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继北(bei)汽蓝谷(gu)拟更名之(zhi)后,北(bei)汽集团旗下(xia)自主板块北(bei)汽股份又被曝出大动作。有消息称,原北(bei)汽鹏龙党委副书记、总经理王昊将接替陈巍,担任北(bei)汽股份新任董(dong)事长;北(bei)汽股份副总裁(cai)兼销售公司党委书记、总经理彭钢,调任北(bei)汽集团营销办公室副主任(主持工作)。
此外,彭刚此前在北(bei)汽股份的职务分由两人接替,其中(zhong)原北(bei)汽集团品牌管理部部长李(li)健接任北(bei)汽股份副总裁(cai)和销售公司党委书记职务;原北(bei)汽销售公司副总经理王春风(feng)则升任销售公司总经理一职。
中(zhong)国(guo)经济网记者向北(bei)汽集团求证此事,宣(xuan)传部相关负责人回应(ying)称,“北(bei)汽股份是上市公司,领导层的变动会(hui)有正式公告(gao)。请以(yi)公告(gao)为准(zhun),目前没有更多的消息可以(yi)透露。”但他随后强调“等公告(gao)吧”,并未否认。
有分析认为,此次北(bei)汽股份高层调整,加之(zhi)此前北(bei)汽蓝谷(gu)更名,都是为北(bei)汽集团“三年跃升行动”计划(hua)铺路(lu),目的是提升北(bei)汽大自主品牌竞争力,为接下(xia)来激烈的市场竞争蓄力。
聚焦(jiao)当下(xia),业内普遍认为,汽车市场竞争已经进入“大决战”,未来三年车企的表现至(zhi)关重要。不过,北(bei)汽集团目前还面临多重困境,北(bei)汽股份强化越野赛道,效果并不明(ming)显;北(bei)汽蓝谷(gu)有影响力和爆款的车型屈(qu)指可数,北(bei)汽自主亟需形成合力,深度参(can)与到(dao)市场竞争中(zhong)。
为提升竞争力,北(bei)汽集团此前提出实施“三年跃升行动”计划(hua)。根据规划(hua),到(dao)2027年,北(bei)汽集团整车销量(liang)要突破300万辆;其中(zhong)自主品牌年销达到(dao)200万辆,自主品牌乘用车要实现年销100万辆,新能源占比超(chao)过50%。
2025年是北(bei)汽集团“三年跃升行动”开局之(zhi)年。北(bei)汽集团董(dong)事长张建勇(yong)表示,行业竞争的硝烟弥漫,技术变革的浪潮汹涌,我们犹(you)如在惊涛骇浪中(zhong)航行,艰难却坚定。“对汽车事业的热爱与执着(zhe),会(hui)让我们在荆棘中(zhong)踏出坚实道路(lu),三年跃升,顶峰相见。”
张建勇(yong)强调,为了打赢北(bei)汽集团高质量(liang)发展“三年跃升行动”突围(wei)战,集团要在聚焦(jiao)聚力方面,做(zuo)大做(zuo)强自主品牌乘用车,快(kuai)速搭建极致成本能力,要快(kuai)速提升整体营销能力,围(wei)绕需求转化快(kuai)速提升研发能力,围(wei)绕商业成功和可持续发展强化集团运营管控能力。
自去(qu)年以(yi)来,北(bei)汽集团在自主品牌方面动作频频,包括人事变动如代康伟升任北(bei)汽蓝谷(gu)董(dong)事长,张富(fu)国(guo)任北(bei)汽新能源总经理;集聚自身全产业链所有优势资源“ALL IN享界”;将北(bei)汽极狐(hu)定义为“一号工程”;为北(bei)汽新能源增资超(chao)过百亿等。(中(zhong)国(guo)经济网记者 姜智文)