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图(tu)为工人们(men)为月亮山古道铺设石屑(xie)调平层，安装槽钢(gang)模板(ban)。 梁伟权摄
习近平总书记强调：“要树立(li)正确用人导向和工作导向，引导各级干部特别(bie)是领导干部践(jian)行正确政绩观，增强本领、担当作为、争创佳(jia)绩。”
以百姓心为心，把(ba)民生事当事。抓改革、促发(fa)展(zhan)，归根到底就是为了让人民过上更好的日子，是要为民造福。共产(chan)党人必(bi)须牢(lao)记，为民造福是最大政绩。本版今起推出“干部状态新观察·践(jian)行正确政绩观”系列(lie)报道，关注基层干部遵(zun)循实际(ji)、敢于担当、真抓实干的积极探索，从一件件“小事”看干部状态和干事状态。
在广东和广西交界处，岐岭村和红(hong)山村分属两省份。两个山村一条路，从3米宽到6米宽，从土路到水泥硬化……当地干部多(duo)次(ci)听取群众意见建议，用脚(jiao)步丈量民情(qing)，用真心换取真情(qing)，与群众一道重新修起这条联(lian)村路、连心路。6公里的路不算(suan)长，投入也不算(suan)大，却(que)能让群众有(you)了获得感、乡村产(chan)业有(you)了新助力。
——编 者
2月12日一大早，广东省肇庆(qing)市封(feng)开(kai)县大洲镇岐岭村村民陈伯强爬上山腰(yao)，为300多(duo)头小猪仔打扫屋舍、喂食青饲，动作麻(ma)利，十分带(dai)劲(jin)。猪舍外，有(you)一辆用于运输的拖拉机。“这台(tai)用了10多(duo)年的‘老伙计’要‘退休’喽！月亮山古道硬底化工程今天开(kai)工，用不了一个月就能通车。我打算(suan)买一台(tai)小货车，运输更轻松！”阳光洒(sa)在脸上，52岁的陈伯强笑着。
月亮山古道是一条长约6公里的山路，一头连着岐岭村，另一头连着广西梧州市苍梧县旺(wang)甫镇红(hong)山村。这两个村庄地相(xiang)近、言相(xiang)通，人员流动、商(shang)贸往(wang)来频繁。可由于两村之间只有(you)这条泥泞山路，交通不便。
月亮山古道泥路硬底化，陈伯强和乡亲们(men)日思夜想。得益于粤桂共建省际(ji)睦(mu)邻廊道，乡亲们(men)的期盼即将实现。
“母亲娘家在红(hong)山村，打小我就跟着她回红(hong)山村拜年祝寿、走亲访友。母亲用扁担箩筐，挑起米面油酒，我跟在后(hou)头，要在这条1米多(duo)宽的曲折(she)小道上走3个多(duo)小时(shi)。山那(na)边的亲戚过来，同样要翻山越岭。”陈伯强回忆。后(hou)来，陈伯强买了摩托车，但小道弯急坡陡，骑车拐来拐去，也十分危险。
不光是人员往(wang)来不便，岐岭村村民常(chang)常(chang)从旺(wang)甫镇购买猪苗(miao)鸡苗(miao)，再把(ba)农产(chan)品卖过去，物资运输也是一道难题。岐岭村没有(you)“等靠要”，而是与红(hong)山村对接，号召两村村民筹集资金、投工投劳，共同把(ba)月亮山古道拓(tuo)至3米多(duo)宽。
泥路拓(tuo)宽后(hou)，陈伯强买回拖拉机用于运输。夫妻俩(liang)凭借勤劳的巧手，种植砂糖橘、养巴马香猪，一年纯收入15万多(duo)元。村里像(xiang)他们(men)这样勤劳致富的人家，也越来越多(duo)。
这条有(you)着上百年历史的山路，既是连心路，又是致富路。走亲戚、搞产(chan)业，样样离不开(kai)。近年来，坑坑洼洼的泥巴路无法满足不断发(fa)展(zhan)的产(chan)业需求，乡亲们(men)有(you)了新期盼——让泥巴路升级成水泥路，彻(che)底解(jie)决出行难。
“路面硬化不是一笔小开(kai)支，仅凭村里的力量是不够的。”岐岭村党支部书记、村委会主任(ren)黄伟明也十分苦恼。
