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国(guo)货(huo)航（001391.SZ）12月23日披露网上摇号中签(qian)结果公告(gao)。中签(qian)号码(ma)共有1,321,178个，每个中签(qian)号码(ma)只能(neng)认购500股国(guo)货(huo)航A股股票。
天眼查信息显示，成立于2003年11月的国(guo)货(huo)航，公司承(cheng)载了中航集团深厚的航空(kong)运输发展积淀，为航空(kong)货(huo)物(wu)运输需(xu)求提供专业、可靠(kao)的解决方案，目前已发展成为国(guo)内主要的航空(kong)物(wu)流服务提供商(shang)之一；主营业务可分(fen)为航空(kong)货(huo)运服务、航空(kong)货(huo)站(zhan)服务、综合(he)物(wu)流解决方案三大板块。
航空(kong)货(huo)运服务方面，国(guo)货(huo)航拥有自(zi)主运营的宽体大型全货(huo)机(ji)，并通过独家经营模式取得国(guo)航股份客机(ji)的货(huo)运业务经营权。坐(zuo)拥先天优势，国(guo)货(huo)航现已建立起以上海浦东国(guo)际机(ji)场(chang)为全货(huo)机(ji)主运营基地，和以北京首都(dou)国(guo)际机(ji)场(chang)为客机(ji)货(huo)运主运营基地的航空(kong)运力网络。
国(guo)货(huo)航拥有的国(guo)际航空(kong)货(huo)运运力规模较大，全景网了解到(dao)，截至2024年12月上旬，公司拥有全货(huo)机(ji)21架；在航线网络方面，截至2024年6月末，全货(huo)机(ji)航线条数达24条，其中国(guo)际航线18条，地区航线1条，国(guo)内航线5条，覆盖(gai)8个国(guo)家和地区的21个城市。依托全货(huo)机(ji)及国(guo)航股份客机(ji)运力资源，国(guo)货(huo)航已将航线网络拓展到(dao)包(bao)括法兰(lan)克福、阿姆斯特丹、列日、纽约、芝加哥、洛杉(shan)矶、东京、大阪、曼谷、中国(guo)台北和香港等全球六大洲(zhou)的国(guo)家和地区。2019年，国(guo)航股份在北美航线市占率约28%，在欧(ou)洲(zhou)航线市占率达到(dao)约45%。在核心洲(zhou)际航线上的绝对优势为国(guo)货(huo)航打造了坚实的产业护(hu)城河。
航空(kong)货(huo)站(zhan)服务方面，国(guo)货(huo)航拥有北京、成都(dou)、重庆、天津和杭州五地6大货(huo)站(zhan)资源，为国(guo)际国(guo)内航空(kong)公司提供包(bao)括航空(kong)货(huo)邮仓储、库区操作、站(zhan)坪保障、文件处理和信息交互等在内的货(huo)运地面处理服务；在国(guo)际市场(chang)，国(guo)货(huo)航已在欧(ou)洲(zhou)、北美、亚太等地区通过合(he)作方式建立起高(gao)质量的国(guo)际货(huo)站(zhan)保障体系。此外，国(guo)货(huo)航目前已与全球30余家卡车服务商(shang)进行合(he)作，共涉及40余个航站(zhan)，在欧(ou)洲(zhou)、美国(guo)、日本、亚太等全球各(ge)地拥有1,500余条全球地面卡车航线作为全货(huo)机(ji)和客机(ji)货(huo)运网络的有效补充，使货(huo)物(wu)快速通达全球各(ge)地，为客户提供高(gao)品质的服务，为搭建覆盖(gai)全球、高(gao)品质的航空(kong)物(wu)流网络奠定了基础。
而综合(he)物(wu)流解决方案方面，公司通过下属全资子(zi)公司民航快递向客户提供综合(he)物(wu)流解决方案。截至2024年12月，民航快递在国(guo)内42个城市成立了分(fen)支机(ji)构，通过自(zi)营网络和外采(cai)网络，民航快递的国(guo)内物(wu)流服务网络已覆盖(gai)全国(guo)各(ge)大中城市，并在北京、广州、上海、成都(dou)建立了4个生产运营集散中心。
国(guo)货(huo)航本次(ci)初始公开发行股票1,321,177,520股，发行股份占公司发行后股份总(zong)数的比(bi)例约为11.00%（超(chao)额配售选择权行使前），全部为公开发行新股，公司股东不进行公开发售股份。
按本次(ci)发行价格2.30元/股计算，超(chao)额配售选择权行使前，国(guo)货(huo)航预计募集资金总(zong)额为303,870.83万元，扣除约5,312.26万元（不含发行相关服务增(zeng)值税、含印花税）的发行费用后，预计募集资金净额为298,558.57万元；若超(chao)额配售选择权全额行使，预计募集资金总(zong)额为349,451.42万元，扣除约5,721.86万元（不含发行相关服务增(zeng)值税、含印花税）的发行费用后，预计募集资金净额为343,729.56万元。
根据安排，本次(ci)所募资金将主要用于“飞机(ji)引进及备用发动机(ji)购置项目”“综合(he)物(wu)流能(neng)力提升建设项目”以及“信息化(hua)与数字化(hua)建设”。具体来看：
其中，“飞机(ji)引进及备用发动机(ji)购置项目”拟引进5架B777-200F货(huo)机(ji)，以此扩充现有航空(kong)运力，提升航空(kong)货(huo)运自(zi)主可控能(neng)力，提高(gao)货(huo)物(wu)运输服务的可靠(kao)性、时效性，进一步增(zeng)强公司航空(kong)运输业务的核心竞争(zheng)力；同(tong)时，还(hai)将购置2台GE备用发动机(ji)，将为确保飞机(ji)的安全飞行和公司航空(kong)货(huo)运的安全运营提供切实保障，为航空(kong)运力的增(zeng)长提供支持，进一步加强公司航空(kong)货(huo)运网络的综合(he)保障能(neng)力；
“综合(he)物(wu)流能(neng)力提升建设项目”则(ze)将通过推进物(wu)流枢纽站(zhan)点建设项目，依托航空(kong)资源优势，响应国(guo)家政策号召，整合(he)上下游跨(kua)境(jing)物(wu)流产业链，为客户打造非标和标准化(hua)产品，提升合(he)同(tong)物(wu)流等综合(he)航空(kong)物(wu)流服务能(neng)力与收益水平；
而“信息化(hua)与数字化(hua)建设”项目方面，国(guo)货(huo)航拟通过打造包(bao)括决策支持平台、飞行运行管理平台、公共平台、货(huo)站(zhan)数字化(hua)平台、营销服务数字化(hua)平台及物(wu)流数字化(hua)平台等在内的数字化(hua)平台，提升公司应用系统(tong)的功能(neng)和科学决策水平，为公司的日常经营管理及战略发展提供信息化(hua)与数字化(hua)保障。（全景网）