正是(shi)靠一批又一批南极考(kao)察队的队员们艰苦奋斗、攻坚克难(nan)，中国南极科(ke)考(kao)一步一步走进世界(jie)舞台中央。1985年10月，中国成为《南极条约》协商国，在国际南极治理舞台上正式有了话语(yu)权。不过(guo)，在进入(ru)“南极俱乐部(bu)”初期，我们和(he)很多大(da)国相比，差距(ju)还是(shi)很大(da)，只能奋起直追。

当时，南极最具科(ke)学考(kao)察和(he)研究价值的区域有三个点：极点、冰点和(he)高点。其中两个都已经有了考(kao)察站。早在1957年，美(mei)国就在极点建了世界(jie)上唯一的常年考(kao)察站——阿蒙森—斯科(ke)特(te)站。而冰点这个世界(jie)上最寒冷的地方，前苏联也在此建成东(dong)方站。只剩(sheng)下(xia)被称作“人类不可接近之极”的高点没被攻克。我国为了推进南极科(ke)考(kao)事业发展，从1991年便锁定(ding)目标，要在南极的高点去建昆仑站。

国家海洋局极地考(kao)察办原副主任、一级巡(xun)视员吴(wu)军：“为了建昆仑站学习经验，我们组了一个团去美(mei)国的考(kao)察站。当我看到美(mei)国的考(kao)察站和(he)装备，给(gei)我的震撼不是(shi)一点半点，实实在在看到了我们的差距(ju)，也激励我们往前推进的动力。”

经过(guo)18年的不懈奋斗，中国的南极工作者们以不服(fu)输(shu)的劲头，最终把这个国际上公认的“硬骨头”给(gei)啃了下(xia)来，在这个“人类不可接近之极”的高点建成了昆仑站。

新(xin)时代以来，随着我国科(ke)研水平(ping)和(he)综合国力的提高，我国的南极科(ke)考(kao)力量不断(duan)壮大(da)，建站和(he)科(ke)考(kao)工作更加(jia)大(da)步向前。我们在南极探索的成就可以说今非(fei)昔(xi)比。

目前我国共(gong)建成5个南极考(kao)察站，分别是(shi)长城(cheng)站、中山站、昆仑站、泰山站和(he)秦岭(ling)站，数量位列世界(jie)第三。

这5个考(kao)察站使命各不相同：长城(cheng)站主要聚焦生态方面的研究；中山站则侧重研究冰川(chuan)、高空大(da)气物理；昆仑站增添了天文观测研究、深冰芯钻探及研究；而2014年建设的中转枢(shu)纽站泰山站，则是(shi)为了更好(hao)地为南极科(ke)考(kao)提供保障；去年落成的秦岭(ling)站，从选址(zhi)到建成历时12年，屹(yi)立于(yu)罗(luo)斯海西岸，填(tian)补(bu)了我国南极科(ke)考(kao)布局的重要空白。

国家海洋局极地考(kao)察办公室原总工程师徐世杰：“这个站不仅看数量，而且还要看地区，因为南极1400万平(ping)方公里，比我们国家的面积都大(da)。从考(kao)察站的分布来讲(jiang)，可以说占据了南极重要的地理单元，有亚南极的代表(biao)长城(cheng)站地区；有很有代表(biao)性的南极丘(qiu)陵中山站地区；秦岭(ling)站是(shi)在罗(luo)斯海，就是(shi)著名的罗(luo)斯冰架；还有内陆的泰山站和(he)昆仑站。（我国）南极建站的情况在南极的国家中排名领(ling)先，排在第一站队。”

五个考(kao)察站的建成，为我国南极科(ke)考(kao)工作从南极圈外有序挺进南极内陆地区打下(xia)坚实基础，助力我国南极科(ke)考(kao)事业实现了从无到有、由弱到强(qiang)的跨越(yue)式发展。

而之所(suo)以能取得(de)一个又一个的里程碑似的胜利，跟国家的大(da)力托举密不可分。

徐世杰：“后勤保障是(shi)基础，为我们认识南极提供了保障。在硬件方面，现在有5个南极考(kao)察站，有2条船，有直升(sheng)机，有固定(ding)翼飞机，撑起了南极考(kao)察的整体骨架，这个骨架很硬。”

南极科(ke)考(kao)要出成果，因为它特(te)殊的恶劣的自然环境，后勤保障是(shi)重中之重，可谓“兵马未动，粮草先行”。党的十八大(da)明(ming)确提出“建设海洋强(qiang)国”的战略(lue)目标后，为南极科(ke)考(kao)提供的海陆空三方面的硬件保障更获得(de)了长足(zu)发展。在内陆车队运输(shu)方面我们国际领(ling)先。令更多国家羡慕的是(shi)，我们有两条科(ke)考(kao)船，从“雪龙”号(hao)极地科(ke)考(kao)船服(fu)役(yi)显(xian)著增强(qiang)我们的极地科(ke)考(kao)能力，到自主建造的“雪龙2”号(hao)服(fu)役(yi)实现南极科(ke)考(kao)“双龙探极”，我国南极科(ke)考(kao)装备的不断(duan)升(sheng)级，助力我国南极考(kao)察事业扎实而稳健的成长。

