自去年9月底(di)钦州港海关上线(xian)“智慧湾”系统以来，刘毅感觉多了个(ge)“助手(shou)”：原来海关查验，需要人工受理纸质委(wei)托;现在系统自动接收委(wei)托、快速安(an)排作业，如没有及时报关还会发短信提醒。

“总书记2021年在广西考察时指出，要‘高水(shui)平共建西部陆海新(xin)通道’‘把独特区位优势更好转化为开放发展优势’。”钦州港海关关长(chang)何文说，提高通道整体运输效率是重要内容。

在上线(xian)“智慧湾”系统基础上，海关与港口(kou)物(wu)流、报关、铁路等各方打破数据信息壁垒，共同破解通关堵(du)点难点问(wen)题。2024年，钦州港口(kou)岸总体集疏运效率提升约25%。

抢抓西部陆海新(xin)通道机遇，持续强化“硬建设”、优化“软服务”，广西在开放格局中的地位显著提升。数据显示，西部陆海新(xin)通道沿(yan)线(xian)省(sheng)(区、市)经广西口(kou)岸进出口(kou)贸(mao)易总额从2019年的3447.8亿元增长(chang)至2024年的6769.4亿元。

货(huo)运通道更高效，客运通道也(ye)更便捷。

1月8日，乌鲁木齐—霍尔果斯(si)口(kou)岸—塔尔迪(di)库尔干国际班车(che)首(shou)发，乌鲁木齐陆港国际客运站运营的出入境线(xian)路增至7条。

“以前要先从银川坐飞机到西安(an)，再转国际航班，不仅绕远路，路费也(ye)贵。”就读于北方民(min)族(zu)大学的吉尔吉斯(si)斯(si)坦留学生伊利亚索夫·安(an)瓦尔说，现在坐飞机到乌鲁木齐，再坐班车(che)到父亲所在的城市哈萨(sa)克斯(si)坦阿拉木图(tu)，既(ji)经济又方便。

国际班车(che)实现每天对发2班次，确保留学生、商人、游客等往来便利;中欧班列让全国货(huo)物(wu)在乌鲁木齐快进快出……新(xin)疆国际陆港(集团)有限责(ze)任(ren)公司班列事业部副总经理李祥坤介(jie)绍，“公铁协同”“客货(huo)协同”正让国际陆港的枢(shu)纽作用日益显现。2024年，新(xin)疆外贸(mao)进出口(kou)总值达4351.1亿元，同比增长(chang)21.8%。

【新(xin)闻深一度】云南打造中老铁路“黄金线(xian)路”，内蒙古通过基础设施(shi)改造升级(ji)、建设智慧口(kou)岸畅(chang)通中蒙俄经济走廊……立足(zu)各自区位特点，边(bian)疆地区正通过织密开放“硬”通道、构筑开放“大”平台，将区位优势加快转化为发展优势。

融入大市场 培育发展新(xin)动能

“去年12月北京朝阳火车(che)站开通地铁以后，在两个(ge)‘朝阳’之间往返(fan)更便捷了!”从北京朝阳到辽宁(ning)朝阳投资的朝阳鑫美(mei)高纯(chun)半导体材料(liao)有限公司总经理耿玉柱说。

辽宁(ning)积极构建辽西融入京津冀协同发展战略先导区，要求各地依托自身资源(yuan)禀赋、功能定位、产业特点，寻找(zhao)准确的产业对接衔接点。

京哈高铁全线(xian)贯通以来，朝阳市喀喇沁左翼蒙古族(zu)自治县(简称喀左县)以京津冀地区为主攻(gong)方向，紧紧围绕半导体新(xin)材料(liao)、清洁能源(yuan)等领域，推动优势产业延链、短板产业补链、新(xin)兴产业建链。

最近，耿玉柱的公司正全力推进高纯(chun)红磷项目。耿玉柱说，从办理各类手(shou)续到土建施(shi)工再到企业融资，每个(ge)关键环节都得(de)到了当地有关部门的全力支持。在来自北京的半导体头部企业带(dai)动下，喀左县先后引进7家企业13个(ge)项目，投资近30亿元，目前6种(zhong)产品在国内、国际市场处于领先地位。

打造辽西北承接产业转移示范(fan)区，建设面向京津冀地区的绿色(se)农产品供应基地、清洁能源(yuan)供给地、旅游休(xiu)闲目的地——去年，辽西先导区固定资产投资同比增长(chang)5.8%，高于全国2.6个(ge)百分点。

