SH3系(xi)列“海王”舰载反潜(qian)直升机

作为世界上最强(qiang)大的海军力量，美国海军的舰载反潜(qian)直升机应用(yong)历史也(ye)比较早(zao)。从上世纪五十年代开始，美国海军航(hang)空母舰就(jiu)开始配备反潜(qian)直升机中队，当时(shi)美国海军反潜(qian)直升机中队的任务类型就(jiu)很广泛，除了近距(ju)离反潜(qian)作战之外，美国海军航(hang)空母舰战斗群反潜(qian)直升机中队还需要执行救援起降时(shi)失事的舰载战斗机飞(fei)行员的任务。

图为5架SH-3H“海王”直升机列队飞(fei)行

在上世纪五十年代，美国海军主要使用(yong)西科斯基公司的H19和HSS1型反潜(qian)直升机，从上世纪六十年代开始，SH3系(xi)列海王反潜(qian)直升机开始成为美国海军新一代舰载反潜(qian)直升机。SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机是(shi)美国西科斯基公司研发的一款双(shuang)引(yin)擎反潜(qian)直升机，这款直升机研发于(yu)上世纪五十年代末期。1957年，西科斯基公司获得了研发一款可全天候(hou)使用(yong)、兼具两栖、侦查和猎(lie)杀潜(qian)艇(ting)功能的新型直升机的合约。

图为SH-3H“海王”直升机在投(tou)放反潜(qian)声呐

1959年3月(yue)11日(ri)，这型直升机原型机首飞(fei)成功，初始编号HSS2，1961年6月(yue)，HSS2交(jiao)付美国海军评估(gu)，1962年改装成SH3A海王舰载反潜(qian)直升机。这款直升机可以反潜(qian)反舰，还可以进行运(yun)输和空中预警等任务。

图为授权英国韦斯特兰生产的“海王”舰载预警直升机版本

在担负救援运(yun)输任务时(shi)，SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机可以搭载22名生还的飞(fei)行员和士(shi)兵，或者9具担架和两名医(yi)护人员，如(ru)果单纯用(yong)于(yu)运(yun)输士(shi)兵，SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机可以搭载22名全副武(wu)装的士(shi)兵。SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机空重5.4吨左(zuo)右，载重超过8吨，最大起飞(fei)重量10吨，使用(yong)两台通用(yong)电机T58-GE-10涡轮轴发动机，单台输出功率1400千瓦，该机航(hang)程1000公里，配备有两枚MK46/44反潜(qian)鱼雷（SH3H型），挂载各种外挂声呐。

图为日(ri)本海上自(zi)卫队的“海王”反潜(qian)直升机，这架是(shi)授权日(ri)本三菱公司生产的HSS-2B

SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机是(shi)上世纪六七(qi)八十年代世界最先进的舰载反潜(qian)直升机之一，除了美国海军之外，英国、日(ri)本和意(yi)大利等国也(ye)引(yin)进应用(yong)了这款反潜(qian)直升机，直到SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机成熟之后，SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机的综合性(xing)能才开始落伍。

SH60系(xi)列“海鹰”舰载反潜(qian)直升机

SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机性(xing)能虽好，无(wu)奈体型过大，除了航(hang)空母舰等大型舰船之外，很多中小型反潜(qian)舰船根本装不下这款反潜(qian)直升机。受此影响，美国在大批量生产列装SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机的同(tong)时(shi)，也(ye)开始寻求(qiu)新的通用(yong)性(xing)能更好的反潜(qian)直升机。1977年9月(yue)1日(ri)，西科斯基公司根据美国海军要求(qiu)设计的S70L方案获胜。

1979年12月(yue)12日(ri)，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机第(di)一架原型机首飞(fei)成功，但这架首飞(fei)成功的原型机并没有安装全套作战航(hang)电套件。1983年2月(yue)11日(ri)，第(di)一架生产型SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机B型首飞(fei)成功，1984年开始，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机开始服役，1985年年初，这款新的反潜(qian)直升机开始首次作战部署。

图为SH-60B“海鹰”直升机

SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机是(shi)美国研发制造的目前世界综合性(xing)能最高的舰载反潜(qian)直升机，这款舰载反潜(qian)直升机已(yi)经普遍装备美国海军驱护舰、两栖攻击舰，甚至大型航(hang)空母舰。SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机还大量出口，成为很多美国盟(meng)友国家海军的反潜(qian)利器。SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机是(shi)UH60系(xi)列黑鹰通用(yong)直升机的舰载改进型，而UH60系(xi)列黑鹰通用(yong)直升机则是(shi)目前世界最成熟，可靠(kao)性(xing)最高，综合性(xing)能最高的通用(yong)直升机。

