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央视消息（新(xin)闻(wen)联(lian)播）：全球最(zui)快的高(gao)铁列(lie)车CR450动车组已经完成了样(yang)车设(she)计并成功下线。眼(yan)下，研发团队(dui)正在展开一(yi)系列(lie)科学试验和(he)性能验证，为动车组早日投入商业运营(ying)创造条件。

在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样(yang)车做称重试验。CR450动车组运营(ying)时速可以达到400公里，但为了减少对轨(gui)道的冲击，在既有线路上跑起来，列(lie)车必须减重10%以上。

国家“十四五(wu)”规划(hua)科技创新(xin)工程重点项目——CR450动车组是在运营(ying)中的CR400动车组基础上的又一(yi)次技术突破。围(wei)绕首次应用在动车组的永磁牵引电机，研发团队(dui)进(jin)行了数百次极端工况模拟试验。为了降(jiang)低列(lie)车高(gao)速运行中的空气阻力，科研人(ren)员克服共振、散热等难题，首次将车底整个转向架区域包覆起来。

目前，CR450动车组样(yang)车牵引、制动、噪声等各(ge)专业试验团队(dui)已经完成了静态(tai)、低速动态(tai)调试试验，接下来将进(jin)行逐级提速动态(tai)运行试验。

2025年，国铁集团将利用沪渝蓉高(gao)铁武宜段等新(xin)线联(lian)调加快完成CR450动车组型式试验，开展多速度级多场景科研试验和(he)运用考核。