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2025年2月(yue)22日，为期40天的春运正式落下帷幕，广铁集团累计到发旅客1.45亿人次，粤(yue)湘琼铁路线日均(jun)开行数千列列车，刷新(xin)春运客流纪录。值得关注的是，今(jin)年春运，广州、深圳依(yi)然是旅客出行热门目的地，客流持续增长，“反向出行”趋势愈加显著。
为期40天的春运正式收官。摄(she)影：通讯(xun)员郭成 王璞
春运流量不仅是中国经济发展的“晴雨表(biao)”，更(geng)是铁路运输能力(li)与基础设施建(jian)设成果的直观体现(xian)。今(jin)年春运，广铁集团累计发送旅客7501.1万人，同比增长4.9％，日均(jun)发送旅客187.5万人次，其中1月(yue)22日、24日、25日，分别发送222.4万、238.5万、246万人次，3次刷新(xin)春运单(dan)日发送旅客历史纪录。
从数据上看，广东地区发送旅客4740.1万人次，同比增长5.1％，湖南(nan)地区发送旅客2175.6万人次，同比增长6.5％，广州南(nan)站(zhan)发送旅客1065.6万人次，深圳北站(zhan)发送旅客771.6万人次，长沙南(nan)站(zhan)发送旅客553.5万人次，广州白云站(zhan)发送旅客143.9万人次。深圳北、湛江(jiang)西等20个(ge)车站(zhan)，在春运期间屡(lu)创旅客发送数历史新(xin)高。
今(jin)年春运，广铁集团累计到达旅客7007.9万人次，同比增长2.4％，广州、深圳依(yi)然是旅客出行热门目的地，客流连续10天增长，“反向出行”趋势愈加显著。广东地区各大火车站(zhan)到达旅客4429万人次，到达客流主要(yao)集中在广州、深圳等一线城市。深圳北、茂名(ming)等20个(ge)车站(zhan)，创旅客到达数历史新(xin)高。
从出行时间分布来看，广铁集团今(jin)年春运到发客流总(zong)体平稳有序。节前返乡客流相对(dui)集中，1月(yue)18日至27日连续10日发送旅客超过200万人次，1月(yue)25日（腊月(yue)二十六）达到发送旅客最高峰，为246万人次；节后高峰出现(xian)在2月(yue)5日（正月(yue)初七），到达客流为239.3万人次，2月(yue)3日至8日连续6日到达旅客超过200万人次。春运节前，主要(yao)客流方向为广东地区前往湖南(nan)、湖北、河南(nan)、广西、贵州、四川、重庆等地；节后客流则集中在湖南(nan)、湖北、四川、重庆、广西等地前往广州、深圳等方向。
为应对(dui)春运高峰，广铁集团在40天内最大限度铺(pu)排(pai)运力(li)，科学高效保(bao)障旅客有序出行。
春运期间，广铁集团持续强化客票数据分析，依(yi)据12306系统候补情况，结合运输能力(li)和车底资源，最快4小时内即可加开一趟热门方向列车。候补车票方向主要(yao)集中在京广、杭深、南(nan)贵广等线路。
广铁集团及时调整(zheng)运力(li)部署，科学分析旅客出行规(gui)律(lu)，精准实(shi)施“一日一图”，梯次动(dong)态投放(fang)运力(li)。通过精准安排(pai)夜间高铁、动(dong)车组重联以及增开普速列车等方式，有效扩大运能供给，满足(zu)旅客出行需求(qiu)。春运以来，广铁集团累计开行130659列旅客列车，日均(jun)开行3266列，累计开行夜间高铁4461列，累计加开旅客列车13223列，其中动(dong)车组列车9861列、普速列车3362列，均(jun)创历史新(xin)高。
广深港跨境高铁列车在春运期间客流火爆。香(xiang)港市民北上探亲、旅游热情高涨，内地访港客流同样活跃。广深港高铁共计发送400万名(ming)旅客，同比增长24%，累计开行动(dong)车组列车8400余列。高铁让深港两地居民的互动(dong)交流更(geng)加紧密。
广铁集团充(chong)分发挥新(xin)线优(you)势。今(jin)年，龙龙高铁梅州西至龙川西段迎来首个(ge)春运，日均(jun)开行列车52列，较春运前增加15列。同时，铁路部门加开梅州至香(xiang)港西九龙、南(nan)昌(chang)、长沙南(nan)等方向的列车14列，进一步加强了粤(yue)东地区与粤(yue)港澳大湾区的联系。
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采写：南(nan)都记者钟丽婷 通讯(xun)员龙鲲鹏 孟祥(xiang)琳(lin) 董剑锋