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2月22日(ri)，2025年春运收官。
40天，90.2亿人次(ci)出行，其中(zhong)铁路、民航发(fa)送旅(lu)客分别(bie)达5.1亿人次(ci)、9020万人次(ci)，自驾(jia)出行量71.7亿人次(ci)，均创历(li)史新高。
春运，这场“人类最大(da)规模的周期性迁徙”，奔涌着流动中(zhong)国的生(sheng)机活力，也映(ying)射出愈发(fa)坚实(shi)的中(zhong)国信心。
（一）
从“走得了”到“走得快”，我们(men)从“从容春运”看到了综(zong)合国力的提升。
从容出行，曾经的“奢侈品”，如今成为日(ri)常。
中(zhong)外媒体的三次(ci)“春运书写”，最能捕捉今昔变化：2010年，一张“春运母亲”在南昌火车站赶车回家的照片发(fa)布后，引(yin)发(fa)广(guang)泛共鸣，彼时的春运，上车拼“体力”；2016年，英(ying)国一家媒体拍摄的有关中(zhong)国春节的纪录片中(zhong)，先(xian)进的铁路调度指挥中(zhong)心远(yuan)程有序指挥一列列高铁；今年春运，一条(tiao)东西南北中(zhong)各方(fang)位高铁震撼出发(fa)的短视频出圈，海外网友(you)不禁惊呼“这就是中(zhong)国速度”。
路还是那条(tiao)路，时间却(que)有了不同(tong)的刻度。千里家乡一日(ri)还，成为交(jiao)通强国加快建设的生(sheng)动写照，也呼应着日(ri)新月异的发(fa)展步伐。
发(fa)展中(zhong)出现的问题，要用高质量的发(fa)展来破题。
响应日(ri)益增长的出行需求(qiu)，新站新线接连开通，列车时速一提再提。20年前，人均铁路里程“不足一根香烟长”，如今高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市；10多年前，珠三角(jiao)“摩(mo)托大(da)军”浩(hao)浩(hao)荡荡，现在汽(qi)车自驾(jia)已成为主(zhu)力，深(shen)中(zhong)通道(dao)、黄(huang)茅(mao)海跨海通道(dao)建成通车，道(dao)道(dao)飞虹越蓝海，架(jia)起便捷春运桥梁。
今天的中(zhong)国，综(zong)合立体交(jiao)通网总里程已超600万公里，铁路营业(ye)里程超16万公里、农村公路总里程达460万公里。依(yi)托全球最大(da)的高速铁路网、高速公路网以及世(shi)界级港口群，“人享其行、物畅其流”加速照进现实(shi)，织就中(zhong)国特有的春运风景。
（二）
从“走得快”到“走得好”，我们(men)从“品质春运”看到了创新实(shi)力的增强。
沈海高速，一架(jia)架(jia)无人机盘旋高空，高速交(jiao)警空中(zhong)喊话，指挥车辆有序排(pai)队、文明驾(jia)驶。司乘感慨：“科技感满满！”
广(guang)州南站，乘客刷脸进站后，不用排(pai)队打印车票，手持(chi)身份(fen)证就可通行无阻。网友(you)点赞：“无纸出行，方(fang)便快捷。”
归途即景，发(fa)展缩影。今年春运，神(shen)州大(da)地“新”潮澎湃。
运力上新。16架(jia)国产大(da)飞机C919组团投入春运，全新升级的复兴(xing)号(hao)智(zhi)能动车组惊艳亮相，国产首艘大(da)型邮轮(lun)“爱达·魔都号(hao)”开启新春主(zhu)题航次(ci)。
体验焕新。火车站、航站楼(lou)，数字指引(yin)、智(zhi)慧阅读随处(chu)可见，推行电子发(fa)票、推广(guang)铁路畅行码、上线网络订餐服务，亿万旅(lu)客出行更便捷。
设备更新。依(yi)托智(zhi)能终端(duan)，路况信息、道(dao)路救援一键触达，服务区内，手机扫码即可“召唤”移动充(chong)电机器人，让(rang)自驾(jia)出行说走就走。
创新赋能，不止于(yu)“行”。从人形(xing)机器人登上春晚跳(tiao)秧歌，到国产人工智(zhi)能大(da)模型DeepSeek登顶多国移动应用下(xia)载量榜首；从泰山景区上线登山助力机器人，到中(zhong)国载人月球探测任务研制登月服“望宇”、载人月球车“探索”……今天的中(zhong)国，已成为创新力上升最快的经济体之一，创新创造热(re)情澎湃，谱写下(xia)一个个高质量发(fa)展的跳(tiao)动音(yin)符。
（三）
从“返乡去”到“引(yin)客来”，我们(men)从“商机春运”看到了市场潜(qian)力的释(shi)放。
