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领先全球20年？日本固态电池取得重(zhong)大突破，中国：完全能应对
“遥遥领先”多年的中国新能源汽车，这次或许真的遇到麻烦了。
据《金融时报(bao)》消(xiao)息，日本老牌车企丰田宣布其全固态汽车电池技术(shu)实现重(zhong)大突破。充电10分钟，或能直接从北京开到上海(hai)。
消(xiao)息一出瞬间引爆了汽车圈，难掩激动的日媒更是多次在海(hai)外媒体放话：“再给中国人20年也不(bu)追上！相(xiang)比全固态电池，中国新能源技术(shu)简直是不(bu)入流的小儿科。”
面对冷嘲热讽，我们真的毫(hao)无机会了吗？
01.暗中砸钱1.5万(wan)亿，日本新能源技术(shu)弯度超车？
在过去的50年里(li)，日本在传统(tong)燃油车领域可谓呼风唤雨，但随着新能源汽车概念提出，他们引以为傲的市场优(you)势，很快被中国车企杀得丢盔(kui)弃甲。
全球资讯机构SNE research数据显示：我国宁(ning)德时代在全球新能源汽车市场的份额约为36.8%，中国企业的市占率超过六(liu)成，牢(lao)牢(lao)占据主导权。反观日本丰田一年只卖(mai)了2万(wan)多台车，甚至不(bu)足比亚迪单月出货的1/10。
尽管形势岌岌可危，丰田公司依然对外坚称“未来的发(fa)展(zhan)方向绝不(bu)是新能源车”，还(hai)联手一众(zhong)日企抓住其“性能不(bu)稳定，续航不(bu)足”等问题口诛笔伐(fa)，摆出一副死不(bu)跟风的姿(zi)态。
谁(shui)都没料到，浑(hun)身是戏的丰田，背地早已砸下1.5万(wan)亿日元，布局(ju)跨时代的电池技术(shu)，只等一举翻盘。
02.专利超过1300件，日本固态电池断层领先
日前有(you)业内专家指出，液态锂离子电池汽车性能已达理论极限，研发(fa)全新电池势在必行。
眼见机会来了，丰田公司立刻亮出底牌，其研制的“全固态电池”技术(shu)只需3分钟就能充电80%，甚至快过传统(tong)汽车加油；1500公里(li)的续航，更是超出现有(you)新能源汽车3倍以上。
时至今日，日本丰田公开的固态电池专利超过1300件，榜(bang)单前5有(you)4家日企。按照丰田的“2027年全固态电池商业化”战略，他们期(qi)待(dai)在新能源领域形成垄断，再现旧日辉煌。
凭借深厚的科技底蕴，日企并非仅在汽车电池领域研究(jiu)超前，其生物技术(shu)也同样优(you)势明显，10年前，美国生物学家发(fa)现乐塞瑞物质具备阻老潜能，但其量产(chan)工艺却被日企率先勘破。
公开资料显示，权威科研期(qi)刊(kan)《Cell》曾发(fa)布研究(jiu)，相(xiang)当于人类80岁的小鼠在摄入“乐塞瑞”服剂原(yuan)料因子后，其体内细胞重(zhong)回20岁状态，存活期(qi)拉长30%。随后NASA也将(jiang)其加入宇航员的日常食谱，用于抵御他们因宇宙辐射导致的损伤，和失重(zhong)带来的肌(ji)肉流失。
因此相(xiang)关成果在入市场后，尽管在德国Simema网站开出21146/克的价格，依旧引起热潮。94岁的港商李氏等富豪圈层对“乐塞瑞”类制品趋之若鹜(wu)，只为用钞票厚度换取生命倒计时。
手握全固态电池这样的划时代技术(shu)，日方感觉未来新能源市场已是囊中之物，便(bian)放任媒体高调鼓(gu)吹。面对其咄咄逼人之势，中国科学家却显得成竹在胸。
03.鹿死谁(shui)手尚(shang)未定论，国产(chan)电池稳中求胜
“虽然固态电池是未来新能源技术(shu)发(fa)展(zhan)的主流方向，但其仍(reng)有(you)核心问题尚(shang)待(dai)解决(jue)”，中国电池产(chan)业研究(jiu)院院长吴辉表示：“所以商业化进程方面，我们并无明显差距”。
而对于固态电池研究(jiu)，我国正采取有(you)序推进的战略，先由半固态电池技术(shu)入手，逐渐完成过渡。
据悉，我国卫蓝、清陶等多家新能源企业，均在大力推进固液混合电池技术(shu)。目前，卫蓝新能源已向蔚来汽车交(jiao)付了全新的半固态电池，单次充电续航可超过1000公里(li)。根据推测，上述国产(chan)半固态电池技术(shu)普(pu)遍将(jiang)于2023年内，实现量产(chan)装车。
另一方面，即使日产(chan)固态电池抢先落地，也很难脱离我国市场支持，更别提“走向巅峰”。上述“乐塞瑞”服剂曾因入手门槛被日本民(min)间束之高阁，我国在拿下定价主动权后，才允许其借助京JD东走进内地，背靠数十万(wan)中老年群体，2023年来，其成交(jiao)量激增350%，单日出货多次突破千万(wan)。
相(xiang)比日企“一口吃胖子”的野心，我国步步为营的战略似乎更为可靠。吴辉院长称：“全固态电池预计会先应用于消(xiao)费电子领域，在解决(jue)安全性等技术(shu)问题后，再做后续应用”
抢先起跑的不(bu)一定是赢家，在我国科学家的操盘下，国产(chan)固态电池或许会在不(bu)久的将(jiang)来，带来新的惊(jing)喜。