老电力大楼拆除改造是南昌市(shi)2024年(nian)“胡(hu)子工程”专项攻(gong)坚(jian)的重点项目之一，该建筑位于东湖(hu)区永外正街与阳明东路(lu)交叉口西北角，占地面积4.56亩(mu)，包括拆除阳明东路(lu)侧分带内的2栋主楼和北侧办公(gong)区的5栋附属建筑，以(yi)及(ji)微波塔、水塔。

“南昌老电力大楼拆除改造项目地块虽小，但意(yi)义重大。”南昌市(shi)自然资源和规划(hua)局副局长吴頔称。

在完成拆除工作之后，南昌市(shi)委、市(shi)政府秉持“以(yi)人民为中心”的理念，对地块进行重新规划(hua)利用，展宽路(lu)口道路(lu)，增加绿化空间，并修建可提供46个车位的公(gong)共停(ting)车场，很大程度上改善(shan)了这(zhe)一区域的交通和停(ting)车问题，让城市(shi)功能与品质得到了提升。

2024年(nian)12月1日，铺上崭新沥青的公(gong)共停(ting)车场正式开放(fang)，以(yi)全新形态服务(wu)当地市(shi)民。在停(ting)车场的一角，依然保存着(zhe)一小块区域，用于集中放(fang)置原来(lai)散见于路(lu)旁的电箱。这(zhe)也算是对老电力大楼历史的一种记忆留存。

这(zhe)种“记忆的存续”恰是南昌城市(shi)更新的深意(yi)。拆掉的是物理“隔阂”，树起的却是民心路(lu)标。随着(zhe)时代发展，老电力大楼在完成光(guang)荣(rong)的历史使命之后，退(tui)出(chu)了它的舞台(tai)。拆除不(bu)是终点，它的背后是便民空间的增加，是城市(shi)面朝“人间烟火”的转折，是对民生的真正关怀。

拆除前的老电力大楼。

从“神经中枢”到“城市(shi)孤岛”

二十世(shi)纪80年(nian)代初(chu)，江西省南昌市(shi)贤士湖(hu)附近的电力大院内，落成了一栋10层(ceng)建筑，这(zhe)便是省电力中心调度大楼（即老电力大楼）。这(zhe)座白色大楼构(gou)成了江西电网的“神经中枢”，承担全省电力调度和监控任(ren)务(wu)。

“当时它是这(zhe)一片的地标建筑。”潘红在电力大院居(ju)住和工作了几十年(nian)，也是国(guo)网江西省电力有限公(gong)司（下称“国(guo)网江西电力”）后勤服务(wu)中心对接拆迁工作的联系人。在她的记忆里，当时的老电力大楼与周边(bian)低矮建筑对比鲜明。

2004年(nian)，南昌市(shi)启动阳明路(lu)东延工程。这(zhe)是全市(shi)第一条在主城区拆迁修建的主干道。规划(hua)图纸上，道路(lu)红线一直向(xiang)东，穿过(guo)电力大院、南昌大学第一附属医院（下称“一附院”）等。为了支持贯通城市(shi)交通，这(zhe)些单位积极响应，配合拆迁。大量电力工作人员和部(bu)门搬迁到了2003年(nian)落成的国(guo)网江西电力新调度大楼。

“当时拆了电力工业局办公(gong)楼、招待(dai)所和原调度中心的附属办公(gong)楼。我办公(gong)的那栋楼也被拆了。其中有一栋7字形的建筑，弯头直接打掉了，剩下的部(bu)分至今还在使用。”潘红介绍。2006年(nian)初(chu)，阳明东路(lu)通车，电力大院也一分为二，分列阳明东路(lu)南北两侧，不(bu)再是独立(li)院区。

“当时拆除了很多(duo)建筑，但留下了老电力大楼。因为楼内还有全省电力调度及(ji)通信的设施设备(bei)，短时间内无法做到全部(bu)停(ting)用迁移。”国(guo)网江西省电力有关知情人士介绍，为保障(zhang)全省供电平稳，最终拆除工作延后，采取阳明路(lu)东延线向(xiang)南偏移方案，把老电力大楼暂时保留在了道路(lu)绿化分隔带中过(guo)渡。

