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华为集团常务董事、终端(duan)BG董事长、智能汽车解(jie)决方案BU董事长余承东在介绍途灵龙行平台时，特别提及了蔚来ET9的爆胎技术。

昨日，华为鸿蒙智行举办了尊界技术发布会，首(shou)发搭载尊界S800的多项技术，包括途灵龙行平台、天使座(zuo)主动安(an)全防护系统、星河通信等。

在发布会现场，华为集团常务董事、终端(duan)BG董事长、智能汽车解(jie)决方案BU董事长余承东在介绍途灵龙行平台时，特别提及了蔚来ET9的爆胎技术。

据(ju)悉，此次搭载于尊界S800的途灵龙行平台，具备自主智能协(xie)同(tong)控制防滑稳定控制能力，应对复杂冰雪(xue)路况不跑偏、不甩尾，雪(xue)地爬坡不失速、不打滑。

余承东介绍称，该平台还(hai)拥有行业首(shou)个(ge)支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制，可自如应对爆胎产生(sheng)的失稳风险，实(shi)现全场景的爆胎稳定。

值(zhi)得一提的是，余承东在介绍自家技术的同(tong)时，热烈(lie)夸(kua)赞了蔚来ET9的后轮爆胎测试(shi)，并称该车型做到了160km/h超高速爆胎而不失稳。

随后，蔚来产品副总裁李天舒(shu)发布微博称，旗舰轿车必须(xu)有顶级安(an)全，而高速爆胎安(an)全控制，毫无疑问是考(kao)验整车机械素质、智能系统和数字架构最好的技术试(shi)金石。