

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