为了满足现代电力调度的需求，老电力大楼的调度通信核心功能在之后逐步外迁，转移到位于青山湖(hu)畔的电力新大楼。上述知情人士介绍：“我们大体用了几年(nian)时间，完成网络迁移、功能交割(ge)，之后这(zhe)栋楼主要用于电网信息通讯运维等人员办公(gong)。”

资料(liao)图翻拍：电力大院里的历史建筑。 国(guo)网江西省电力有限公(gong)司 供图

老电力大楼见证了江西电力事业的发展，也承载了几代电力人和南昌市(shi)民的记忆。然而，随着(zhe)城市(shi)的发展，这(zhe)座大楼退(tui)出(chu)历史舞台(tai)成为必然。

2004年(nian)阳明路(lu)东延时道路(lu)线往南稍(shao)偏，其“后遗症”是与永外正街交叉路(lu)口车道不(bu)匹配（西侧3车道，东侧4车道），大楼北侧人行道狭窄，通行不(bu)便。随着(zhe)南昌市(shi)汽车保有量日益增加，加上前往一附院就医的排队车辆众多(duo)，此处成了交通堵点。

住在附近的老陈回忆：“每(mei)天上下班高(gao)峰期，路(lu)口常常堵得水泄不(bu)通，我们出(chu)门都得提前好(hao)久(jiu)。”

不(bu)过(guo)，直到这(zhe)次改造之前，老电力大楼始终保持正常运行，高(gao)峰时办公(gong)人员超过(guo)500人。2021年(nian)，国(guo)网江西电力更新了楼内电梯；2022年(nian)底，改造大楼配电房(fang)并更换了各楼层(ceng)的配电分支箱；2023年(nian)，对附属的微波塔进行刷(shua)漆(qi)维护及(ji)安全检修；2024年(nian)初(chu)还对水塔进行了加固修复。

上述国(guo)网江西电力相(xiang)关知情人士表示，“在核心功能外迁之后，老电力大楼已具备(bei)拆除条件。不(bu)过(guo)，重新拆除需要契机。”

2024年(nian)10月29日，南昌老电力大楼正在进行拆除作业。

攻(gong)坚(jian)克难：拆除行动全记录

2023年(nian)，南昌市(shi)与国(guo)网江西电力终于等来(lai)了契机。

当年(nian)11月，江西省委常委、南昌市(shi)委书记李红军(jun)前往国(guo)网江西电力调研，按下了历史转折的按钮。政企双方以(yi)“民生优先”达成共识：这(zhe)座守护江西40载光(guang)明的建筑，将以(yi)另一种方式继(ji)续温暖城市(shi)。

拆迁攻(gong)坚(jian)的齿轮随即高(gao)速运转：只用1个月完成了300余人的办公(gong)搬迁；用2个月厘(li)清了错综复杂的地下地上管网；用40天拆除了主楼与附属建筑，其中，仅用7天就切割(ge)卸下百米(mi)微波塔；用30余天完成道路(lu)、绿地、停(ting)车场建设。

南昌市(shi)东湖(hu)区征收中心主任(ren)黎忠的手机里，至今存着(zhe)施工日志：“2024年(nian)10月29日凌(ling)晨，老电力大楼平稳“倒房(fang)”；10月31日，2栋主楼和5栋附属建筑，以(yi)及(ji)微波塔、水塔全部(bu)完成拆除……”

南昌市(shi)各级部(bu)门和国(guo)网江西电力在老电力大楼拆除改造项目中，一直坚(jian)持效率优先，提前完成了攻(gong)坚(jian)任(ren)务(wu)。不(bu)过(guo)，在项目启动之后，也面临了不(bu)少挑战。

为保障(zhang)老电力大楼顺利完成拆除、改造，国(guo)网江西电力做了充(chong)分的准备(bei)工作。在2023年(nian)11月确定拆除老电力大楼之后，国(guo)网江西电力方面第一时间通知大楼办公(gong)人员准备(bei)搬迁，确定好(hao)分流后的办公(gong)地点。

“为了不(bu)影响拆除进度，要求在当年(nian)12月31日前必须完成撤离。这(zhe)对我们来(lai)说是一大挑战。”潘红介绍，除了撤离员工，由于国(guo)网江西电力此前在大楼内给(gei)民警和交警提供了免费办公(gong)场所，因此，还要及(ji)时跟对方沟通、解释。

