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据阿纳多卢通讯社近日报道，土耳其(qi)制造商地面武器巨头FNSS公司(si)已经(jing)开始为印尼批量生产“卡普兰”中型坦克。预计首辆坦克会在2020年底(di)前交付印尼，而大部分订单(dan)将在2021年完成。值得一提的是，“卡普兰”中型坦克项目是印度(du)尼西亚与密(mi)友土耳其(qi)合作研发的一款中型坦克，土耳其(qi)FNSS公司(si)承担主要(yao)研发工作。
（“卡普兰”中型坦克）
众所周知，印度(du)尼西亚属于一个多岛屿的国家，地形条件(jian)复杂且多山区(qu)和水网。一般50吨级的重型主战坦克威力大不错，但并不适(shi)合印尼的实际(ji)情(qing)况。因此，印尼陆军(jun)迫切需要(yao)得到一款适(shi)合自己的中型坦克。另外(wai)，印尼也想借(jie)此机会全面换装新一代坦克和步兵战车，实现装甲兵全面现代化。鉴于自己研发水平有限，印尼将目光(guang)转向了与自己关(guan)系(xi)良好的土耳其(qi)，希(xi)望后者(zhe)可以帮助实现这个目标。双方一拍即合，土耳其(qi)FNSS公司(si)在“卡普兰”履(lu)带式(shi)步兵战车基础(chu)上为印尼研发“卡普兰”中型坦克。
2015年5月，有媒体首次曝光(guang)出两国合作研发坦克的消息。2017年4月，在第十三届(jie)土耳其(qi)国际(ji)防(fang)务展上，土耳其(qi)方面展出了该型坦克样(yang)车。由于近年来世界上的中型坦克项目并不是很多，所以“卡普兰”中型坦克项目受到广泛关(guan)注。2019年底(di)，土耳其(qi)FNSS公司(si)和印尼国有军(jun)工企业签署了首批18辆的生产合同(tong)，土耳其(qi)公司(si)将在两年内全部交付完毕。
就性能而言，这款“卡普兰”中型坦克应该还是不错的。土耳其(qi)制造商总经(jing)理评价称，该坦克具备优秀的机动(dong)性和战斗力，丝毫不逊色于一般的重型坦克。结合有关(guan)资(zi)料整理了该坦克的基本(ben)性能参数：车体长7米，宽3.2米，高2.7米（至炮(pao)塔顶）；坦克战斗全重在32~35吨之间；六对双轮缘负重轮；车体以焊(han)接(jie)装甲为主，可以披(pi)挂复合装甲，整体的防(fang)护做的还是很不错的。105毫米口径线膛坦克炮(pao)可以发射大多数标准炮(pao)弹，2000米距(ju)离上穿透的装甲厚度(du)可达到500毫米；700马力的总功率让该坦克可以轻松跨(kua)越长度(du)两米的壕沟；最高时速可以达到70公里每(mei)小时，最大行程450公里。尤其(qi)适(shi)合在湖泊、丛(cong)林以及沼泽地带运动(dong)，适(shi)合印度(du)尼西亚的地形条件(jian)。
尽管各种(zhong)三代重型坦克在威力等方面更加优秀一些，但现代战争还是离不开中型坦克，甚至一些微型坦克。因为不是所有的国家都适(shi)合操作重达50吨的重型坦克，中型坦克灵活多变的性能受到许多国家欢迎。不排除土耳其(qi)将来把“卡普兰”中型坦克推向全球的可能，成为军(jun)火市场一支新秀。而在这之前，来自印度(du)尼西亚陆军(jun)实际(ji)的操作体验应该是很重要(yao)的评价标准。但愿“卡普兰”中型坦克可以接(jie)受住考验。
另外(wai)，值得注意的是，这种(zhong)坦克在吨位和武器配置上，与中国VT5坦克十分接(jie)近，而其(qi)主要(yao)目标客户也和VT5一样(yang)，为东南(nan)亚发展中国家。在国际(ji)武器市场上，“卡普兰”将是VT5的一个重要(yao)竞(jing)争对手。