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交通作为经济社会发展的“开路先锋”,“人享其行、物畅其流”的美好愿景不(bu)仅(jin)是民生课题,更是经济和城(cheng)市活力的有力支撑。今年(nian)的广州市高质量发展大会强调,要(yao)聚(ju)焦国家赋予广州“综合(he)性门(men)户”的核心功能定位,加快构建“12218”现代化产业(ye)体系,为广州交通运输系统今年(nian)和未来一段时期的工作指明了(le)方向。广州市两会期间(jian),广州市交通运输局党(dang)组书记、局长沈颖接受了(le)南方都市报记者专访,回望2024,展望2025。
人享其行
今年(nian),我们将统筹在全市推(tui)进超过500个道(dao)路、轨道(dao)交通项(xiang)目(mu)建设。
今年(nian)将持(chi)续推(tui)进既有道(dao)路非机动车道(dao)改造提升工作。
2025年(nian)力争(zheng)开通1条高铁、4条(段)城(cheng)际铁路、5条(6段)地铁。
广州交通运输仓(cang)储邮政业(ye)
连续两年(nian)增(zeng)加值两位数增(zeng)长
南都:当下广州正全力奔跑(pao)在“拼经济”的赛(sai)道(dao)上,作为支柱产业(ye)的交通行业(ye)过去(qu)一年(nian)工作总体成效(xiao)如何?
沈颖:连续两年(nian),我市交通运输仓(cang)储邮政业(ye)增(zeng)加值实现两位数增(zeng)长,2024年(nian)增(zeng)速达到12.7%,全市客运量保持(chi)较快增(zeng)长、货运量稳步提升、投资计划圆满完成。2024年(nian),航空、铁路客运量同比分别增(zeng)长15.3%、11.1%,连续4年(nian)快递业(ye)务量突破(po)百亿件(jian),交通行业(ye)完成固定资产投资超1000亿元。在这(zhe)一年(nian)里,广州市印发实施了(le)《广州市综合(he)立体交通网规划(2023—2035年(nian))》,全市新增(zeng)高速公路34公里、新增(zeng)地铁52.3公里,全市高快速路里程保持(chi)全省(sheng)第一、全国前(qian)列(lie)水平,市域范围内城(cheng)际轨道(dao)和地铁运营(ying)里程突破(po)800公里。
南都:2025年(nian)还将在哪些(xie)方面发力?
沈颖:新的一年(nian),市交通运输局将全面贯彻落实省(sheng)委(wei)“1310”具体部署(shu)和市委(wei)“1312”思路举措,以“拼经济、保安全、办全运、提品质”为主线,在路网规划、行业(ye)管理、重大项(xiang)目(mu)、服务保障、行业(ye)安全等方面持(chi)续发力。
首先,进一步发挥好交通有效(xiao)投资对于经济的带动作用。今年(nian),我们将统筹在全市推(tui)进超过500个道(dao)路、轨道(dao)交通项(xiang)目(mu)建设,奋力实现高速公路里程突破(po)1300公里,城(cheng)际轨道(dao)、地铁运营(ying)里程达1000公里的目(mu)标。
其次,进一步巩固提升广州国际性综合(he)交通枢纽能级(ji)。我们计划新开工广州东至新塘(tang)五(wu)六线、佛山经广州至东莞城(cheng)际等项(xiang)目(mu),建成海珠湾隧(sui)道(dao)、增(zeng)天高速、广园路下塘(tang)西(xi)路立交大修工程、广湛高铁、地铁十号线等一批项(xiang)目(mu)。进一步强化与大湾区其他城(cheng)市的互联互通,加力支撑南沙、东部中(zhong)心、活力创新轴(zhou)、人工智能与数字经济试(shi)验区等重点功能片区和产业(ye)平台建设,做好城(cheng)中(zhong)村改造配套(tao)道(dao)路建设。
再次,优化营(ying)商环境和培育现代交通产业(ye)体系。稳步实施综合(he)货运枢纽补链强链,继续推(tui)进东部公铁联运枢纽、白云机场、南沙港等物流枢纽建设及多式联运产业(ye)发展。大力开展广州市交通物流降本提质增(zeng)效(xiao)行动,加快各(ge)类暖企服务措施落地实施。深入开展粤港澳大湾区轨道(dao)交通“四网融合(he)”试(shi)点,实施我市轨道(dao)交通产业(ye)“走出去(qu)”战略,增(zeng)强我市轨道(dao)交通产业(ye)链整体竞(jing)争(zheng)力。
第四,继续做好重大交通运输保障工作,通过协(xie)调铁路、民航部门(men)强化运力统筹,加开地铁班次、延长公交营(ying)运时间(jian)等系列(lie)措施,做好重大节(jie)假日(ri)、重要(yao)活动期间(jian)的旅客出行保障。
南都:近期交通运输部出台了(le)春节(jie)、“五(wu)一”、国庆假期交通运输安全生产和服务保障30条硬措施,接下来广州交通运输部门(men)在“保安全”方面会有哪些(xie)举措?