在撤离搬迁的同时，国(guo)网江西电力也组织专门团队，详细(xi)统计大楼及(ji)周边(bian)的“地下管网、地上管线”，明确拆除装置及(ji)设施设备(bei)的归属，发函联系所属单位，为接管部(bu)门准备(bei)了详细(xi)的相(xiang)关资料(liao)。“大楼上面还有政府安装的‘九一八’防空警报装置，也需要找到相(xiang)应的单位沟通。”潘红介绍，需要联系沟通和协调解决的事务(wu)非常之多(duo)。

与此同时，在接到通知后，南昌市(shi)自然资源和规划(hua)局、土(tu)地储备(bei)中心也迅速跟国(guo)网江西电力协同探讨置换方案。“从2024年(nian)3月开始，逐步商讨形成了关于这(zhe)一地块收储、利用的方案，报给(gei)了市(shi)里。”南昌市(shi)土(tu)地储备(bei)中心副主任(ren)陈挺回忆。

2024年(nian)6月，南昌市(shi)土(tu)地储备(bei)中心、国(guo)网江西省电力有限公(gong)司与东湖(hu)区政府开始协商收储细(xi)节，最终在2024年(nian)8月6日正式签订三方协议(yi)。

大楼拆除工作正式启动后，挑战便接踵而至。

拆除工作原本计划(hua)于2024年(nian)9月初(chu)就开始，但因为阳明路(lu)雨污(wu)分流改造工程已在进行中，如果老电力大楼拆除工作同时作业，将严重影响道路(lu)交通和周边(bian)居(ju)民。南昌市(shi)为了尽可能减少对市(shi)民的影响，直到9月底才正式开始拆除大楼。

在拆除作业过(guo)程中，施工团队不(bu)得不(bu)面对更艰巨的任(ren)务(wu)。老电力大楼位于主干道上，距离居(ju)民区也只有十来(lai)米(mi)，且(qie)由于功能特殊、其楼体比一般建筑坚(jian)固得多(duo)。“不(bu)能封路(lu)影响通行，也不(bu)能威胁到周边(bian)居(ju)民安全。”黎忠称，南昌市(shi)委、市(shi)政府对拆除工作高(gao)度重视，多(duo)次提出(chu)避免扰民。

为将对市(shi)民的影响降至最低，工程团队最终采用人工降层(ceng)作业的方式，“蚕食(shi)式”拆除大楼。2024年(nian)国(guo)庆(qing)期间，超过(guo)50名工人不(bu)惜加班加点，以(yi)保障(zhang)工期。而面对百米(mi)高(gao)的铁质微波塔，则通过(guo)人工氧气焊分层(ceng)切割(ge)，配合大型吊车进行拆除。

同时，工程团队还对老电力大楼做了三层(ceng)防护，以(yi)保障(zhang)周边(bian)居(ju)民和主干道车辆行人安全；启用了多(duo)台(tai)雾炮车和声波监测仪，尽可能减少粉尘和噪音(yin)污(wu)染(ran)。

为了能高(gao)质、高(gao)效地完成拆除改造工程，南昌市(shi)委、市(shi)政府主要领导多(duo)次到施工现场进行调研指导工作。据相(xiang)关工作人员介绍，在大楼拆除前，南昌市(shi)委主要领导曾专门前往现场调研，在拆除过(guo)程中，又先后两次到现场了解项目进展，看望一线的施工人员。“红军(jun)书记一直希(xi)望尽量减少对老百姓(xing)的影响。”潘红回忆。

在最后拆除大楼外围结构(gou)阶段(duan)，为了不(bu)影响白天主干道交通，工程团队连(lian)续鏖战了4个通宵，进行封闭式拆除。“晚(wan)上12点封闭主干道，早上6点恢复通车，挑战很大。”黎忠介绍，最后一天还临时疏散了周边(bian)居(ju)民。