图为美军UH-60“黑鹰”直升机

UH60系(xi)列黑鹰通用(yong)直升机已(yi)经服役几十年之久，整体性(xing)能和可靠(kao)性(xing)至今未被超越。SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机和UH60系(xi)列黑鹰通用(yong)直升机外形(xing)几乎(hu)完全一致，两款直升机的尺(chi)寸也(ye)基本相同(tong)，零部件通用(yong)度高达83%。SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机是(shi)世界上使用(yong)最广泛的海军舰载反潜(qian)直升机之一，该机可以执行包括反潜(qian)、反水面(mian)战、海军特种作战、搜索和救援在内的各种任务，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机还可以执行垂直补给和医(yi)疗运(yun)送等任务。

SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机改进自(zi)世界最成功的通用(yong)直升机，也(ye)就(jiu)是(shi)黑鹰直升机，但是(shi)，和黑鹰直升机相比，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机使用(yong)了功率更大的涡轴发动机。SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机使用(yong)两台T700-GE-401型涡轮轴发动机，单台输出功率比同(tong)期黑鹰直升机T700-GE-700型涡轮轴发动机提升了大约9.5%。作为一款主要为反潜(qian)设计的先进反潜(qian)直升机，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机配备了完善的搜/反潜(qian)作战装备，包括声呐系(xi)统，搜索雷达，磁异探测器，电子支持组件和与(yu)母舰基站对接(jie)的数据链。

图为“海鹰”直升机正在投(tou)放反潜(qian)声呐

其中，声呐浮标系(xi)统是(shi)SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机最主要的反潜(qian)传(chuan)感器，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机机身左(zuo)侧安装了一组25发装的声呐浮标发射器，该机还搭载了一套重量达到250磅的UYS-1（V）2声呐信号处理器，这款处理器还赋予了SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机两种声呐处理模式(shi)。SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机搜索雷达性(xing)能也(ye)更强(qiang)，该机配备了德州仪器专门研发的APS-124（V）X波(bo)段(duan)搜索雷达，这款新雷达的输出功率、天线尺(chi)寸和信号处理能力都优于(yu)美国海军上一代舰载反潜(qian)直升机，这款雷达侦测距(ju)离也(ye)提升到了160海里。APS-124（V）X波(bo)段(duan)搜索雷达还能够提供一种快速扫描监视(shi)模式(shi)，在这种模式(shi)下，雷达天线转速居然能比标准模式(shi)下的每分钟6-12转提高10倍，达到120转，借此，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机也(ye)能够提供快速更新的近距(ju)离目标侦测能力。

图为SH-60B反潜(qian)直升机

SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机是(shi)美国海军现(xian)役性(xing)能最高的专用(yong)反潜(qian)直升机，这款反潜(qian)直升机已(yi)经伴随(sui)美国海军出现(xian)在全世界各个大洋。SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机还是(shi)目前世界综合性(xing)能最高的反潜(qian)直升机，这款直升机的多任务能力和可靠(kao)性(xing)也(ye)非常突出。

而且，受益于(yu)UH60系(xi)列黑鹰通用(yong)直升机紧凑的机体设计，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机的适配能力也(ye)非常突出，美国SH3系(xi)列海王舰载反潜(qian)直升机不能适用(yong)中小型水面(mian)作战舰船的问题也(ye)得以解决。同(tong)时(shi)，SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机的很多设计思路和理念(nian)也(ye)很不错，对于(yu)其他一些国家来说也(ye)有借鉴参考(kao)价值，尤其是(shi)对于(yu)引(yin)进和仿制黑鹰通用(yong)直升机的国家而言，更值得参考(kao)借鉴。

前苏联舰载反潜(qian)直升机

作为曾经的世界一极，欧(ou)亚大陆(lu)霸主，在美国研发应用(yong)舰载反潜(qian)直升机的同(tong)时(shi)，前苏联也(ye)没有闲(xian)着。而且，相比于(yu)美国，前苏联对舰载反潜(qian)直升机的需求(qiu)更加迫切，因为在冷战开始后，美国海军潜(qian)艇(ting)数量和性(xing)能都已(yi)经达到较高的标准，前苏联海军的反潜(qian)压力也(ye)明显更大。

图为前苏联反潜(qian)直升机

同(tong)时(shi)，到了上世纪五十年代末，美国第(di)一艘核动力潜(qian)艇(ting)和第(di)一艘高性(xing)能弹道导弹核潜(qian)艇(ting)服役后，前苏联海军的反潜(qian)压力明显又增加了不少。在这样的背(bei)景下，从上世纪五六十年代开始，前苏联就(jiu)开始研发舰载反潜(qian)直升机，1965年，前苏联定型卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机，同(tong)年开始投(tou)产。

卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机

卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机是(shi)前苏联著名的直升机研发制造企(qi)业卡莫夫设计局(ju)的杰(jie)作，卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机使用(yong)卡莫夫设计局(ju)标志性(xing)的同(tong)轴反桨式(shi)直升机旋翼(yi)设计。卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机机组乘员4人，长9.75米，空重4.76吨，最大起飞(fei)重量7.5吨，使用(yong)两台GTD-3型涡桨发动机，这款涡桨发动机单台输出功率671千瓦，飞(fei)行速度为巡航(hang)状态每小时(shi)193公里，最大每小时(shi)209公里，该机最大挂载能力1.9吨，整体设计还算(suan)不错。只是(shi)，由于(yu)使用(yong)了同(tong)轴反桨式(shi)设计，卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机的高度指(zhi)标明显偏高，卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机高度达到5.37米，超过很多传(chuan)统设计布局(ju)舰载直升机，对母舰的要求(qiu)更高。

同(tong)轴反转螺旋桨轴近照

卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机主要有三个型号，也(ye)就(jiu)是(shi)卡25Bsh反潜(qian)型，挂载反潜(qian)鱼雷和声呐浮标，进行反潜(qian)作战，北约代号“激素”A型；卡25TS侦查型，换装使用(yong)了探测范围(wei)更大的对海搜索雷达，并为远程重型反舰导弹进行目标指(zhi)引(yin)，北约代号“激素”B型；以及(ji)卡25PS搜索型，主要用(yong)于(yu)落水人员搜救，北约代号“激素”C型。卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机一直使用(yong)到上世纪八十年代卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机服役后，实(shi)际上直到前苏联解体，俄罗斯军队仍保留有一定数量的卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机。

卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机整体性(xing)能还算(suan)不错，从服役到退役一直都是(shi)前苏联海军中的最重要装备之一。其中卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机Bsh反潜(qian)型安装了一台RPB-2K型远距(ju)离对海搜索雷达，这款雷达系(xi)统的水面(mian)探测距(ju)离居然能达到330公里，甚至可以和一些国家的固定翼(yi)反潜(qian)巡逻机搜索雷达相媲美。这款卡25Bsh反潜(qian)型直升机还安装有一台OKa-2型吊放声呐，可选择主动探测作业模式(shi)或者被动探测作业模式(shi)，探测距(ju)离5.5公里。

图为越南退役的卡25Bsh

卡25Bsh反潜(qian)型还配备了一部APM-60型磁异常探测仪，可探测1海里内水下目标。而且，卡25Bsh反潜(qian)型在反潜(qian)作业模式(shi)下还可以携带一枚AT-1M型或者一枚VTT-1型反潜(qian)鱼雷，以及(ji)12枚RGB-1型被动声呐浮标，这型卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机可在母舰70公里内执行100分钟的反潜(qian)巡逻任务。卡25Bsh反潜(qian)型还设计有其它挂载搜索反潜(qian)模式(shi)。包括携带一枚8万吨级核装药深水炸弹在母舰70公里范围(wei)内执行150分钟的反潜(qian)巡逻任务。

图为明斯克号航(hang)母上停放的卡25，图片由美国海军拍摄

执行搜救任务的卡25PS型，在任务期间搜救半径可以达到200公里。卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机是(shi)前苏联最早(zao)的反潜(qian)多任务舰载直升机，该机的整体性(xing)能可圈(quan)可点，但是(shi)在卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机成熟之后，卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机被取代。

卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机

受研发时(shi)期前苏联直升机技术水平影响，卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机虽然也(ye)达到了较高的技术水平，但是(shi)和西方同(tong)期以及(ji)当时(shi)正在发展的下一代舰载反潜(qian)直升机相比，卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机性(xing)能就(jiu)有些不及(ji)了。受此影响，在西方尤其是(shi)美国加速研发制造SH60系(xi)列海鹰舰载反潜(qian)直升机的同(tong)时(shi)，前苏联也(ye)开始研发新一代的舰载反潜(qian)直升机，这款最新的舰载反潜(qian)直升机就(jiu)是(shi)卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机。

卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机于(yu)1969年开始设计，原型机在1974年12月(yue)首飞(fei)成功，上世纪八十年代，卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机研发定型并开始批量生产，1982年卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机开始服役。卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机同(tong)样由前苏联卡莫夫设计局(ju)研发，同(tong)样使用(yong)卡莫夫设计局(ju)标志性(xing)的同(tong)轴反转旋翼(yi)设计，该机也(ye)同(tong)样使用(yong)两台发动机。

