波哥大市长卡(ka)洛斯•加兰说，地铁(tie)一(yi)号线工程将极大推动波哥大的城市发展。

卡(ka)洛斯•加兰：地铁(tie)系统将为波哥大的许(xu)多(duo)居民提供出(chu)行的直接解决方案。地铁(tie)一(yi)号线在未来(lai)三年多(duo)时间建成后，居住在波哥大肯尼迪镇西侧(ce)博萨(sa)的居民出(chu)行时间将减少大约2个小时，这相当于每(mei)年多(duo)出(chu)了(le)15天时间与他们的家(jia)人在一(yi)起。地铁(tie)项目也将大大减少波哥大的碳排放，会推动城市发展，为经济发展提供助力。

波哥大市市长卡(ka)洛斯·加兰（左）

中国港湾波哥大地铁(tie)一(yi)号线项目总经理吴宇(yu)表示，波哥大地铁(tie)一(yi)号线建成后将满足沿线市民的出(chu)行需求(qiu)。

中国港湾波哥大地铁(tie)一(yi)号线项目总经理吴宇(yu)（中）

吴宇(yu)：这个项目建成后每(mei)年可以为所(suo)有波哥大市民节省2.68亿(yi)小时，解决大量出(chu)行问题。这还是一(yi)个低碳环保项目，每(mei)年可以减少碳排放，以前老百姓坐公共汽车(che)、开车(che)或者骑摩托车(che)，地铁(tie)开通后可以变成坐地铁(tie)。

2022年10月18日，波哥大地铁(tie)一(yi)号线项目的首辆1比(bi)1模型车(che)正(zheng)式运抵哥伦比(bi)亚巴兰基亚港。模型车(che)在设(she)计上(shang)以哥伦比(bi)亚国鸟安第斯神鹰为车(che)头原型，车(che)灯犹如张开的双翼(yi)。次年5月，波哥大“地铁(tie)学校”建设(she)完成，并于2023年8月举行开幕仪式，地铁(tie)一(yi)号线模型车(che)就放在学校进行展示。

2023年担任波哥大市长的克(ke)劳迪亚•洛佩兹

时任波哥大市长克(ke)劳迪亚•洛佩兹在“地铁(tie)学校”开幕典礼上(shang)发表讲话说，中国企业为波哥大市民建造地铁(tie)学校、推广地铁(tie)文化，这一(yi)举动让人钦佩。

克(ke)劳迪亚•洛佩兹：这是一(yi)个我们长久以来(lai)渴望的梦想(xiang)。我们非常(chang)感(gan)谢(xie)地铁(tie)一(yi)号线项目建设(she)的中国公司，他们在地铁(tie)的建设(she)和运营(ying)方面(mian)展现出(chu)非常(chang)专业、充满爱心和守信重(zhong)诺的工作态度，他们还愿意分享他们的技术和经验。

建设(she)者背(bei)影

5年多(duo)来(lai)，波哥大地铁(tie)一(yi)号线的建设(she)进度一(yi)直吸引着哥伦比(bi)亚政府和民众(zhong)的关注。2024年底，项目进入高架桥上(shang)部Ｕ型结构施工阶段，建成后地铁(tie)列车(che)将从Ｕ型梁中间穿过。这种大型Ｕ梁设(she)计在全球罕见，又是在波哥大最繁华的路段施工，工程难度很大，中国企业采用最先(xian)进的技术攻克(ke)难点。中国港湾波哥大地铁(tie)一(yi)号线项目副总经理杨启武说，中国企业把高效和环保的技术带到了(le)地铁(tie)一(yi)号线建设(she)中。

中国港湾波哥大地铁(tie)一(yi)号线项目副总经理杨启武在施工现场

杨启武：我们把中国标准引进来(lai)，业主有意愿把这个标准变成当地的技术标准。项目永久装备全部来(lai)自中国制造，这种规(gui)模的体量设(she)备在波哥大建筑史上(shang)以前是没有的。因为项目工期比(bi)较紧(jin)，所(suo)以在去年传统假期和今年元旦都没有停止现场作业，这让波哥大市民非常(chang)感(gan)动，觉得中国人非常(chang)勤奋。项目建成后将成为波哥大地标工程，是波哥大一(yi)道美丽的风景线。

波哥大市民路易莎•亚涅(nie)斯和桑德拉表达了(le)她(ta)们对地铁(tie)一(yi)号线建成通车(che)的期待。

路易莎•亚涅(nie)斯

路易莎•亚涅(nie)斯：从城市一(yi)端到另一(yi)端经常(chang)需要3个小时，我们在波哥大有一(yi)种说法“波哥大离(li)波哥大很远”，为了(le)工作我不(bu)得不(bu)搬家(jia)好几次。地铁(tie)的修建让我们非常(chang)兴奋。

桑德拉

桑德拉：我一(yi)定要坐，我对地铁(tie)很有信心，我知道这会让城市交通100%改善。现在我上(shang)班(ban)需要两个到两个半(ban)小时，我要在城市公交上(shang)转(zhuan)乘很多(duo)次。波哥大地铁(tie)创造了(le)太多(duo)的就业机会。

目前，波哥大地铁(tie)一(yi)号线已经进入高速施工期，中国企业在当地招聘了(le)大量员工，拉蒙•乌克(ke)罗斯就是其中之一(yi)。他说，作为一(yi)名结构工程师(shi)，在地铁(tie)一(yi)号线项目工作可以学到很多(duo)知识和技能。

拉蒙•乌克(ke)罗斯（中）

拉蒙•乌克(ke)罗斯：目前我已经在这个项目上(shang)工作了(le)一(yi)年零八个月，这是我迄今为止最棒的专业经历。在哥伦比(bi)亚，这种类型的项目是新颖的，我学到了(le)很多(duo)东西，丰富了(le)我的职业生涯。

2023年，波哥大地铁(tie)一(yi)号线项目启动“运维计划(hua)”，两年来(lai)，从4000名哥伦比(bi)亚著名高校的工程机械、城市交通等专业选派(pai)了(le)50名优秀毕业生，赴华进行一(yi)年培训，如今第一(yi)批(pi)10名学员已经学成归国。学员克(ke)里斯蒂安•大卫•冈(gang)萨(sa)雷斯说，在中国学习成为他人生中很有价值的经历。

克(ke)里斯蒂安•大卫•冈(gang)萨(sa)雷斯（左）

克(ke)里斯蒂安•大卫•冈(gang)萨(sa)雷斯：我们学的是铁(tie)路系统的运维项目，主要是城市地铁(tie)系统，学习研究手动驾驶和全自动驾驶的课题，我还学习了(le)机车(che)的故障管理和紧(jin)急情况(kuang)处置——如何解决这些(xie)问题以及解决这些(xie)问题必须遵循的准则。在中国我看到了(le)不(bu)一(yi)样(yang)的世界，那里有新的发展、新的技术。对我影响最大的就是中国高铁(tie)，时速可达400公里，这里的基础设(she)施非常(chang)发达。我认为这是我职业和个人成长非常(chang)有价值的经历。

记者｜邓雪梅(mei)、王鑫

编辑｜林颖

主持｜张晓晓

制作｜杨晓蕾(lei)

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监制｜刘轶瑶