沈颖:安全是交通运输行业(ye)发展的底(di)线和红线,2025年(nian),市交通运输局聚(ju)焦“道(dao)路运输、建设工程、道(dao)路管养”三大领域,将以三十条“硬措施”和安全生产治本攻坚三年(nian)行动为抓手(shou),全面提升安全监管效(xiao)能。
在道(dao)路运输方面,突出抓“人、车、企”三方面日(ri)常监管;在建设工程方面,采取“设备整治、智慧(hui)监测”双管齐下抓监管;在道(dao)路管养方面,既抓重点道(dao)路隐患排查整改,又抓道(dao)路设施完善,今年(nian)将持(chi)续推(tui)进既有道(dao)路非机动车道(dao)改造提升工作,为市民提供更为便捷的非机动车交通出行条件(jian)。
保障赛(sai)事成功举办
今年(nian)将开通1条高铁5条地铁
南都:“办全运”广州以赛(sai)兴城(cheng)。交通保障是办好全运会的重要(yao)环节(jie),请问广州市交通运输部门(men)在服务和保障赛(sai)事成功举办将做哪些(xie)努力?
沈颖:“办全运”是展现广州形象、体现广州实力、提升广州热(re)度的重要(yao)机遇,我们将坚持(chi)“简约、安全、精彩”的办赛(sai)理念,从以下两方面着手(shou)做好广州赛(sai)区的交通运输保障工作。
在提升赛(sai)事交通保障“硬设施”上,2025年(nian)力争(zheng)开通1条高铁、4条(段)城(cheng)际铁路、5条(6段)地铁,继续打(da)造“轨道(dao)上的大湾区”。同时加快建成海珠湾隧(sui)道(dao)、五(wu)山路与广园路立交工程等项(xiang)目(mu),优化立体交通网络。此外,我们已启动了(le)3批次共60个道(dao)路品质提升项(xiang)目(mu),从路面、设施、路域环境等方面着力打(da)造优质赛(sai)事保障通道(dao),让(rang)参赛(sai)、观赛(sai)人员以及市民游客出行更便捷。
在保障赛(sai)事期间(jian)各(ge)类出行需求“软(ruan)服务”上,接下来将结合(he)赛(sai)事安排,优化比赛(sai)场馆、商圈、景区等区域公交线路和站点,完善不(bu)同交通方式之间(jian)的换乘衔接;通过开设临时公交专线、延长地铁运营(ying)时间(jian)、加强热(re)门(men)区域出租车运力调度等措施,保障赛(sai)事期间(jian)公共交通服务水平。
南都:交通行业(ye)作为承载人们出行和物质生活的基础支撑,请问在新的一年(nian),市交通运输部门(men)在交通运输服务“提品质”方面将有哪些(xie)安排?
沈颖:广州作为具有2000多万人的超大城(cheng)市,交通品质提升是系统性工程,我们将坚持(chi)创新驱动,坚持(chi)实现数智化、绿色(se)化,提升市民出行品质。
从服务市民舒心出行出发,精准高效(xiao)组织运输。针对爆(bao)发性客流场景,利用视频(pin)识别技术进行智能研判(pan)、实时动态分析周边运力、微观信息推(tui)送调配,提高交通运输组织的精准度和服务水平。
从服务市民安心出行出发,改善提升营(ying)运环境。接下来,我们将利用大数据分析、视频(pin)AI智能化等技术进一步提升行业(ye)监管水平,开展专项(xiang)整治、规范市场秩序,守护市民出行安全。
从服务市民顺心出行出发,“用绣花功夫”实施道(dao)路管养。针对人行道(dao)铺装(zhuang)不(bu)平整、局部破(po)损,非机动车道(dao)不(bu)顺畅,盲(mang)道(dao)不(bu)连续等问题持(chi)续组织整改,用“绣花功夫”做好道(dao)路品质的精细化提升。
从服务市民绿色(se)出行出发,推(tui)进交通数智化绿色(se)化转型升级(ji)。统筹信息化绿色(se)化技术创新应用,有序的开展交通“双碳”工作,积极推(tui)广应用新能源营(ying)运车辆,加强交通能源资源节(jie)约利用。