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2月20日上午，在位于郑州航空港经济综合实验(yan)区的新郑综合保税区，一辆TIR运输车辆从国际公路运输河南(nan)集结中心加速驶出，开往(wang)土(tu)库曼斯(si)坦首都阿什哈巴德——这是河南(nan)省道路运输企业首次在河南(nan)和(he)土(tu)库曼斯(si)坦之间开展公路直达运输业务，标志着“郑州—阿什哈巴德”TIR运输线路正式开通。

时(shi)间回溯到两(liang)年前(qian)。2023年2月20日，郑州至莫(mo)斯(si)科TIR跨境公路货运线路正式开通，“中国证”“中国车”首次驶出国门，是我国首次真正意义上实现跨境道路运输互联(lian)互通，也开启了河南(nan)TIR拓宽在航运、海运、铁(tie)路外(wai)亚(ya)欧“第四物流(liu)通道”的新征程。

“两(liang)年来，郑州海关累计监管(guan)TIR运输车辆458辆次、货值超4.2亿元，运输货物种类涵(han)盖汽车配件、电子产品、食品等500余种，服务进出口(kou)企业超过1200家，中欧‘第四物流(liu)通道’活(huo)力(li)持续显现。” 郑州海关所(suo)属新郑海关副关长欧阳亮元介绍。

两(liang)年来，河南(nan)TIR车辆越跑(pao)越远，线路越跑(pao)越多。俄罗斯(si)、乌兹别克斯(si)坦、阿塞拜疆……郑州航空港区口(kou)岸管(guan)理局高级专员季(ji)大凯告诉(su)记者，河南(nan)省已累计开通直达9个国家的18条TIR运输线路。在去年7月的中欧跨里海直达快(kuai)运首发行动中，全(quan)国5家全(quan)程参(can)与企业郑州航空港独占其二，是河南(nan)TIR的“高光时(shi)刻”。