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2月20日，汽车之家发布2024年第(di)四季度及(ji)全年业(ye)绩。
财报(bao)显示(shi)，第(di)四季度，公(gong)司(si)营收(shou)17.8亿元(yuan)（人民币，下同），全年总(zong)营收(shou)70.4亿元(yuan)，公(gong)司(si)全年经调整(zheng)净利润为(wei)20.5亿元(yuan)。
回(hui)顾2024年，中(zhong)国(guo)汽车年产销量连续16年全球第(di)一，中(zhong)国(guo)品牌在市场份额占比超过(guo)65%，新能源渗(shen)透率连续五个月超过(guo)50%。对比之下，汽车之家取得了跑赢行业(ye)增长的(de)业(ye)绩表(biao)现，因此进一步验证了其在汽车领域的(de)市场竞争力与影响力。
具体(ti)来说，在这一年里，汽车之家如何(he)抓住更大的(de)成长机遇？
“以旧换新”驱动汽车消费，创新业(ye)务增长提速
2024年，国(guo)内(nei)出台系列政(zheng)策，稳定和扩(kuo)大汽车消费，加大力度推(tui)动汽车以旧换新。同时，各地也开(kai)展了灵活多样的(de)促消费活动，显著拉动汽车消费。统计显示(shi)，在去年以旧换新活动中(zhong)，超过(guo)60%的(de)消费者选择购买新能源汽车。
本质上，政(zheng)策发力带动了一场消费和产业(ye)的(de)转型升级，从(cong)新能源车销售、生产到上游原材料(liao)供(gong)应，以及(ji)汽车服务都得到充(chong)分(fen)受益(yi)，这为(wei)汽车之家实(shi)现业(ye)绩增长提供(gong)了底层保(bao)障。
在此基础上，汽车之家去年进一步完善“线上+线下”布局，通过(guo)有效(xiao)助力汽车消费，扩(kuo)大市场影响力，从(cong)而挖掘了新的(de)增长机会。
线下方面，汽车之家打造了“百(bai)城焕新”系列活动，成为(wei)行业(ye)中(zhong)的(de)标杆案例。统计显示(shi)，去年全年，汽车之家共举(ju)办近千场线下车展，超3000场单店活动，覆盖全国(guo)近250个城市，其中(zhong)低线城市占比超过(guo)80%，影响近400万人。
这意味着，通过(guo)探索更多新的(de)消费场景，汽车之家在下沉市场影响更多用户心智，转化新能源汽车潜在消费者，短期直接(jie)拉动了汽车消费增长。
另外，汽车之家在加快“汽车之家空间站”布局的(de)同时，全面推(tui)进“卫星计划(hua)”，截至目前，全国(guo)范围内(nei)有28家空间站加盟店和超过(guo)130家卫星店。汽车之家由此加强了下沉市场的(de)服务网络。据了解，该空间包(bao)括了沉浸式的(de)看车体(ti)验、多品牌的(de)对比试驾(jia)等全方位的(de)服务，这将帮助消费者更直接(jie)地了解到实(shi)际的(de)以旧换新需求。
线上方面，基于现有的(de)空间站展厅和全息舱技术(shu)，汽车之家采取直播形式来显著提升门店的(de)本地化获客能力。这不仅(jin)增强了消费者与门店的(de)互(hu)动体(ti)验，还通过(guo)线上实(shi)现精准营销，进一步推(tui)动区(qu)域市场的(de)消费转化。
汽车之家还依托于平台优势，将政(zheng)策补贴和厂商补贴信(xin)息实(shi)时整(zheng)合进来，为(wei)用户提供(gong)一站式优惠查询和权益(yi)自动匹配服务。同时，平台发起比如“家家购车”和“超级补贴”活动，来帮助推(tui)动新能源汽车在下沉市场的(de)渗(shen)透率。
数据显示(shi)，活动覆盖100多个品牌，1000多个车系，2024年全年投入补贴过(guo)亿元(yuan)，实(shi)现订单200多万单，成交约30万台，其中(zhong)新能源车系成交占比超50%。
