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交通运输部预计，整个春(chun)运期间，全社会跨区域人员流(liu)动(dong)量将达90亿人次。2025年春(chun)运创下(xia)了哪些新纪录？全国公路、铁路、民(min)航出行呈现出怎(zen)样的新特点？这个春(chun)运，铁路进入“无(wu)纸票时代”、摩托大军(jun)“退场”、C919“上岗”，从春(chun)运的“三(san)变”折射出了哪些经济(ji)发展与社会变迁？
铁路春(chun)运进入“无(wu)纸票时代”
90亿人次跨区域流(liu)动(dong)，多样的出行需求(qiu)，得益于一张日益安(an)全、便捷、智慧(hui)的现代综(zong)合立体交通网络。今年春(chun)运期间，全国共投入铁路列车超过1.4万列、客运车辆超过65万辆、民(min)航客机(ji)超过4100架。那么(me)，这个春(chun)运有了哪些新变化？咱们先(xian)看铁路，这个春(chun)运，中国铁路正式跨入了“无(wu)纸票时代”。
这个春(chun)运，日均到发旅(lu)客超过50万人次的广(guang)州南站人潮涌动(dong)，而排队(dui)打印车费报销(xiao)发票的乘客却不多。而在过去，不少人需要到专用机(ji)器上打印报销(xiao)凭证(zheng)，人多时排队(dui)打印发票至(zhi)少需要10分钟(zhong)。从绿皮(pi)火车的拥挤不堪，到高铁的舒适快捷；从彻夜排队(dui)的购票长龙，到指尖轻点的网络购票；随着2024年11月1日全面推广(guang)数字化电子发票，铁路春(chun)运正式迎(ying)来(lai)“无(wu)纸票时代”。技术的变革和铁路的进步，从一张小小的车票上体现出来(lai)。
C919上岗 民(min)航春(chun)运从"火几天"到"火全月"
而从民(min)航看，这是我国三(san)大航空公司全部开启C919商业运营后的第一个春(chun)运。此外，随着支线航空的拉动(dong)作用和去年签(qian)证(zheng)便利化、免签(qian)朋友圈扩容等一系列措施，这个春(chun)运，民(min)航从10年前春(chun)节前后的“火几天”升级为现在的“火全月”。
今年春(chun)运，国航、南航、东航三(san)大航空公司共有16架C919提供服务(wu)。其(qi)中，国航和南航的C919飞机(ji)都是首次服务(wu)春(chun)运。仅春(chun)运首日，南航C919运输的乘客就超过1200人次。这也成为我国三(san)大航空公司全部开启C919商业运营后的第一个春(chun)运。
今年春(chun)运，全国日均航班计划超1.8万班，同比增8.4%。而这其(qi)中，支线航空表现不凡。数据显(xian)示：截至(zhi)2月17日，2025年春(chun)运期间，国内中小机(ji)场民(min)航旅(lu)客吞吐量超2215万人次，同比增长约8%，部分地区的航线旅(lu)客运输量，同比增长超过了100%。
此外，春(chun)运出行还从国内延(yan)伸至(zhi)境(jing)外。得益于去年签(qian)证(zheng)便利化、免签(qian)朋友圈扩容以及国际航线不断恢复等利好影响，来(lai)中国旅(lu)游成了一种新的消(xiao)费时尚。在线旅(lu)游预订(ding)平台数据显(xian)示，今年春(chun)运期间，使用非中国护照预订(ding)国内航班的数量同比增长七(qi)成。
公路春(chun)运：摩托大军(jun)"退场" 新能源充电"提速"
那么(me)，公路方面有哪些变化呢？十几年前，浩浩荡荡的摩托大军(jun)从珠三(san)角地区出发，沿着国道向广(guang)西、贵州、云南等地骑行返乡，这曾是我国春(chun)运中的独特记(ji)忆。如今，在春(chun)运的公路上，摩托大军(jun)逐渐“退场”，新能源车流(liu)却增长迅猛。
据统计，广(guang)西每年的外出务(wu)工人员，大概有1400万人，其(qi)中约680万人是到域外务(wu)工，他们当中，超过90%集(ji)中在广(guang)东。据广(guang)东省交通运输部门统计，2013年春(chun)运期间，摩托大军(jun)达到峰值约为110万辆次，此后呈逐年明显(xian)下(xia)降趋(qu)势，如今，高铁成为不少在外务(wu)工人员返乡的首选。
在返岗方面，广(guang)西一季度计划开行的专车专列超过一千车次以上。而在公路出行方面，小客车自(zi)驾出行持(chi)续保持(chi)主(zhu)体地位。新能源车流(liu)量较同期增长近六(liu)成。
湖南长沙西服务(wu)区，是前往重庆、四(si)川、湖北等地多条公路的交会处，前两年春(chun)运期间，因为充电排长队(dui)，这里一度上了热搜。但在这个春(chun)运，新能源车来(lai)来(lai)往往，十分忙(mang)碌，但充电桩前需要等待的时间并不长。
为了应对春(chun)运客流(liu)高峰，今年服务(wu)区提前安(an)装了一批新的超级充电桩，基本可以实现充一秒增加续航一公里，跑200公里从原先(xian)至(zhi)少充电半小时缩短到充电3分钟(zhong)。针对部分没(mei)有配(pei)置超充技术的车型，充电机(ji)器人、应急充电车，这些行走的“充电桩”就有了大显(xian)身手的用武之地。
春(chun)运“三(san)变”折射出哪些社会变迁？