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一(yi)直以来
在机动车与非机动车的事故(gu)中
很多人认为非机动车一(yi)方(fang)
作为所谓"弱势群体"
要给予照顾(gu)
上海(hai)警方(fang)多次强调
会针对(dui)交(jiao)通事故(gu)的具体形态
进行研判
近日，在普陀区(qu)发生(sheng)了
一(yi)起非机动车与机动车碰(peng)擦事故(gu)
交(jiao)警在现场(chang)调查后
认定(ding)非机动车主全责
2月17日的早高峰
在普陀区(qu)云岭(ling)西路千阳路路口
左转(zhuan)信(xin)号灯亮起时
一(yi)辆非机动车与机动车发生(sheng)碰(peng)擦事故(gu)
双方(fang)对(dui)责任认定(ding)存在异(yi)议
交(jiao)警很快抵达现场(chang)调解(jie)定(ding)责
交(jiao)警：你怎么会开到他那边去呢？而(er)且斑马线刚过。
非机动车司机：那边有车，我肯(ken)定(ding)绕一(yi)下呀。
交(jiao)警：我给你看一(yi)条法规(gui)内容，非机动车通过有信(xin)号灯控制的路口时，向左转(zhuan)弯时，不靠道路中心(xin)点右侧转(zhuan)弯。
虽然交(jiao)警向非机动车主
普及了交(jiao)通法规(gui)
但对(dui)方(fang)仍然觉得
机动车行驶也有过错
非机动车司机：绕的时候(hou)他没刹住呀，我在他前(qian)面呀 我不是在他后面。
交(jiao)警：照你意思，只要你在他前(qian)面，后面撞上来就(jiu)是后面责任？
非机动车司机：红绿灯下肯(ken)定(ding)要慢，我要是骑到他前(qian)面，他肯(ken)定(ding)要刹住啊，他没刹住碰(peng)到我的呀。
交(jiao)警：他在左侧第一(yi)根车道，你在右侧第一(yi)根车道，你们中间还夹(jia)着(zhe)一(yi)根机动车道情(qing)况下，大家（左转(zhuan)）是碰(peng)不到。碰(peng)到只有一(yi)个情(qing)况，要么他往你这边挤，要么你往他这边来，就(jiu)看谁侵占对(dui)方(fang)车道。你为什么非机动车开到机动车道上呢？
【交(jiao)警灵魂发问】
“大家都在正常(chang)行驶
你为什么不能确保自己安全?
把命交(jiao)到他的手上呢?
你非机动车
为什么开到机动车道上呢？
姐姐你来回答我这个问题”
那么到底是谁的责任？
【交(jiao)警霸气定(ding)责】
"你全责！你全责！
你全责！你全责！
你全责！
我现在很明确地告诉你全责！
跟你讲了5遍，你全责！"
非机动车司机：我凭什么全责？
交(jiao)警：法规(gui)内容给你看过了，你不认可不要紧的，我不强制你认可。
最终
非机动车车主表示
愿意接受全责的认定(ding)
后续将承担相关物损赔偿
其实
非机动车驾驶员
在事故(gu)中被(bei)机动车撞伤
还承担全责的例子(zi)
在上海(hai)发生(sheng)过不少
近日，上海(hai)北京西路石门二路路口发生(sheng)一(yi)起交(jiao)通事故(gu)，而(er)事故(gu)的引发则是因为没有保持安全行车距离。尽管非机动车驾驶员是事故(gu)中的伤者，但仍然需要承担事故(gu)的全部(bu)责任。
当(dang)天，一(yi)辆非机动车在密集车流中快速前(qian)行，当(dang)前(qian)车因意外情(qing)况紧急减速时，非机动车驾驶员匆忙(mang)刹车，眼见碰(peng)撞难以避免，慌乱之下，竟借道机动车道。后方(fang)机动车驾驶员面对(dui)这突发情(qing)况，虽瞬(shun)间猛踩刹车，但还是来不及作出精准应(ying)对(dui)，直接撞倒了违(wei)规(gui)闯入的非机动车。事故(gu)导致非机动车驾驶员腿部(bu)重伤，无(wu)法起身行走。
静(jing)安交(jiao)警支队民(min)警汤琪鑫接警后，迅速赶赴现场(chang)。经过勘(kan)察事故(gu)现场(chang)，仔细询问周边目击者，又调取路口监控录像反(fan)复比对(dui)后，民(min)警最终认定(ding)后车非机动车驾驶员因未保持安全车距以及未在非机动车道内行驶，须承担事故(gu)全部(bu)责任。
一(yi)直以来，在非机动车与机动车的事故(gu)中，大家普遍存在一(yi)个刻板印象：认为机动车反(fan)正有购买(mai)保险，多少要承担一(yi)点责任和赔偿。而(er)这也在一(yi)定(ding)程度上"纵容"了非机动车骑车人交(jiao)通违(wei)法行为高发，继而(er)引发事故(gu)。
上海(hai)警方(fang)曾多次强调，针对(dui)每起交(jiao)通事故(gu)的具体形态都会进行仔细分析，不会把责任都转(zhuan)嫁到机动车司机身上。
近日，上海(hai)宣(xuan)布
开展非机动车交(jiao)通违(wei)法专项整治
重点聚焦非机动车闯红灯、逆行、不在非机动车道行驶、骑乘电动自行车不戴头盔、违(wei)法载人、老(lao)年(nian)代步车违(wei)规(gui)上路行驶等6类突出违(wei)法行为加大整治力度。
在涉非机动车交(jiao)通事故(gu)高发点位(wei)、时段加大警力部(bu)署强化日常(chang)严管，并于每周开展不少于1次全市统一(yi)行动，持续推进严查严管。
记者在现场(chang)看到，不到10分钟，九江(jiang)路山西南路交(jiao)叉(cha)口，3辆违(wei)反(fan)禁令标志的非机动车被(bei)交(jiao)警拦下，其中两名违(wei)法者是外卖人员，还有几辆电动自行车看见执法人员后，迅速调头逃离——这是上海(hai)正在开展的非机动车交(jiao)通违(wei)法专项整治行动的现场(chang)，也铺陈了整治行动的背景。
近年(nian)来，非机动车交(jiao)通违(wei)法行为量大面广(guang)的态势有所好转(zhuan)，但仍不容乐观(guan)。同时，由非机动车违(wei)法引发的交(jiao)通事故(gu)，容易(yi)导致人员伤亡等严重后果。
综合：东方(fang)网、新闻(wen)坊、上观(guan)新闻(wen)
来源：上观(guan)新闻(wen)