两省交界处，一些惠民措施的落实往(wang)往(wang)会陷入“等一等”的境地。然而，粤桂合作为这件事带(dai)来了转机：近年来，粤桂两地将合作领域拓(tuo)宽至经济社会发(fa)展(zhan)的方方面面，肇庆(qing)市提出打造“肇庆(qing)—梧州”“肇庆(qing)—贺州”等两条省际(ji)睦(mu)邻廊道。解(jie)决省际(ji)地区群众急难愁盼已成为重中之重。
根据肇庆(qing)市委部署，封(feng)开(kai)县“粤桂一家亲·省际(ji)睦(mu)邻廊道”相(xiang)关工作启动，当地干部逐村调研、逐条推进。封(feng)开(kai)县委牵头，与相(xiang)邻的广西4个县（区）党委签订全面合作协议，建立(li)县镇村三级组(zu)织架(jia)构，整合人大、政协、公检法司、工青妇等多(duo)方资源，努(nu)力构建“和谐共富、睦(mu)邻廊道”新格局。
去年7月30日，两县人大常(chang)委会在封(feng)开(kai)县大洲镇共同举办“代表·局长面对面”活动，代表“出题”，两县职能部门主要负责人“接单”。
“一山阻隔，往(wang)来不便，两地群众想修一条水泥路，路通人和谐，路通乡村旺(wang)……”活动中，苍梧县人大代表、清水村党总支书记莫(mo)劲(jin)林提出进一步改善接壤地区交通条件的建议，将月亮山古道等两条跨省道路拓(tuo)宽至6.5米，并立(li)项硬底化为宽4.5米、厚度18厘米的水泥路。两县交通运输局局长当场表示，优先安排(pai)项目和资金，解(jie)决这一难题。
这场活动得益于两县人大常(chang)委会签订的深化拓(tuo)展(zhan)合作交流协议，两县人大围绕平台(tai)联(lian)建、产(chan)业联(lian)手、道路联(lian)通等方面加强交流合作，共设“粤桂省际(ji)人大代表联(lian)络站”。两地五级人大代表编组(zu)进站，利用熟悉各自地区群众的优势，收集群众心声(sheng)，解(jie)决民生问(wen)题。
定了干，就干好。封(feng)开(kai)县交通运输局派出技术(shu)员来到岐岭村，勘(kan)察设计路线(xian)。来到月亮山古道的起点时(shi)，技术(shu)员黎石焕顿时(shi)傻眼了。“古道起点段的山路呈‘之’字形，弯度超过了最小平曲线(xian)半径的极限。”黎石焕说(shuo)，“坡路又实在太陡，最起码60度。直接硬化路面，不符合农村公路工程技术(shu)标准等要求。”
为此，黎石焕找(zhao)来黄伟明，提出更换起点和道路走向。为寻找(zhao)合适的替代方案，此后(hou)半个月时(shi)间里，技术(shu)团队和村“两委”干部一道，沿着起点处的大山来回看。他们(men)最终决定从山脚(jiao)下修一条新路，替代古道前段1.8公里过于陡峭曲折(she)的山路，在浊水山月亮顶，新路与古道相(xiang)连。
根据与县交通运输局商(shang)定的方案，大洲镇需自行拓(tuo)宽路基。对此，岐岭村村民主动扛下这一任(ren)务——
6户村民让出自家林地，用于修新路、扩老路；在村“两委”的倡议书下，村民共同筹资捐款1.72万元，用于拓(tuo)宽地基；黄伟明找(zhao)来一名朋友，借用他的两台(tai)挖土机帮助拓(tuo)宽路基，村里只用负责挖土机油费等成本支出……
一起干，能干好。去年12月底，月亮山古道广东段的道路新建、拓(tuo)宽顺利完工。预计在3月初，月亮山古道封(feng)开(kai)段的硬底化工作就将完成。广西苍梧段目前也已完成路面拓(tuo)宽，下一步将实现硬底化。
“过去卖猪，要开(kai)着拖拉机在山路上颠簸，上下陡坡提心吊(diao)胆。一想到以后(hou)可以在平坦的道路上开(kai)小货车，心情(qing)就无比舒畅(chang)。”陈伯强兴奋地说(shuo)，“路好走了，今年我们(men)要进一步扩大销路。”
不只是月亮山古道，近年来，封(feng)开(kai)县与苍梧县等相(xiang)邻地区建设开(kai)通了8条省际(ji)公路，共计22.72公里，切实解(jie)决了两地群众的出行难题。
《 人民日报 》（ 2025年02月19日 11 版）