中国极地研究中心研究员、副总工程师何剑锋：“其他(ta)科(ke)考(kao)强(qiang)国，像日本、德国、英国都只有1艘（极地科(ke)考(kao)船），咱们现在有2艘，这是(shi)非(fei)常关键的。因为极地季节性非(fei)常明(ming)显(xian)，比如夏季和(he)秋季完全不一样。双船的好(hao)处就在这里，一个是(shi)区域能够扩展，另外一个就是(shi)可以在不同的区域同一时间进行相应对比。同样的内容，可以把研究的结果进行对比。”

有了强(qiang)大(da)的后勤保障能力为考(kao)察队员保驾护航，他(ta)们的科(ke)研工作才得(de)以有序开展。李金(jin)锋是(shi)中国科(ke)学院植(zhi)物研究所(suo)的副研究员，5次参与南极科(ke)考(kao)，从2014年开始在南极长城(cheng)站周边开展极地植(zhi)被生态系统监测的工作，他(ta)对此深有感触。

李金(jin)锋：“我在2014年2月份拍摄的（植(zhi)被监测点照片），发草的盖度大(da)概是(shi)20%左右。到了2024年2月份，也就是(shi)整整十年之后，发草的盖度已经超过(guo)了70%。大(da)家可能觉(jue)得(de)它只是(shi)一个数字的变化，但是(shi)很多科(ke)学家对这个数据是(shi)非(fei)常感兴趣的，全球气候变化条件下(xia)南极的植(zhi)被、生态环境确实是(shi)在变化的，但它到底是(shi)怎么变的，这个变化的幅度超过(guo)了很多科(ke)学家的想象。”

李金(jin)锋说，此前他(ta)们都是(shi)从其他(ta)国家那里去寻找数据，但是(shi)在这个项目他(ta)们坚持观测了十年后，就能获取一大(da)批一手数据。

李金(jin)锋：“（现在我国）能够有能力保障科(ke)学家各个方面做统筹性的长期观监测，是(shi)我们国家硬实力的一个体现。没有这些保障，我们没法获得(de)这么详实、连续的一手数据，只有有了这些数据和(he)成果，我们才能在国际上表(biao)达我们的声(sheng)音，在科(ke)研领(ling)域去发声(sheng)。”

有了国家提供的强(qiang)大(da)后勤保障，近年来我国的南极考(kao)察工作在南极冰川(chuan)学、空间科(ke)学、生物生态、气候变化科(ke)学等领(ling)域取得(de)一批突破性的成果，并推动南极科(ke)学研究由单一学科(ke)研究向跨学科(ke)综合研究发展，极大(da)地夯实了我国南极科(ke)考(kao)的硬实力。

而一个国家在南极事务中，不仅需要硬实力，构建软实力也非(fei)常重要。新(xin)时代以来，我国在构建南极科(ke)考(kao)的软实力方面，也做了相当多的努力。

徐世杰：“软实力表(biao)现在南极的国际谈判桌上，主要以南极条约协商会议为主，通(tong)过(guo)《南极条约》协商国来共(gong)同商定(ding)、讨论如何制定(ding)南极的行为规则。因为《南极条约》这个体系比较复杂，所(suo)以我们为此聚集(ji)了一些社会科(ke)学家、国际法专家来专门研究它。我们也是(shi)这个规则的制定(ding)者之一，不断(duan)地提高我们国家在南极事务中的话语(yu)权和(he)影响力。”

放眼全世界(jie)，在开展南极科(ke)考(kao)这个问题上，我们中国其实是(shi)后来者，但是(shi)经过(guo)这些年的奋发拼搏，我们逐步后来居(ju)上。2017年，我国成功承办第40届南极条约协商会议，首次发布白皮书(shu)性质的南极事业发展报告——《中国的南极事业》，并在会上牵(qian)头提出“绿色考(kao)察”倡议，将国内海洋保护利用行动与履行国际条约和(he)义务相结合，展现负责任大(da)国担当。这几年来，我国深度参与南极生态环境保护、南极海洋保护区等国际治理的协商，牵(qian)头提议设立了恩克斯堡岛南极特(te)别保护区，等等。我国在国际极地事务中的话语(yu)权和(he)影响力显(xian)著增强(qiang)。

认识世界(jie)、探秘未知，是(shi)人类天性使然。南极科(ke)考(kao)我们刚刚走过(guo)40年，是(shi)过(guo)往征途(tu)，也是(shi)未来新(xin)起点。前景(jing)广阔，使命光荣，我们的南极工作者还将继续艰苦奋斗、开拓创新(xin)，同国际社会一道，更好(hao)地认识南极、保护南极、利用南极，为造福人类、推动构建人类命运共(gong)同体作出新(xin)的更大(da)的贡献(xian)。