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凤凰网(wang)科(ke)技讯（作者/冯皓钦）2月20日，在今日的“鸿蒙(meng)智行尊(zun)界技术发(fa)布会”上，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东宣(xuan)布，尊(zun)界 S800 首发(fa)时空推理悬(xuan)架，将智能推理引入车辆控制运动领域。

据悉，该悬(xuan)架具备全路况舒适性智能控制技术，基于车身状态估计和 HUAWEI ADS 主动感知信息，通过提前对路况进行预(yu)瞄，实现精准(zhun) “避坑”。悬(xuan)架能进行毫秒级(ji)智能精准(zhun)调节，车辆通过坑洼路段(duan)时，可智能调节悬(xuan)架高度和四轮状态，保持车身平稳。

同(tong)时，尊(zun)界 S800 还拥有全维转向舒适控制技术，配备大角度全轮转向，最(zui)大可实现 16° 蟹行，在狭窄场景实用性高。车长近 5 米的 D + 级(ji)轿车 S800，因大角度后轮转向，最(zui)小转弯半径仅 5.05 米，结合电机、刹车等，转弯半径能缩(suo)至(zhi)最(zui)小 3.8 米，双车道即可完成掉(diao)头。

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