当最后一块混凝土(tu)在晨曦中落地时，早班公(gong)交正从焕然一新的道路(lu)上平稳驶过(guo)。

2024年(nian)11月22日，老电力大楼改造工作基本完成，该地面貌焕然一新。

让“利”于民：城市(shi)空间重构(gou)的民生答卷

2025年(nian)1月24日，张大姐上班路(lu)过(guo)阳明东路(lu)口与永外正街交叉路(lu)口时，没有停(ting)顿便顺利通过(guo)，此前的拥堵景(jing)象已彻底消失。

2024年(nian)11月29日，在老电力大楼原址新修建的公(gong)共停(ting)车场正式对外开放(fang)，46个智慧停(ting)车位很快有序停(ting)满车辆。前一天，沥青摊铺、道路(lu)标线规划(hua)、人行道铺装等工程已全部(bu)结束，新增的1300平方米(mi)绿化带也为城市(shi)增添了生机与活力。

随后几天，市(shi)政部(bu)门对周边(bian)4栋居(ju)民楼进行了外立(li)面亮化，既消除了安全隐患，又让这(zhe)里焕然一新。与此同时，曾经被大楼遮挡的阳光(guang)终于在这(zhe)个冬日温暖了附近居(ju)民。周边(bian)环(huan)境的改善(shan)，让老陈和邻居(ju)们开始感受到生活品质的提升。

老电力大楼的改造，不(bu)仅是一次城市(shi)更新，更是南昌市(shi)践(jian)行“以(yi)人民为中心”发展思(si)想的有力见证。从决策到实施，每(mei)一个环(huan)节都充(chong)分考虑了民众的利益和需求，解决了长期困扰市(shi)民的交通拥堵、停(ting)车困难等问题。

在确定大楼改造方案的时候，南昌市(shi)委、市(shi)政府便完全站(zhan)在市(shi)民的角度思(si)考问题，着(zhe)力解决大家的“急难愁盼”问题。

南昌市(shi)自然资源和规划(hua)局最初(chu)设计了多(duo)个方案，包括在南侧地块新增绿化带，重新规划(hua)附近阳明东路(lu)主干道或者(zhe)展宽路(lu)口，在北侧地块打造“口袋公(gong)园”或公(gong)共停(ting)车场，甚至还考虑修建酒店这(zhe)类(lei)商业项目。“我们是站(zhan)在职能部(bu)门的角度设计这(zhe)些方案，给(gei)出(chu)多(duo)方案比较。”南昌市(shi)自然资源和规划(hua)局相(xiang)关负责人表示。

不(bu)过(guo)，在市(shi)委主要领导提出(chu)明确要求后，改造方案回归本源：在路(lu)口展宽1条机动车道，修建公(gong)共停(ting)车场，修复绿化带，以(yi)及(ji)保留1块电箱集中区。江西省委常委、南昌市(shi)委书记李红军(jun)强调，此次改造要解决交通拥堵和停(ting)车难题，延续绿化景(jing)观(guan)，“还路(lu)于民”，避免商业开发。

像这(zhe)样“以(yi)人民为中心”，从老百姓(xing)的角度思(si)考、解决问题，是南昌市(shi)近年(nian)来(lai)一以(yi)贯之的思(si)想。2022年(nian)1月，南昌市(shi)组织开展“胡(hu)子工程”攻(gong)坚(jian)专项行动，由主要领导直接督导，结束了30多(duo)项久(jiu)拖不(bu)决的工程，将“肠梗阻(zu)”变为“舒(shu)心路(lu)”。

从桃花路(lu)综合整治到志敏大道改造，从银三角银河城排涝工程到八大山人广场公(gong)共停(ting)车场建设，一系列项目以(yi)问题为导向(xiang)，聚焦民生痛点。上述相(xiang)关部(bu)门负责人表示，城市(shi)更新已从传统的“蓝图规划(hua)”转向(xiang)“务(wu)实治理”，注重快速落地与实效，确保改造工程真正惠及(ji)市(shi)民。

老电力大楼的拆除与改造，正是这(zhe)一理念的缩影。它不(bu)仅疏通了交通堵点，让城市(shi)空间回归民生需求，成为南昌城市(shi)更新中一份温暖的答卷；也彰显了“将最好(hao)的资源用于民生”的南昌价值，更凸显了南昌市(shi)委、市(shi)政府在助推城市(shi)高(gao)质量发展工作过(guo)程中勇于担当、善(shan)于作为的责任(ren)感。