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中新(xin)网湖南新(xin)闻2月22日电 题:“00后”铁警守护平安春运(yun)
作(zuo)者(zhe) 王沛琛
2025年春运(yun),在外奔波忙碌了一整(zheng)年的人(ren)们带着(zhe)满心希冀踏上了归家的路途,在与亲友春节团圆后又注满力量重新(xin)出发。在萧瑟的线路旁、飞驰(chi)的列车中、拥挤的车站里,有一群青春蓬(peng)勃的“00后”铁警走上岗位守护平安旅途。
乘警李芸锋:列车飞驰(chi),暖心护航(hang)为旅客
“请大家行李尽量往(wang)里放,以防掉落砸伤……”奔驰(chi)在春运(yun)线上的Z230列车中,24岁的乘警李芸锋一边巡视车厢,一边不断提醒旅客。自2022年11月入警,这是他在列车上度过(guo)的第三(san)个春运(yun)。
李芸锋所值乘的Z230次列车是衡(heng)阳铁路公安处管内里程最长的一趟车,从衡(heng)阳上车,途经(jing)武昌、西安、兰州、西宁等地,再回到衡(heng)阳,时间长达五天四晚,单趟去程就要在车上呆33个小时。
列车上的春节。李芸锋 摄(she)
除夕(xi)夜的列车让他倍感温馨。“餐车准备了零食和瓜果,举办了一场(chang)民(min)族茶(cha)话会,列车途经(jing)省份多,乘客来自各个民(min)族,大家一起看春晚,吃饺子,十分热闹。”李芸锋说。
春运(yun)的列车比往(wang)时更为拥挤,行李架、过(guo)道均放满了旅客的行李物品,就连车厢连接处也站满了人(ren)。从人(ren)群里挤过(guo),从放满行囊的过(guo)道中穿过(guo),18节车厢从车头到车尾巡视一整(zheng)趟下来,李芸锋至少要花费半个小时。
车程远,琐碎事多。旅客行李物品丢失(shi)、醉酒(jiu)旅客大声喧哗、手机充电忘记拿、感冒发烧血压高……李芸锋脚步不停(ting),来回穿梭其中,为旅客解决一个又一个困难。深夜,当喧哗的车厢逐渐沉寂,李芸锋总(zong)要挨个车厢多巡视几遍。
“春节旅客们都携带了大量贵重物品和现金,夜间属于案件高发时段,旅客犯困东西容(rong)易丢失(shi),我要多走几圈才安心。”李芸锋说。
特警刘(liu)敬喻:车站熙攘,兢业敬业护平安
“大家排好队,注意脚下,不要着(zhe)急,咱们平平安安、状态满满地回去!”衡(heng)阳东站进站口前(qian)排起多条长龙(long),旅客们提着(zhe)厚重的行囊等待着(zhe)进站乘车。在人(ren)群中,一位身高一米(mi)九的青年民(min)警拿着(zhe)警用(yong)喇叭大声引(yin)导客流有序通行,格外显眼。
刘(liu)敬喻引(yin)导出站客流。王沛琛 摄(she)
24岁的刘(liu)敬喻来自新(xin)疆石河子市,2023年入警来到距离家乡千里外的衡(heng)阳。参加工作(zuo)以后,他便很难再有机会与家人(ren)共度佳节了,不过(guo)作(zuo)为支队的团支部(bu)书记,他也学着(zhe)父(fu)母的样子,采购了一大批过(guo)年物资,让所有坚守岗位的青年同事们感受节日的温暖。
早(zao)上8点到达车站,立(li)岗巡逻、演练处突、接受咨询、提供帮助(zhu)、疏(shu)导人(ren)流....。。一直忙碌到晚上11点30分撤岗,他又跟着(zhe)同事们前(qian)往(wang)线路周边巡逻至凌晨,这便是刘(liu)敬喻春运(yun)每日工作(zuo)常态。
“小朋友,你的家长去哪了?”2月3日晚上19时许,刘(liu)敬喻在衡(heng)阳东站前(qian)广场(chang)巡逻时,看见一名大约4岁的小男孩(hai)在花坛前(qian)徘徊(huai),身边无大人(ren)陪同。刘(liu)敬喻上前(qian)询问男孩(hai)情况,男孩(hai)却低头闭口不言(yan)。刘(liu)敬喻将男孩(hai)带至特警岗亭,耐心安抚男孩(hai)情绪,男孩(hai)终于开口背出了家人(ren)的电话号(hao),最终联系上男孩(hai)家人(ren)。原来,男孩(hai)父(fu)母即将离家返回工作(zuo)地,男孩(hai)心中不舍,心中烦闷(men)之下便独自一人(ren)出门散心,不知不觉便走到了高铁站。
“春运(yun)期间,车站人(ren)多,行李物品丢失(shi)、小孩(hai)老人(ren)走失(shi)、旅客生病(bing)送医、错(cuo)过(guo)乘车时间等事件每天都有,以前(qian)我也是春运(yun)大军中的一员,遇(yu)到困难求(qiu)助(zhu)公安,而现在我也成了能为旅客解困的警察,我特别有成就感!”尽管连续工作(zuo)多天,刘(liu)敬喻仍然精神饱满。
警务区民(min)警刘(liu)亮:沿线巡查,坚守岗位不畏难
“妈,早(zao)上好!您今天也上班了吧,我正在巡查线路呢(ne),代我向爷爷奶奶问好!”郴(chen)州市安仁县最北部(bu)的吉衡(heng)铁路线护栏外,“00后”铁警刘(liu)亮正在母亲视频通话,脸(lian)上是略显稚气的笑容(rong)。
安仁站作(zuo)为一个四等小站,每天客运(yun)列车仅有7趟,除了接车、站内安全(quan)检查、夜间清(qing)查、隐患排查整(zheng)改等车站基础工作(zuo)外,线路安全(quan)更是重中之重。特别是春运(yun)期间,刘(liu)亮都会在分管线路的副所长刘(liu)智涌的带领下,前(qian)往(wang)线路周边开展巡查工作(zuo)。
每天早(zao)上8点半出发巡线是这个小站民(min)警雷打不动的习惯,春节期间也不例外。管内线路全(quan)长58.3公里,许多山区要靠步行才能抵达,基本步巡加车巡往(wang)返全(quan)程最少需(xu)要十个小时,饿(e)了就坐在石头上吃口面(mian)包(bao),渴了就喝自己带的水(shui)。“我参加工作(zuo)时间不长,对线路上的情况了解还不够,只(zhi)有跟着(zhe)领导前(qian)辈(bei)多走多看多学多记,才能够对管内情况了然于心,工作(zuo)也才能更有底气。”
奔波在线路旁、列车上、车站里。春运(yun)期间,衡(heng)阳铁路公安处共有120余名是“00后”铁警为平安春运(yun)坚守一线。作(zuo)为“新(xin)生代”铁警,他们在各自岗位中履(lu)职尽责(ze)、绽放青春。(完)