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周健。

红网(wang)时刻新闻2月17日讯（记者(zhe) 肖帅 通讯员 胡柯 许(xu)彬）2月16日凌晨，湖南株洲机(ji)务段(duan)衡阳(yang)整备场灯火通明。春运的(de)钢铁洪流中，一束光穿透晨雾，51岁的(de)机(ji)车检修员周健手持检点(dian)锤(chui)，正在为即将出库的(de)列车“把脉问(wen)诊”。

“咚(dong)、咚(dong)、咚(dong)……”检点(dian)锤(chui)敲击砂箱的(de)声响在寒风中回荡。周健躬身贴近车轮，左手测量制动缸活塞行程，右手锤(chui)尖划(hua)过(guo)轴箱弹簧，鞋底与(yu)碎石摩擦(ca)的(de)沙沙声，成(cheng)了他(ta)独有的(de)“诊断(duan)节奏”。半小时后，一台机(ji)车“健康”出库，奔向(xiang)旅客的(de)归途。

春运期间，周健所在的(de)衡阳(yang)整备车间需承担三条铁路干线、涵盖三代机(ji)型的(de)检修任(ren)务，日均整备40台次，预计总(zong)量达1600台次。面对高强度作业，他(ta)主动放(fang)弃休息，随(sui)时待命。“车开得(de)顺，旅客才(cai)能早回家。我们多流汗，他(ta)们就能少等(deng)待。”话音未落，电话响起，14道一台机(ji)车突发制动故障。

拎(lin)起工具箱，周健疾步(bu)赶往现(xian)场。问(wen)询、排查、复位电磁阀……动作一气呵成(cheng)。“图纸和实物对照是(shi)关键。”他(ta)边(bian)操作边(bian)向(xiang)年轻同事传授经验。这份游刃有余，源于28年扎根一线的(de)积累：他(ta)手握3个工种资格证，精通11种机(ji)型操作，49岁斩获(huo)全路技能比武冠军，2024年荣(rong)膺“火车头(tou)奖章”。

深夜的(de)整备场，周健的(de)身影穿梭于机(ji)车之间。检查一台车需弯腰(yao)俯身百余次，上(shang)万零件在他(ta)手下化作归途的(de)安全密码。寒雾渐散，又(you)一列火车鸣笛启程，车灯照亮了他(ta)前(qian)行的(de)背影，也照亮了千万人的(de)团(tuan)圆路。