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如今的春运早已不再(zai)只是返乡过年的代名词(ci)，春运40天里，人们的出行理由更加多(duo)样。文化和旅(lu)游部(bu)数据中心测算，仅春节假期8天，全国国内出游就有5.01亿(yi)人次，同比增长5.9%；国内出游总花(hua)费6770.02亿(yi)元(yuan)，同比增长7.0%。大规模的人员流动和消费能力凸显我(wo)国消费的活力与韧(ren)性。
这个春运，超(chao)过3100公里的铁路新线(xian)迎来“春运首秀(xiu)”，出行更便利的同时也为旅(lu)游产业带来新机遇。在西部(bu)，铁路联通景区，川青铁路开通后，旅(lu)客从成都(dou)坐动车，最快3个多(duo)小时可到达九寨沟；在长三角，连通苏浙沪皖三省一市的大环线(xian)实现双向运营，旅(lu)客发送量较去(qu)年春运同期增长6.3%。
亚(ya)冬会(hui)激(ji)发了“冰雪热”。今年春运，日均近30万人次的客流高峰与亚(ya)冬会(hui)赛事运输叠加。铁路部(bu)门增加牡丹(dan)江、佳木斯、漠河等冰雪旅(lu)游热门城市间的列(lie)车开行频次，亚(ya)冬会(hui)赛区哈尔滨至亚(ya)布力间最短发车间隔每7分钟发一趟车。
内蒙(meng)古雪季长达7个月(yue)。今年春运，内蒙(meng)古利用乌兰察布市西连呼和浩特、包头，辐(fu)射京津(jin)冀(ji)等十余个省市，以及集大原高铁和京包客专在此交汇(hui)的地理优势，推出7条冰雪旅(lu)游精品线(xian)路。民俗列(lie)车、旅(lu)拍列(lie)车、非遗列(lie)车与东北花(hua)袄、桦皮画、面塑(su)、刺绣等非遗产品将车厢点缀出浓浓的雪国风味儿。
从短途“周边游”到长途“主题游”，从文化体验到休闲度假，多(duo)样化的旅(lu)游需求在立体交通网的串联下得到更好满足。在福(fu)建，首家高速公路服务区电影院在大年初(chu)一开业了。
超(chao)过460万公里的农村公路如同“毛(mao)细血管”深入(ru)乡村，让(rang)偏远村庄成为旅(lu)游热门打(da)卡地。
人潮(chao)涌动活力足 旅(lu)游消费节节高
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今年春运，随着航空网络的丰富，越来越多(duo)城市间架起了便捷(jie)的空中桥(qiao)梁，旅(lu)客多(duo)元(yuan)化的出行不仅带动了当地餐饮、住宿等消费，也让(rang)更多(duo)享受免签入(ru)境的外(wai)国人感受到了中国经济发展(zhan)的澎湃活力。
今年春运期间，支线(xian)航空在拉(la)动乡村旅(lu)游方(fang)面，显示出强大动力。数据显示，截至2月(yue)17日，2025年春运期间，国内中小机场民航旅(lu)客吞(tun)吐量超(chao)2215万人次，同比去(qu)年增长约8%；部(bu)分地区的航线(xian)旅(lu)客运输量，同比增长超(chao)过了100%。
佳木斯机场四通八达的航线(xian)把来自各地的游客源源不断地吸引过来，体验当地的民族餐饮、特色住宿和朝鲜族手工制作等乡村游项目。
作为新疆第一座支线(xian)国际机场喀(ka)什徕宁机场，目前已累计(ji)开通客运航线(xian)76条，通达国内46座城市，经喀(ka)什直飞，可到北京、上(shang)海、广东、深圳、济南等国内重要城市及港澳台地区。
得益于去(qu)年签证便利化、免签“朋(peng)友(you)圈”扩容以及国际航线(xian)不断恢复等利好影响，“来中国旅(lu)游”成为了一种新的消费时尚(shang)。
在线(xian)旅(lu)游预订平台数据显示，今年春运期间，使用非中国护照(zhao)预订国内航班(ban)的数量同比去(qu)年增长七成。其中，来自马来西亚(ya)、泰国等10个东盟国家的旅(lu)客量，占非中国护照(zhao)旅(lu)客的二成左(zuo)右。记者发现，在外(wai)国人预订前往(wang)的中国城市当中，除了北京、成都(dou)、上(shang)海等历史文化厚重感强的城市机票预订量较高外(wai)，外(wai)国游客出行的目的地也更多(duo)元(yuan)，同比去(qu)年新增10个。