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中新网北京2月24日电 (记者 谢雁(yan)冰)民用航(hang)空法修订草(cao)案24日提请十四届全国人大(da)常委会初次审议。修订草(cao)案规定，保障低空经济发展对空域利用的合理需求，明确划分空域应(ying)当(dang)兼顾低空经济发展需要。

修订草(cao)案共15章255条，对现行民用航(hang)空法作(zuo)了较为全面的修改完善，主要明确民用航(hang)空事业高质量发展的总体要求，强化民用航(hang)空活动(dong)安(an)全保障，促进通用航(hang)空和低空经济发展，加强对旅客权益的保护，完善涉外法律关系制度设(she)计。

修订草(cao)案第七(qi)十四条规定，划分空域，应(ying)当(dang)兼顾民用航(hang)空和国防安(an)全、低空经济发展需要以(yi)及公众利益，使(shi)空域得到(dao)合理、充分、有效利用。

修订草(cao)案明确国家鼓励发展通用航(hang)空，加快构建(jian)通用航(hang)空基础设(she)施网络，培(pei)育通用航(hang)空市场，地方(fang)人民政府应(ying)当(dang)采取措施支持通用航(hang)空产业发展。修订草(cao)案指出，拓展通用航(hang)空业务范围，允许通用航(hang)空企业从事部(bu)分定期运输(shu)业务；整合简化通用航(hang)空企业准入审批程序，将现行的经营许可证和运行合格证两项行政许可合并为统一的运营许可证；明确对通用航(hang)空业务实(shi)施分类管理，进一步增强市场活力。

修订草(cao)案指出，促进通用机(ji)场发展，在“民用机(ji)场”一章中专设(she)“通用机(ji)场”一节，对国家统筹运输(shu)机(ji)场和通用机(ji)场协调发展、省(sheng)级(ji)人民政府因地制宜推进通用机(ji)场建(jian)设(she)以(yi)及组织编制通用机(ji)场布局规划等作(zuo)了规定。(完)