持续扩大对内对外开放，才能更好畅(chang)通双循环。

在广西4个(ge)沿(yan)边(bian)临港产业园区之一的凭祥产业园区，一批来自粤港澳大湾区的电子信息企业在此聚集。

为何将工厂建在边(bian)境一线(xian)?三诺集团相关负责(ze)人“揭秘”：除政策优势外，最重要的是靠(kao)近东盟，“我们在越南北部也(ye)建设了工厂，两地间只有两三个(ge)小时车(che)程，可以充分利用两国各自优势开展协作生产，实现效益最大化”。

揭牌广西首(shou)个(ge)大湾区“反向产业创新(xin)飞地”、推进南宁(ning)(深圳(chou))东盟产业合作区建设、谋划共建中国—东盟人工智能创新(xin)合作中心……广西正深度对接大湾区，构建“粤港澳大湾区研发+广西制造+东盟市场”的产业协作体系。

【新(xin)闻深一度】甘肃“甘味”农特产品通过西部陆海新(xin)通道远销东盟和欧洲，黑龙江深圳(chou)(哈尔滨)产业园大力推动数字经济、生物(wu)经济、高端装备制造业发展……通过强化对内开放与区域协作，边(bian)疆地区正为经济发展注入新(xin)动力。

耕耘“试验田” 收获改革新(xin)实践

“朋(peng)友们，欢迎进入跨(kua)境直播间!”

“这(zhe)款热水(shui)壶容量大、烧水(shui)安(an)全……”

远在西部边(bian)陲，新(xin)疆霍尔果斯(si)市的义乌国际商贸(mao)城里，吉尔吉斯(si)斯(si)坦主播阿依达·穆萨(sa)耶娃用俄语、吉尔吉斯(si)语切换着(zhe)介(jie)绍。

商贸(mao)城位于我国首(shou)个(ge)跨(kua)境经济合作区——中哈霍尔果斯(si)国际边(bian)境合作中心。

凭借独特地理优势和经济联系，2023年11月，霍尔果斯(si)市开通新(xin)疆首(shou)条跨(kua)境电商直播专线(xian)，并以义乌国际商贸(mao)城为试点建设跨(kua)境电商直播基地，推进跨(kua)境电商线(xian)上线(xian)下同步交易。

“越来越多跨(kua)境主播、中亚自媒体达人的加入，让霍尔果斯(si)的区域影响力进一步加强，也(ye)将更多中国品牌推到中亚国家。”霍尔果斯(si)义乌国际商贸(mao)城(有限公司)董事长(chang)金兴忠说，目前每天都有超过50名主播在这(zhe)里开播，国际粉(fen)丝量突破500万(wan)，商品从家电拓展到食品、玩具、箱包、汽车(che)等领域。

内引外联，边(bian)疆地区是开放合作制度创新(xin)的天然“试验田”。习近平总书记强调(diao)，完善沿(yan)边(bian)地区各类产业园区、边(bian)境经济合作区、跨(kua)境经济合作区布局，推动自贸(mao)试验区高质量发展。

1月2日，大连船舶海洋工程有限公司厂区内码头上，一辆LNG运输卡车(che)正在为“北极探路者”运输船进行保税LNG燃料(liao)加注。

辽宁(ning)自贸(mao)试验区大连片区制度创新(xin)局副局长(chang)关剑(jian)说，这(zhe)是国内首(shou)单通过岸基槽车(che)方式在船厂内为新(xin)造国际航行船舶加注保税LNG燃料(liao)。

近年来，大连的船舶海工企业承接了多艘LNG、甲醇、氨燃料(liao)等低(di)碳零碳燃料(liao)船订单。“由于相关制度存在空白，此前的岸基槽车(che)加注LNG燃料(liao)，无法享受保税政策，成本高。”大连船舶海洋工程有限公司副总经理郭超说。

大连片区与海关等部门协作，通过制定保税LNG岸基加注海关监管方案等填补制度空白，惠及企业。郭超表示，此举完善了大连造船产业服务链条，有利于吸引更多国际船东在当地下订单建造新(xin)船。

经营主体的获得(de)感检验着(zhe)改革创新(xin)的成色(se)。辽宁(ning)自贸(mao)试验区挂牌运行7年多来，新(xin)增注册企业突破10万(wan)户，注册资本突破2万(wan)亿元，超过200项改革创新(xin)成果在全省(sheng)复制推广。

【新(xin)闻深一度】从青藏高原上的吉隆边(bian)境经济合作区，到东北的长(chang)吉图(tu)开发开放先导区，再到多个(ge)沿(yan)边(bian)重点开发开放试验区……广袤的边(bian)疆地带(dai)，一个(ge)个(ge)各具特色(se)的开放平台正加快“落地生根”“开花结(jie)果”。

编辑(ji) 刘佳妮(ni)