因此综合来看，受益(yi)于政(zheng)策导向和业(ye)务创新，汽车之家新零售相关探索取得了显著成效(xiao)，新能源业(ye)务收(shou)入得以实(shi)现强劲增长。
展望长期发展，随着新能源汽车渗(shen)透率提升和汽车消费生态不断完善，汽车之家凭借“线上+线下”布局优势加强对用户、车商、厂商的(de)影响力，积极响应号(hao)召，支持国(guo)家“以旧换新”战(zhan)略落地，深度布局下沉市场，有望打开(kai)更多的(de)想象空间，自身继(ji)续保(bao)持稳健增长。
政(zheng)策导向叠加市场驱动，长期发展趋势明确
回(hui)归投资者视角，从(cong)市场和政(zheng)策层面来看，未来仍可以给予(yu)汽车之家较高的(de)成长预(yu)期。
下沉市场规(gui)模庞大，具备人口基数大、地域分(fen)布广、县域经济增长快这三大显著特征。观察近两年的(de)下沉消费数据会发现，下沉市场的(de)线下消费人流贡献(xian)大，人均消费意愿旺盛，整(zheng)体(ti)消费动力十足。
具体(ti)到汽车消费市场，以旧换新的(de)潜在需求十分(fen)旺盛。截至2023年底，处于4-9年核心换购高峰期的(de)乘用车车型约有1.1亿辆；另外根据天天拍车平台数据显示(shi)，2024年二手车成交平均车龄为(wei)7.9年，较2023年提高了0.1年。
可以预(yu)见，中(zhong)国(guo)汽车市场进入存量时代，“换购”的(de)比例将越来越高，庞大的(de)市场潜力，将为(wei)汽车之家带来更广阔的(de)业(ye)绩增长空间。
在政(zheng)策端，2025年，“两新”政(zheng)策将进一步加码，更深层次激发车市消费潜力。今年通过(guo)放宽报(bao)废换新车型范围与标准，已有2300万辆以上的(de)乘用车符合申请报(bao)废补贴要求，这意味着今年车市巨大的(de)潜在增量空间，自然也给汽车之家发展注入了充(chong)分(fen)的(de)确定性。
汽车之家长期打造“线上+线下”的(de)一站式闭环服务生态，聚焦下沉市场，把(ba)以旧换新优惠活动带到消费者面前，并(bing)且帮助车商和厂商精准触达客户，最大化地转化潜在消费者。由此带来的(de)产业(ye)价值将会在汽车之家日常经营的(de)数据中(zhong)得到明确的(de)反映，“新能源+新零售”带来创新业(ye)务加速增长。
值得一提的(de)是，如今市场逐渐(jian)以“增换购”为(wei)主(zhu)，大部分(fen)消费者越来越看重(zhong)产品“好不好”，新能源汽车的(de)软件生态越来越丰富，智驾(jia)和智能座舱体(ti)验备受关注，汽车迭代也越来越快，消费者需要对产品有全面了解。
对汽车之家来说，其具备专业(ye)内(nei)容壁垒，平台做到了信(xin)息专业(ye)性、聚合性，将更能够辅助用户做出消费决策，更多看车、购车和用车用户会向这类平台聚拢。汽车之家的(de)平台粘性将保(bao)持稳步提升的(de)趋势，从(cong)而释放出更多商业(ye)化的(de)可能。
总(zong)结：
通过(guo)回(hui)馈投资者，汽车之家不断向资本市场注入信(xin)心，全年已宣(xuan)布的(de)派息总(zong)额达15亿元(yuan)人民币。截至2025年2月14日，总(zong)额2亿美元(yuan)的(de)股票回(hui)购计划(hua)已执行超8,000万美元(yuan)。未来，公(gong)司(si)会继(ji)续执行这一揽子分(fen)红回(hui)购计划(hua)，以持续加强股东回(hui)报(bao)。
在以旧换新等政(zheng)策导向下，中(zhong)国(guo)新能源汽车市场蓬勃发展，得益(yi)于政(zheng)策红利、市场潜力及(ji)平台优势，汽车之家的(de)成长逻(luo)辑较为(wei)清晰，长期有望为(wei)投资者持续带来回(hui)报(bao)。在可预(yu)见的(de)业(ye)绩增长态势下，汽车之家的(de)估值改善也会是大概率事件。