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渝农商金融租赁有限公司客服电话
2025-02-24 14:26:04
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羊(yang)城晚报讯 记者程行欢报道:保险贵、不敢修(xiu)、续(xu)保难(nan),一直都是困扰新(xin)能源车主(zhu)的重要问题。24日下午,金融监管总局、工业和信息化部、交通运(yun)输部、商务部四部门联合发(fa)布《关于深化改革(ge)加强监管促进新(xin)能源车险高质量发(fa)展的指导(dao)意见》(以下简称《指导(dao)意见》),提出了一揽子(zi)政策举措。这(zhe)是我国首个新(xin)能源车险指导(dao)意见,将对维护消费者权益、促进行业健康发(fa)展产生重要意义。

行业数(shu)据显示,2023年,新(xin)能源汽车车均保费比燃油车高63%,扣除车龄等因素,新(xin)能源新(xin)车保费仍比燃油车新(xin)车高约10%。但同时,全行业2024年新(xin)能源车险承(cheng)保亏(kui)损57亿元,呈现连续(xu)亏(kui)损。

据了解,《指导(dao)意见》的主(zhu)要内容包括合理降低新(xin)能源汽车维修(xiu)使用成本,丰富(fu)维修(xiu)零配件供给渠道和类型,引导(dao)消费者培养良好用车习(xi)惯,推动新(xin)能源汽车数(shu)据跨行业合规共享,建立保险车型风险分级制度(du)。

其中(zhong),要引导(dao)建立高赔付风险分担机制,同时稳妥优化自主(zhu)定价(jia)系数(shu)浮动范(fan)围。这(zhe)一举措将在《指导(dao)意见》发(fa)布的第二天落地实(shi)施,1月25日,“车险好投保”平台将上线运(yun)行,帮助(zhu)高赔付风险车辆顺利投保,参与该平台的险企不能拒保。对新(xin)能源商业车险自主(zhu)定价(jia)系数(shu)浮动范(fan)围进行合理优化,促进车险价(jia)格与风险更为匹配。

《指导(dao)意见》还提出了丰富(fu)商业车险产品,研究推出“基本+变(bian)动”车险组合产品,研究探索(suo)“车电分离”模式车险产品;优化商业车险基准费率,优化新(xin)车型保险定价(jia)标准,综合考虑新(xin)车售价(jia)、续(xu)航(hang)里程、动力(li)性能、安全配置、车型风险分级等因素,提升定价(jia)精准度(du)和合理性。

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