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【文/观察者网 杨蓉】
美国《纽约(yue)时(shi)报》19日援引(yin)多名美国总统特朗(lang)普现任、前任顾问(wen)和(he)身边人士说法(fa)披露称,尽管达(da)成任何协议都可能遇到重大障碍,但特朗(lang)普希望在其第二任期与(yu)中国达(da)成更广泛的协议,而不仅仅是重新调整贸易关系。有消息称,其中一个(ge)预计引(yin)发特朗(lang)普团队内部分歧的想法(fa)是,他希望让中国在美国进行大量投资。
外交部发言人郭嘉昆20日对此回应,中方已(yi)多次就中美经贸问(wen)题阐明立场,贸易战、关税战没有赢家,损害的是各(ge)国人民的利益。“我(wo)们(men)坚决反对美方单(dan)方面加征关税的做法(fa),双方应通(tong)过平等和(he)相互尊(zun)重的对话(hua)与(yu)协商解决各(ge)自关切。中方将继(ji)续(xu)采取必要措施,坚定(ding)维护自身的正当权益。”
19日,特朗(lang)普在从佛(fo)罗里达(da)州前往白(bai)宫的飞机上表示,他“有可能”与(yu)中国达(da)成一项新的经贸协议。《纽约(yue)时(shi)报》同(tong)日报道称,一名前官员和(he)一名知情人士向其透露,私下里,美国商务部长(chang)卢特尼克、财政部长(chang)贝(bei)森特和(he)亿万富翁马斯(si)克等顾问(wen)一直在“鼓(gu)励”特朗(lang)普“使用直觉”,告诉特朗(lang)普他有能力达(da)成一项重大协议。
按照特朗(lang)普首个(ge)任期对华贸易外部顾问(wen)、美国哈德逊(xun)研究(jiu)所中国战略中心主任白(bai)邦瑞(Michael Pillsbury)的说法(fa),特朗(lang)普团队的“内部讨论已(yi)经开始”。曾被特朗(lang)普视为他在中国问(wen)题上的“主要权威”的白(bai)邦瑞还称,特朗(lang)普“几个(ge)月前告诉他,他希望与(yu)中国达(da)成一项对双方都有利的协议”。
不过,《纽约(yue)时(shi)报》也分析,美中究(jiu)竟是就此走向更紧密的关系,还是陷入冲突,很大程度上还将受到特朗(lang)普本人“多变(bian)倾向”的影响。
报道提到,特朗(lang)普向来对美国选(xuan)民标榜自己是一个(ge)“交易撮合者”。在美国斯(si)坦福(fu)大学胡佛(fo)研究(jiu)所、前特朗(lang)普政府(fu)白(bai)宫官员马修·特平(Matthew Turpin)看来,特朗(lang)普想要在与(yu)中方的谈(tan)判寻求对美国有利的新安(an)排,这并不意外。“他随时(shi)愿意达(da)成协议。”特平说,但特朗(lang)普“不想做他认为不好的交易”。
当地时(shi)间2025年2月19日,美国总统特朗(lang)普在空军一号上与(yu)记者交谈(tan)视觉中国
据悉,目前特朗(lang)普政府(fu)尚未确(que)定(ding)希望从协议中获得什么。但有知情人士向《纽约(yue)时(shi)报》透露,最终可能会主导对华谈(tan)判的贝(bei)森特和(he)卢特尼克,正在考虑一些在他们(men)看来可以“重新平衡贸易”的提议,包括由中国在美国进行大量投资,大量购买美国农产品、飞机和(he)其他商品,以及(ji)解决所谓的中国制造业“产能过剩”问(wen)题的相关安(an)排。
其中,欢迎中国工厂到美投资这一点尤其可能在特朗(lang)普政府(fu)内部引(yin)发分歧。以所谓“国家安(an)全(quan)风险”为由,美国各(ge)级政府(fu)、国会对中资在美收购科技公司和(he)房地产越来越多进行审查、,包括美国国务卿鲁比奥、总统国家安(an)全(quan)事(shi)务助理华尔(er)兹(zi)和(he)高级贸易顾问(wen)纳瓦(wa)罗在内的多名特朗(lang)普政府(fu)官员,更将中国投资视为“安(an)全(quan)威胁”。
但房地产大亨出身的特朗(lang)普本身个(ge)性善变(bian)、又精于(yu)算计,对外国投资展现出更为复(fu)杂的态度。譬如,针对日本制铁(日铁)收购美国钢铁公司(美钢)一事(shi),特朗(lang)普坚决反对美钢被纳为日企(qi)全(quan)资子公司,但“不介意”日铁持有少数股权。特朗(lang)普还称, 作为交易成立的条件,日铁必须(xu)进行大规模投资。
一名熟(shu)悉特朗(lang)普在首个(ge)任期内相关情况的人士称,特朗(lang)普曾在审查境外投资国家安(an)全(quan)问(wen)题的会议上对情报部门的评估提出不同(tong)意见,主张如果价格合适,就应该向中国出售资产。
事(shi)实上,特朗(lang)普竞选(xuan)期间曾称,他将对中国车企(qi)在墨西哥生产、出口的美国的每一辆汽车,但他中国车企(qi)在美国设(she)厂,但前提是必须(xu)在当地招工。
“我(wo)会告诉他们(men),如果他们(men)想在密歇根州、俄亥俄州、南卡(ka)罗来纳州建厂,他们(men)可以。只(zhi)要雇佣美国工人,他们(men)就可以(建厂)。他们(men)不能把(ba)中国工人派到这里来。”特朗(lang)普在去年3月在俄亥俄州的一次竞选(xuan)集会上说,“……如果他们(men)愿意这么做,我(wo)们(men)就表示欢迎。”
在特朗(lang)普回归后,具有孤立主义色彩的“美国优先”政策高调回归并进一步加强。自1月上任以来,特朗(lang)普政府(fu)已(yi)宣布对中国商品加征10%关税;对所有进口钢铁和(he)铝(lu)征收25%关税并取消对部分贸易伙伴的钢铝(lu)免税配额和(he)豁免政策;决定(ding)对贸易伙伴征收“对等关税”;计划对汽车、药品和(he)半导体芯片行业征收25%左右的关税等。
针对特朗(lang)普当地时(shi)间19日称,他认为可能与(yu)中国达(da)成贸易协议一事(shi),中国外交部发言人郭嘉昆20日回应表示,中方已(yi)多次就中美经贸问(wen)题阐明立场,贸易战、关税战没有赢家,损害的是各(ge)国人民的利益。“我(wo)们(men)坚决反对美方单(dan)方面加征关税的做法(fa),双方应通(tong)过平等和(he)相互尊(zun)重的对话(hua)与(yu)协商解决各(ge)自关切。中方将继(ji)续(xu)采取必要措施,坚定(ding)维护自身的正当权益。”
至于(yu)美国等方面炒作的中国新能源汽车“产能过剩论”,中方已(yi)多次驳斥指出,美方所谓“产能过剩”不是市场定(ding)义下的结论,而是人为制造的虚假叙事(shi),是美国搞保护主义、打压中国发展的又一例(li)证;恐怕(pa)“过剩”的不是中国的产能,而是美国的焦(jiao)虑。