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“呜——”,伴着一(yi)声汽笛,7558次(ci)“和田(tian)玉龙号”列车缓缓驶入新疆和田(tian)地区墨玉站。熙熙攘攘的候车室里,坐满(man)了背着各(ge)类农产品的村民,听(ting)闻汽笛声,大(da)家(jia)满(man)脸兴奋。对乡(xiang)亲们来说(shuo),他们等待的这趟列车,既是交通工具,也是特殊的巴扎(意为“集市”),可以售(shou)卖(mai)自家(jia)的农产品。
列车停稳后(hou),乘警迪里亚尔·皮尔东一(yi)跃而出,跑向车站候车室出口(kou),他要帮助海日妮萨·阿(a)卜来提搬运农产品。“我(wo)准备(bei)了两大(da)箱红枣和葡萄干!”海日妮萨·阿(a)卜来提一(yi)脸歉意,“东西有点(dian)重,让你受累啦!”
热闹的车厢里,飘荡着欢快的乐曲,人们有说(shuo)有笑,气氛十(shi)分(fen)热烈(lie),小桌板上、行李架上、问询台上,摆放着核桃、红枣、石榴、葡萄干、无花(hua)果酱(jiang)等特产。“火车巴扎开市喽!都是乡(xiang)亲们自家(jia)产的农副产品,各(ge)位(wei)旅客可以根据自己(ji)需(xu)要选购。”列车长坡(po)拉提汗话音(yin)未落(luo),声声吆喝便在车厢里响起,一(yi)阵(zhen)高过一(yi)阵(zhen)。
“这红枣是自家(jia)种的吗?”“都是称好的呗?”“啥价(jia)格呀?”在海日妮萨·阿(a)卜来提身边,围满(man)了旅客。“自己(ji)种的,先尝尝,买不买没(mei)关(guan)系!”朴实(shi)的海日妮萨·阿(a)卜来提给大(da)家(jia)递去红枣和葡萄干。
“火车上没(mei)开巴扎那会(hui)儿,因(yin)为没(mei)有好的销售(shou)渠道,1公斤葡萄干才卖(mai)12元,自从有了火车巴扎,在列车上1公斤甚(shen)至能(neng)卖(mai)到20元呢(ne)。”村民艾麦提·阿(a)布都热依木(mu)快人快语(yu),“坐上这趟车,可高兴了,去走(zou)亲戚,顺便就把(ba)东西卖(mai)了。”
如今在新疆,每天穿行于高山(shan)大(da)漠间的“和田(tian)玉龙号”公益(yi)性列车,拓宽了沿线(xian)特色农产品销售(shou)渠道。坡(po)拉提汗说(shuo),这趟列车全程1960公里,最低票价(jia)仅4元。去年办了60多场火车巴扎,帮助沿线(xian)农户增收(shou)70余万元。卧铺车厢还(hai)设有信息板,上面写满(man)了沿线(xian)农产品销售(shou)信息。
每次(ci)火车巴扎开市前,乘警都会(hui)办起“助农小课(ke)堂”。作为乌鲁木(mu)齐铁路公安局库尔勒(le)公安处乘警支队乘警,迪里亚尔·皮尔东围绕(rao)乘车安全、防范电信诈骗、保证产品品质(zhi)等向乡(xiang)亲们和旅客作提示。“其实(shi)大(da)部分(fen)是老熟人,一(yi)上车就像和老朋友(you)见面,但有些(xie)注意事(shi)项还(hai)是要反复提醒。”迪里亚尔·皮尔东说(shuo)。
火车巴扎不仅是流动的,还(hai)开设了“线(xian)上版”。“家(jia)人们快看一(yi)看,这就是和田(tian)大(da)枣,个大(da)皮薄肉厚,特别好吃,还(hai)有核桃、石榴、葡萄干,都是产地直销发货……”工作之余,列车乘务员变身主播,直播火车巴扎实(shi)时场景(jing),销售(shou)农副产品。
和田(tian)、墨玉、昆玉、皮山(shan)、叶城(cheng)、泽普、莎车……迎着新年的朝(chao)阳(yang)出发,“和田(tian)玉龙号”仿佛披上了一(yi)层金纱(sha),驰骋在南疆大(da)地,乐曲声、吆喝声、笑声交织(zhi)在一(yi)起,在车厢里久久回荡。 (本文来源:经济日报 作者(zhe):乔文汇(hui))