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吉象普惠人工客服电话
2025-02-24 08:53:14
吉象普惠人工客服电话

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近日,在太原地铁1号线项(xiang)目现(xian)场,建设者(zhe)们忙着进行安全运营评估,为这(zhe)条线路(lu)的开(kai)通做最后的准备工作。据了解,这(zhe)条线路(lu)将于近期开(kai)通,中(zhong)铁二十(shi)二局项(xiang)目负责人李聪介绍,线路(lu)开(kai)通后将与地铁2号线形成“力”字交通骨架,实现(xian)空铁轨交无(wu)缝衔接的立体交通网络,进而达到火车站、机场间的无(wu)缝换乘,便利群众出行。

城市轨道交通具有运量大(da)、速度快、能耗低(di)、污染小、安全可靠等优点,成为各大(da)城市发展公共交通、缓解交通压力的重要手段。交通运输部近日公布的数据显示,2024年全年,我国新增(zeng)城市轨道交通运营线路(lu)18条,新增(zeng)运营区段27段,新增(zeng)运营里(li)程748公里(li)。2024年实际开(kai)行列车4085万列次(ci),完成客运量322.4亿人次(ci),较2023年增(zeng)加28亿人次(ci),同(tong)比(bi)增(zeng)长9.5%。截至(zhi)2024年12月底,我国共有54个(ge)城市开(kai)通运营城市轨道交通线路(lu)325条,运营里(li)程10945.6公里(li),车站6324座。

具体来看,全国已有43个(ge)城市开(kai)通运营地铁、轻轨线路(lu)267条,16个(ge)城市开(kai)通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路(lu)25条,18个(ge)城市开(kai)通运营有轨电车、自动导向轨道线路(lu)33条,这(zhe)些线路(lu)不仅缓解了交通压力,也有效加强了区域联系。比(bi)如,2024年9月开(kai)通运营的苏州轨道交通8号线,与既有线路(lu)形成“组合环”,一举联通7条在营线路(lu)。中(zhong)铁十(shi)五局集团苏州地铁项(xiang)目负责人杨璐介绍,8号线的通车运营,使苏州真正迈进地铁交通环线时代,加强了与上海等长三角重要城市的轨道交通联系,推进了长三角一体化发展。

全国城市轨道交通里(li)程突(tu)破1万公里(li),北(bei)京、上海运营里(li)程都突(tu)破了800公里(li)。如何(he)更好发挥线路(lu)规模优势,推动轨道交通网络体系建设,成为当前和未来城市轨道交通建设运营的重要课题。2024年12月1日起施行的《城市公共交通条例(li)》明确,国家鼓励和支持新技术、新能源、新装备在城市公共交通系统中(zhong)的推广应用(yong),提高城市公共交通信息化、智能化水平,推动城市公共交通绿色低(di)碳转型,提升运营效率和管理(li)水平。

专家指出,未来的城市轨道交通系统不仅限于简单的通行功能,还将朝着绿色化、智能化方向发展。为此,各地纷纷将智能化作为突(tu)破口,借助(zhu)5G和物联网等新技术新手段,采用(yong)环保(bao)材料和节能技术,持续优化运行线路(lu)设计,优化资源配置,完善车站功能,提升出行效率与乘客体验。

建设更加智能精准。2月10日10时48分,随着首节25米轨排精准铺设到位,福州地铁6号线东调段正式进入轨道铺设阶段。中(zhong)铁电气化局福州地铁6号线东调段轨道工程项(xiang)目经理(li)沈(shen)志勇介绍,为确保(bao)工程高质量推进,中(zhong)铁电气化局福州地铁6号线东调段轨道工程项(xiang)目部创新采用(yong)BIM技术,构(gou)建轨行区三维数字模型,集成轨道、结构(gou)、供(gong)电等多专业设计信息,精准定位施工部位,有效避(bi)免偏差(cha)。同(tong)时,在铺轨基地建立了轨行区智能监控调度系统,依托5G信息传输技术,配备高清摄(she)像头与传感(gan)器网络,通过移动APP实时监控轨行区动态,准确定位作业人员及车辆,传输调度命令,实现(xian)对轨行区的全方位、全天候监控与调度。

运营更加绿色高效。光(guang)伏发电、列车牵引节能优化、近零碳体系……2024年12月28日,深圳地铁开(kai)通20周年之际,5条地铁新线(段)同(tong)步(bu)开(kai)门迎客。此次(ci)开(kai)通的深圳地铁新线(段)以绿色转型为主线、清洁能源为方向、节能降耗为重点,“绿”“智”融合打(da)造低(di)碳地铁,实现(xian)降本增(zeng)效。据中(zhong)铁建南方建设投资有限公司(si)总承包项(xiang)目经理(li)张宇介绍,3号线四期是世(shi)界上首条采用(yong)单风机集中(zhong)回风空调系统的地铁线路(lu)。该系统结合了送风兼排烟(yan)、站台双侧送风等多项(xiang)创新设计,在保(bao)障通风效果(guo)的同(tong)时减少设备能耗约15%;梨园站采用(yong)光(guang)伏发电系统,年发电量约27.7万千瓦时,可满(man)足近20%的车站用(yong)电。

专家表示,未来,随着智能调度、自动控制、综(zong)合集成、自动售检票、实时资讯系统等技术的不断应用(yong)和升级,城市轨道交通的网络布局、运行效率、安全保(bao)障、服务水准都将得到进一步(bu)提升,为完善城市交通布局、改善群众出行体验提供(gong)更坚实的依托。 (经济日报记者(zhe) 齐(qi) 慧)

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