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□陈北
中(zhong)国新能源汽(qi)车产(chan)业再迎里程碑。近(jin)日,中(zhong)国汽(qi)车工业协(xie)会(hui)发布(bu)全年汽(qi)车产(chan)销数据,2024年,中(zhong)国新能源汽(qi)车年产(chan)销首次跨越1000万辆大关,分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,连续10年位居全球第一。同日,海关总署发布(bu)统计数据显示,2024年,中(zhong)国电动汽(qi)车出(chu)口量首次突破200万辆。
产(chan)量、销量、出(chu)口量均刷新纪录背(bei)后,中(zhong)国新能源汽(qi)车展现出(chu)强大的产(chan)品竞争力,已在全球汽(qi)车市场中(zhong)占据重要一席之地。然而,产(chan)品“出(chu)海”只(zhi)是(shi)第一步,部分海外消费者对中(zhong)国品牌(pai)的认知还停留在“低价、量大”的层面,对于(yu)其品质和技术的卓越性缺乏深入了解(jie)。如何在更大范围“出(chu)圈”赢得世界消费者的认可,是(shi)中(zhong)国新能源汽(qi)车走进世界舞台的关键。
“酒香也怕巷(xiang)子深”,面对全球消费者在技术偏好(hao)、环境适应(ying)性及文化需求上的多元化,中(zhong)国新能源汽(qi)车单纯(chun)靠产(chan)品“走出(chu)去”还远远不够。要让(rang)全球消费者深刻体会(hui)“中(zhong)国新能源汽(qi)车哪(na)里好(hao)、为什么好(hao)”,在行业书写中(zhong)国的技术规则、推动中(zhong)国标准“走出(chu)去”至(zhi)关重要。
从这个角度看,在全球不同地域、不同气(qi)候(hou)条(tiao)件下进行专业汽(qi)车测试就是(shi)“用事实说话”最直观的表现。近(jin)期,该行业的风向标懂车帝组(zu)织近(jin)40个品牌(pai)90多款车型进行冬测,集中(zhong)呈现中(zhong)国新能源车在全球极寒条(tiao)件下的表现,引(yin)发多方关注。
值得一提的是(shi),本次冬测由国内测试升级为全球测试,测试范围和测试标准全面提升:测试范围横跨亚洲(zhou)、北美洲(zhou)、欧洲(zhou)及北纬50度、60度、70度区域,不仅(jin)包括(kuo)基础用车、主动安全等常(chang)规测试项目,还新增了极限续航(hang)、拉力计时等高难(nan)度科(ke)目。
这种全球化的测试标准和环境,对中(zhong)国新能源汽(qi)车的品质和技术提出(chu)了更高的要求,不仅(jin)为用户提供了更多参考,也为车企提供了更多反馈(kui)。对于(yu)用户来说,通过(guo)冬测结果能够更加直观地了解(jie)车辆的真实性能,作出(chu)更加合(he)适的购(gou)车决策。对于(yu)车企而言,全球冬测则像是(shi)一面镜子,清晰地映(ying)照出(chu)产(chan)品的优势与不足,让(rang)车企能够有(you)针对性地对产(chan)品进行升级迭代,进一步提升产(chan)品质量。
可以说,在全球不同地域、不同气(qi)候(hou)条(tiao)件下进行测试,对测试车型品质提出(chu)更高要求的同时,也让(rang)中(zhong)国新能源汽(qi)车的稳定性和可靠性得到了充分验证(zheng)。这有(you)助于(yu)提升中(zhong)国新能源汽(qi)车的国际形象和品牌(pai)影响力,为“出(chu)海圈粉”夯实基础。
“出(chu)海”之后,如何“出(chu)圈”?面对国际市场的激烈(lie)竞争和复杂多变的环境条(tiao)件,中(zhong)国新能源汽(qi)车要真正赢得世界的认可和尊重,仍需在品质和标准上下功夫。相信在各方的共同努力下,中(zhong)国新能源汽(qi)车一定能够稳步构(gou)建起全球化的竞争优势,在全球舞台上绽放更加耀眼的光芒。