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参考消息网2月10日(ri)报道据西班牙《经济学家报》网站1月31日(ri)报道，德国经济历来被比作拉动欧洲经济这趟列车的火(huo)车头。然而，一段时间以(yi)来，最好的比喻却是“一艘开始进水的船”，没有人知道如何将水排出去。在新冠大流行(xing)后的新世界中，在几十年的和(he)平之后，欧洲本土又遭受了战争创伤，德国历史(shi)上成功的“廉价”能源和(he)高(gao)附加值出口模式已经开始显现出腐蚀(shi)性，有些人甚(shen)至已将其视为“死亡”。如果说15年前，德国还是欧洲的“优等生”，那么现在，德国经济的长期(qi)停滞和(he)工业部门，尤其是真正的“皇冠上的明珠”——汽车行(xing)业的不断(duan)动荡，已经成为头条新闻。改革和(he)投资迟迟不见踪影，而衰退势头却愈演愈烈。
这一严峻现实反映在德国人的生活水平下降上。如果不考虑新冠疫情持续了几年，这种情况在和(he)平时期(qi)几乎(hu)前所未(wei)有。
迄今为止发表(biao)的数百份(fen)分析报告中，没有一份(fen)能像30日(ri)公布的宏观数据那样清晰。德国人均国内生产总值(GDP)倒退了近10年。欧盟统计局刚刚公布的数据显示，德国人的人均收入在2024年降至36130欧元(yuan)，这是自2016年以(yi)来未(wei)曾出现过的水平。
换句话说，德国经济8年来毫无进展。更重要的是，从2019年至今，德国人均GDP下降了1.6%，尽(jin)管这个曾经的欧洲火(huo)车头在疫情期(qi)间经历的是欧洲大陆(lu)最小幅度的衰退。到2025年，情况也不会好转。由(you)于(yu)移民的到来，人口将继续增长，而GDP预(yu)测不容(rong)乐观——当(dang)蛋糕被分完时，每(mei)个德国人得到的将再次(ci)减少。摩根大通是最近一家下调预(yu)测的机构，它将2025年德国经济增长率下调至零。这一点，再加上预(yu)期(qi)的人口增长，将导致人均收入进一步(bu)下降，使德国的生活水平连(lian)续四年下降，这在几年前是不可想象的。
德国经济的这种完美风暴(bao)是由(you)多种因素造成的。它从一个值得骄傲的经济奇迹，变(bian)成了一场全(quan)面的生存危机。2018年以(yi)来，德国的工业生产下降15%，制造业的总就业人数减少3%。成本负担沉重的德国金(jin)属和(he)电气制造商可能会在未(wei)来5年内裁员高(gao)达30万人。去工业化正在如火(huo)如荼(cha)地展开。
如果大西洋彼岸的威胁成为现实，德国模式恐怕会“死亡”得更加彻底。特朗普(pu)咄咄逼(bi)人的关税威胁可能会让德国的出口机器烧成灰烬。牛津经济研究院分析师丹尼(ni)尔·克拉尔说：“如果美国采取保护(hu)主义，德国就输了。”
也有人认为，“敌人”不仅在数千公里之外，而且也在德国国内。尤其是工业的增长出现了结构性断(duan)裂。经济危机不仅是新冠大流行(xing)和(he)乌克兰战争造成的，问题都是土生土长的，是2018年以(yi)来政府未(wei)能解决的结构性弱点造成的。
面对摆在桌面上的所有这些问题，德国人寄希望于(yu)政治家，但却找不到答案。大约20年前，德国社会民主党(dang)人施罗德带头进行(xing)了一系列改革，尤其是在劳动力(li)市场方面，使这个国家摆脱了萧条。然后，政坛(tan)常(chang)青树默克尔跳(tiao)上前进的列车，让火(huo)车头继续以(yi)良(liang)好的速度前进，但在前进的道路上，她做出了一个现在让很多人都感到沉重的决定：迅速放弃(qi)核能，从而增加了对莫斯科的依赖(lai)。现在，德国政治舞台更加支离(li)破碎，2月23日(ri)重要的联邦(bang)大选之后也看不到清晰的前景。（编译/王萌）
顾客(ke)在德国柏林一家超市购物(新华社)