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截至2月(yue)16日(ri)，许资线电煤运输累计完成30万(wan)吨运输任务。
红网时刻(ke)新闻2月(yue)18日(ri)讯（记者 肖帅 通讯员 李宇洋 胡柯）“党员骨干先上(shang)！”“将4班改为3班……”近日(ri)，株洲机务段郴州运用车间为保证春耕物资和电煤的按时抵达(da)，向调(diao)车司机们发出了指令，要(yao)求(qiu)跑出春运“加速度(du)”。
许资线，这条(tiao)始建于1937年的铁路支(zhi)线，位于湖南省郴州市，是京广铁路的重(zhong)要(yao)组成部(bu)分。它(ta)自京广铁路许家洞站引出，向东至资兴(xing)市三都站，营业(ye)里程(cheng)37.4公里，沿(yan)途设有桥口、鲤(li)鱼江、木根桥、三都等4个(ge)车站。春运期(qi)间，许资线承担着重(zhong)要(yao)的电煤和春耕物资运输任务，是保障当地能源供应和农业(ye)生产的关(guan)键线路。
今年春运，该车间担当了近80趟临客列(lie)车的牵(qian)引任务，为确保临客开行，15名调(diao)车司机增援正线运输，许资线的调(diao)车机车也从4台减至3台，每(mei)台机车都肩负着前所未有的重(zhong)担。面对这一棘手(shou)的难题，车间迅速采取措施，优化运用组织，确保人车供应，力保运输。
“虽然任务重(zhong)，但我(wo)们有信心完成！”春运期(qi)间，许资线上(shang)的乘务员们克服了重(zhong)重(zhong)困难，全力保障每(mei)一趟列(lie)车的安全、准时到达(da)。在他们的不懈努力下，抢运工作取得了令人瞩目的成果。
截至2月(yue)16日(ri)，许资线电煤运输保持高效运转，日(ri)均运量达(da)1万(wan)吨，单日(ri)峰值突破2万(wan)吨，累计完成30万(wan)吨运输任务，有效保障了城市电力稳定供应和居民冬(dong)季取暖需求(qiu)；同期(qi)春耕物资运输总量达(da)2万(wan)吨，通过精准调(diao)度(du)实现农资及时送达(da)农户，为春耕生产有序推进和全年粮食稳产增产提(ti)供了坚实保障。