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中国网财经2月6日讯 国内成品油价格将于2月6日24时迎来(lai)调整。不过多(duo)家机(ji)构预测，本次成品油调价“搁浅”的可能性较大(da)。

卓创资讯成品油分析师(shi)戴田东(dong)分析认为，美国加征关税且特(te)朗普要求欧佩克增产以降低油价，市场情绪偏向谨慎(shen)，近期国际原油整体呈(cheng)现震荡下跌走势(shi)。本周期横跨春节假期，调价周期较长，周期内原油变(bian)化率处于正(zheng)值区间内不断收窄，当前(qian)暂未超(chao)过零(ling)售价调整“红线”。

按照现行成品油定价机(ji)制(zhi)，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变(bian)化每10个工作日调整一次。当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵(di)。

据卓创资讯测算，2月4日收盘(pan)，国内第9个工作日参考原油变(bian)化率为1.02%，预计汽柴油上调45元/吨。由(you)于预测调整幅度未超(chao)过50元/吨的调价“红线”，2月6日24时成品油零(ling)售限价或面临“搁浅”。

隆众资讯成品油分析师(shi)刘炳娟表示(shi)，截止2月4日周期内参考原油均价为79.09美元/桶，较上一周期上涨1.60%，预计调价窗口开启时，对(dui)应成品油上调幅度可能不足50元/吨，本轮调价“搁浅”的可能性更大(da)。

今年以来(lai)，国内油价已经历两轮调整，呈(cheng)现“两涨零(ling)跌零(ling)搁浅”格局。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上涨410元、395元。

下一轮成品油零(ling)售调价窗口将在2025年2月19日24时开启。对(dui)于后市走势(shi)，刘炳娟认为，由(you)于本轮周期内特(te)朗普提升美国原油产量和加征关税等政策(ce)带来(lai)利空，导致积累的跌幅较为明显，下一轮周期开局即具备较大(da)下行幅度，预计下一轮成品油调价下调的概率较大(da)。(作者：张紫祎)