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近(jin)年来(lai)，中国铁路的(de)飞(fei)速发展不(bu)仅(jin)改变了人们的(de)出行方式，更深刻影响了城乡(xiang)融合发展。从“绿皮车”到“复(fu)兴号”，从无(wu)信号到无(wu)线(xian)网，中国铁路的(de)每一次(ci)提速与升级，将(jiang)城市与农村更加紧密连接，绘就城乡(xiang)共同发展的(de)壮丽(li)篇章(zhang)。
在城市，高铁不(bu)仅(jin)缩短(duan)了城市间的(de)距(ju)离，还形成了以铁路为轴线(xian)的(de)“城市群经(jing)济带”。以京津冀为例(li)，高铁网络将(jiang)核心城市与周(zhou)边中小(xiao)城市串联(lian)起来(lai)，促(cu)进了人才、资本和技术的(de)快速流动。生(sheng)产要素的(de)加速流动在一定程度上重(zhong)构了经(jing)济地(di)理(li)版(ban)图，企业可以便捷延伸产业链，城市间的(de)协同效应显著增强。
对农村而言，铁路的(de)意义更加深远。过去，许多偏远农村因(yin)交通不(bu)便而陷入发展困境。如今，随(sui)着铁路网络的(de)延伸，尤其是“慢火车”和高铁的(de)结合，农村地(di)区的(de)资源得(de)以更高效地(di)流向(xiang)市场，农民的(de)收入水平明(ming)显提高。以西起山(shan)西吕梁市兴县(xian)瓦塘镇、东至山(shan)东日照港的(de)瓦日铁路为例(li)，它的(de)开通结束了5个革命老区县(xian)不(bu)通旅客列车的(de)历史(shi)，同时让当地(di)农特产品能够快速运往(wang)全国，甚至出口海外。此外，铁路也带动了乡(xiang)村旅游发展，越来(lai)越多的(de)城市游客得(de)以前(qian)往(wang)农村，为农村经(jing)济注入新的(de)活力。
铁路的(de)发展不(bu)仅(jin)是技术的(de)进步，更是城乡(xiang)关系的(de)重(zhong)塑。它打破了地(di)理(li)的(de)隔阂，让城市与农村在资源、文(wen)化和经(jing)济上实(shi)现了更深层(ceng)次(ci)的(de)互动。非遗(yi)代表性传承(cheng)人将(jiang)剪纸、汉绣、漆器等工作室开进高铁站商业区，“非遗(yi)上高铁”成了不(bu)少地(di)方的(de)春运热词，地(di)域(yu)文(wen)化正乘着高铁巨龙，以更富创意的(de)形式获(huo)得(de)新生(sheng)。这种文(wen)化创新不(bu)是商业化包装，而是传统基因(yin)在现代化语境中的(de)自然生(sheng)长。
铁路发展的(de)意义远不(bu)止于此。它让我们看到，发展的(de)最终目(mu)标是让每一个人都能享受到现代化的(de)成果。未来(lai)，随(sui)着铁路网络的(de)进一步完善，城乡(xiang)发展将(jiang)更加均衡。
火车飞(fei)驰，时代巨变。中国铁路的(de)发展不(bu)仅(jin)是一条条铁轨的(de)延伸，更是一个国家迈向(xiang)共同富裕的(de)坚实(shi)步伐。城市因(yin)铁路而更加繁荣，农村因(yin)铁路而焕发生(sheng)机(ji)，两者共同构成了中国式现代化进程的(de)重(zhong)要图景，并将(jiang)携手前(qian)行，谱写(xie)更加美(mei)好的(de)未来(lai)。 （本文(wen)来(lai)源：经(jing)济日报 作者：梁 婧）