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2月(yue)23日(ri)晚(wan)间，怡亚通（002183）发布重大诉讼公告(gao)。公司于近日(ri)收到广东省(sheng)汕尾市中(zhong)级人民法院送达(da)的诉讼材料，获悉公司及汕尾怡亚通与汕尾投控之间的合同纠纷一案已立案。公司作为被(bei)告(gao)，涉案金额8.82亿元。
从公开信息可知，本案与怡亚通和汕尾投控联合运营的海(hai)砂项目密切相(xiang)关。
怡亚通与汕尾投控于2022年年底就联合运营海(hai)砂项目初步建立了战略(lue)合作关系。双方先是(shi)签订了《JH21-08区块海(hai)砂开采海(hai)域(yu)使用权和采矿权出让合同》，约定由汕尾投控参加海(hai)砂项目的投标和投资，并由怡亚通在汕尾成立子公司汕尾怡亚通负责现场施工(gong)管理。
紧接着，又签订了《汕尾管辖(xia)海(hai)域(yu)JH22-03区块JH21-08区块海(hai)砂矿产资源项目预购砂协议》，约定了怡亚通应按照(zhao)双方议定价格定期、定量、定额向汕尾投控支付海(hai)砂购砂款。双方约定汕尾怡亚通分20期向汕尾投控支付货款共计28亿元。
2023年6月(yue)28日(ri)，怡亚通与汕尾投控联合运营的海(hai)砂项目正式开采。该项目位于广东省(sheng)汕尾市红(hong)海(hai)湾(wan)施公寮岛海(hai)域(yu)，面(mian)积1.95万平方米，可采资源量2860.52万立方米。在揭牌仪式上，双方均派了高管出席，对本项目寄予(yu)厚望。
对于本次合作，怡亚通表(biao)示，与汕尾投控联合运营海(hai)砂项目是(shi)怡亚通在基建原(yuan)材料上的重要布局，是(shi)怡亚通升级产业(ye)链、整合基建源头资源、聚(ju)焦最优价值链的重要举措，为怡亚通构建全链条大基建产业(ye)生态(tai)布局开拓了新局面(mian)，同时(shi)也(ye)验证了国资企业(ye)对怡亚通平台和整合能力(li)的高度认可。
2024年4月(yue)2日(ri)，汕尾投控与汕尾怡亚通、怡亚通签订《购砂协议之补充协议》，约定变更项目总价为暂行按照(zhao)汕尾投控持有该海(hai)砂项目保本价格即24.88亿元分期进行支付，怡亚通向汕尾怡亚通开具商业(ye)承兑汇票，再由汕尾怡亚通将商业(ye)承兑汇票转(zhuan)背书给汕尾投控，且怡亚通应开具7800万元金额的商票作为履约保证金。
然而，仅仅过了两年，该项目的合作情况(kuang)便(bian)已生变。汕尾投控认为汕尾怡亚通、怡亚通未按协议履行责任，将二者诉至法院，要求其履行支付义(yi)务及相(xiang)关违约金。
不仅如(ru)此，据查(cha)阅，曾经的子公司汕尾怡亚通，目前(qian)已脱离怡亚通控制。企查(cha)查(cha)信息显示，汕尾怡亚通的大部分股份已于2024年底转(zhuan)让给深圳市千城盛科技有限公司，怡亚通持股比例由99.5%降至5%。
对于本次重大诉讼，怡亚通称，公司对该案件(jian)高度重视，认为案件(jian)在合同效力(li)、海(hai)砂储量及应付责任等各方面(mian)均存在重大争(zheng)议，公司将会采取积极的应对措施，通过收集各方证据予(yu)以应诉。鉴于该案件(jian)尚未开庭审理，后(hou)续审理结(jie)果存在不确定性，因此对公司本期利润或(huo)期后(hou)利润的影响存在不确定性。