图为K27反潜(qian)直升机正在投(tou)放反潜(qian)声呐

卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机主要有四(si)个型号，分别为基本反潜(qian)型卡27PL，中继制导型卡27B，搜索救援和警戒型卡27PS和卡27PL基本反潜(qian)型的出口型卡28。卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机旋翼(yi)直径15.9米，机体长度不包括旋翼(yi)11.3米，旋翼(yi)折叠状态为12.25米，和卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机一样，卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机高度指(zhi)标也(ye)较大，达到了5.4米。

卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机使用(yong)两幅三片式(shi)桨叶，桨叶为全复合材料结(jie)构，性(xing)能达到当时(shi)世界直升机桨叶制造技术的较高水平，卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机桨叶可折叠。这款舰载反潜(qian)直升机和卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机类似，都使用(yong)了由水平安定面(mian)和升降舵、两个瑞板式(shi)垂直安定面(mian)和方向舵组成的尾翼(yi)。和卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机相比，卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机的发动机性(xing)能也(ye)更加先进，卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机使用(yong)两台TB3-17B型涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的单台输出功率达到1660千瓦/2257马力，两台TB3-17B涡轴发动机并列安装在机舱上方旋翼(yi)轴前方。

图为卡-27直升机，其同(tong)轴反转螺旋桨结(jie)构清晰可见(jian)

卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机最大有效载荷内部达到4吨，外部为5吨，该机最大起飞(fei)重量12.6吨，巡航(hang)速度可达230公里每小时(shi)，最大飞(fei)行速度250公里/小时(shi)，在正常起飞(fei)重量情况下，卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机实(shi)用(yong)升限(xian)可以达到6000米，悬停高度无(wu)地效状态为3500米，续航(hang)时(shi)间4.5小时(shi)。

只是(shi)，在整体性(xing)能方面(mian)，卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机似乎(hu)并不尽如(ru)人意(yi)，以卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机基本反潜(qian)型卡27PL为例，这款舰载反潜(qian)直升机在执行反潜(qian)任务时(shi)就(jiu)面(mian)临和其他国家的直9系(xi)列反潜(qian)直升机类似的问题，卡27PL基本反潜(qian)型也(ye)需要两架同(tong)时(shi)使用(yong)，其中一架用(yong)于(yu)追踪敌方的潜(qian)艇(ting)，另一架则可以投(tou)放深水炸弹。

图为卡27构造图，两台TB3-17B型涡轮轴发动机并排放置

而且，卡27PL基本反潜(qian)型的出口型卡28反潜(qian)直升机似乎(hu)使用(yong)了和卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机不同(tong)的发动机，有资料显示，卡28舰载反潜(qian)直升机使用(yong)了两台TV3-117BK型涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的单台输出功率只有1619千瓦/2199马力，低于(yu)俄罗斯自(zi)用(yong)型卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机TB3-17B型涡轴发动机单台输出功率1660千瓦/2257马力的水平。卡28舰载反潜(qian)直升机有12个油箱，共载油3680千克。

卡25系(xi)列舰载反潜(qian)直升机和卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机都是(shi)前苏联在舰载反潜(qian)直升机技术领域的集大成之作，这两款反潜(qian)直升机的整体性(xing)能也(ye)可圈(quan)可点，甚至接(jie)近西方同(tong)期舰载反潜(qian)直升机的水平。但是(shi)，也(ye)应该看到，由于(yu)直升机技术实(shi)力和电子信息技术实(shi)力与(yu)西方的差距(ju)，苏俄卡25和卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机的紧凑程度和整体技术完善程度都不及(ji)西方同(tong)期舰载反潜(qian)直升机。

乌(wu)克兰海军的卡27直升机

而且，由于(yu)使用(yong)了卡莫夫设计局(ju)标志性(xing)的同(tong)轴反桨式(shi)旋翼(yi)设计，卡25和卡27舰载反潜(qian)直升机对母舰提出了更高的要求(qiu)，比如(ru)一些国家就(jiu)为了适应进口的卡28舰载反潜(qian)直升机不得不加高舰体机库(ku)高度。只不过，作为世界著名的先进反潜(qian)直升机，卡25和卡27系(xi)列舰载反潜(qian)直升机也(ye)实(shi)至名归，是(shi)当之无(wu)愧的高性(xing)能反潜(qian)直升机。（利刃(ren)/CX）