流动的是人，激活的是需求(qiu)。这个春节假(jia)期，新兴(xing)的旅(lu)游流与传统的探亲流相互交(jiao)叠，中(zhong)国人的“乡愁”和(he)“诗与远(yuan)方(fang)”彼此融(rong)汇，演绎出更多春节“新过法”，描绘(hui)出一幅春运“新图景”。
逛庙会、赶大(da)集(ji)，返乡寻(xun)觅年味；玩冰雪、沐(mu)海风，打卡心仪城市……许多人先(xian)探亲、再旅(lu)游，“多段式”度假(jia)、公铁空联(lian)程，假(jia)日(ri)出行更火了，文旅(lu)市场“燃”起来。
赏绝活、舞英(ying)歌，老年俗“唱(chang)主(zhu)角(jiao)”；灯(deng)光秀(xiu)、人工智(zhi)能庙会，新场景“占C位”，“文化+科技”“人文+经济”，各地做(zuo)足“留客”文章，出行流量化作消费增量。春节假(jia)期8天，全国国内出游超5亿人次(ci)，同(tong)比增长5.9%；国内出游总花费约6770亿元，同(tong)比增长7%。
时光流转。春运这项“不得不完成的运输任务”，如今撬动了充(chong)满商机的广(guang)阔市场。
春运变“财(cai)富”，背后还是发(fa)展。基(ji)础设施日(ri)益完善，有力拉动投资、更好满足出行需求(qiu)。客流不断增长，反向释(shi)放出更强的消费动力、更大(da)的发(fa)展潜(qian)力。需求(qiu)牵引(yin)供给、供给创造需求(qiu)的更高水平(ping)动态平(ping)衡中(zhong)，春运有了更多元的打开方(fang)式、更广(guang)阔的时空向度、更充(chong)盈(ying)的时代表达。
（四）
从“中(zhong)国年”到“世(shi)界年”，我们(men)从“开放春运”看到了发(fa)展空间的拓展。
成功申遗后的首个春节，人们(men)惊喜地发(fa)现，春运人流中(zhong)多了不少“洋面(mian)孔(kong)”。
北京首都国际机场，西班牙小伙安德(de)鲁快速通过边检入境，“中(zhong)国对西班牙延长探亲免签停留时间，今年陪伴女友(you)一起回家过年。”
江(jiang)西南昌，在华工作的澳大(da)利亚姑娘嘉娜决定今年放假(jia)不回国，而是坐高铁去景德(de)镇，与好友(you)共度春节，“中(zhong)国高铁速度快、环境好，很(hen)方(fang)便！”
随着过境免签政策全面(mian)放宽，不少外国朋友(you)趁着春节入境中(zhong)国，从“观察春运”到“体验春运”。数据(ju)显示，今年春节假(jia)期，我国共接待来自175个国家和(he)地区的入境游客逾343万人次(ci)，同(tong)比增长6.2%。
往深(shen)看，春运扬起的“国际范儿(er)”，何尝不是中(zhong)国开放姿态的生(sheng)动剪影。
中(zhong)欧班列呼啸(xiao)穿(chuan)梭，累计开行超过10万列。“中(zhong)国之船”奔驰不息，往来于(yu)世(shi)界各大(da)港口。今天的中(zhong)国，成为150多个国家和(he)地区的主(zhu)要贸(mao)易伙伴，货物贸(mao)易总额连续8年居全球第一，“朋友(you)圈”越来越大(da)，开放标识越发(fa)鲜明。
“出乎意料”“难(nan)以想象”，外国游客纷纷点赞中(zhong)国变化，让(rang)我们(men)更有理由(you)相信，“China Travel”魅力可观，“开放中(zhong)国”前景可期。
从容春运，品质春运，商机春运，开放春运……站在90亿人次(ci)的历(li)史刻度回望，春运，恰如一趟疾驰的时光列车，意气风发(fa)奔向一个活力满满、热(re)气腾腾的中(zhong)国。
团圆，是为了更好的出发(fa)。“过好春节意味着新一年有一个好的开端(duan)”。在春节这个独特节点，春运如一条(tiao)纽带，将无数个“我”连成“我们(men)”，无数个“小家”组成“万家”“大(da)家”“国家”。
当喜悦的相聚纾解相思的别(bie)愁，当短暂的歇息消散一年的辛劳(lao)，当游子的行囊装(zhuang)满前行的瞩望，积蓄起奋进力量的每束(shu)光芒(mang)将更加熠熠生(sheng)辉，汇聚成奋力推进中(zhong)国式现代化的灿(can)烂星河。
草木蔓发(fa)，春山可望。流动中(zhong)国活力澎湃的现在，昭示着行进中(zhong)国充(chong)满希望的未来。
“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持(chi)则可圆。”（金社平(ping)）
（相关报道(dao)见第十一版）
《 人民日(ri)报 》（ 2025年02月24日(ri) 01 版）
责编：李磊、卢思宇