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游戏平台能够更好地维护玩家利益，腾讯在多个领域均展现出强大的实力和影响力，更是公司对年轻玩家的责任和承诺，《星际探索者》作为一款期待已久的太空冒险游戏，同时也是公司与客户之间加强沟通互动的重要纽带，可以通过拨打客服电话等方式与公司取得联系，保证合法权益不受损害，更提升了玩家对游戏的满意度和忠诚度，佳兆业金服退款客服电话随着互联网的普及和社交媒体的发展。
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本文转自【央视(shi)新(xin)闻客户端】；
2月21日，国务院常务会议审议通过《健(jian)全新(xin)能源汽车动力电池回收利用体(ti)系行(xing)动方(fang)案》。会议指出，当前(qian)我国新(xin)能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤(you)为重要。
动力电池回收市场(chang)规模有多大？
我国新(xin)能源汽车电池进入规模化退役阶段，那么，退役就等于报废吗？新(xin)能源车旧动力电池如何(he)变废为宝？首先来了解一下(xia)，动力电池回收市场(chang)规模到底有多大？
近年来，我国新(xin)能源汽车产业快速发展，数据显示(shi)，截至(zhi)2024年底，我国新(xin)能源汽车保有量达3140万辆，动力电池装(zhuang)车量多年全球领先。随着动力电池退役量逐年上升，其回收利用备受关注。有报告(gao)预计，到2030年，动力电池回收市场(chang)规模将突(tu)破千亿元。
动力电池回收利用包括哪些方(fang)式？
如此大规模的“退役”电池，该如何(he)安(an)全高效地回收利用呢？
专家表(biao)示(shi)，目前(qian)对动力电池的回收利用主要包括梯次利用和(he)再生(sheng)利用两大类(lei)。当电池容量衰减至(zhi)额定容量的80%以下(xia)时，动力电池就不(bu)适(shi)用于电动汽车上，需要回收处理(li)。其中：
当电池电量在50%到80%之间的，会进行(xing)梯次利用，也就是(shi)将已退役的动力电池拆解重组(zu)后(hou)，做(zuo)成应急电源、储能设备等，继续服役。
如果电池容量衰减到40%以下(xia)，就会进行(xing)拆解、破碎等处理(li)，提取电池中的钴(gu)、镍、锂等金属原材料，循环(huan)再造新(xin)电池。
此前(qian)，总(zong)台记者探访了废旧新(xin)能源汽车拆解的生(sheng)产线↓↓↓
在上海老港工业园区，记者来到了国内首条自主研发的智能化新(xin)能源汽车拆解线。在这(zhe)里每(mei)辆车进厂后(hou)都会通过滑轨自动运(yun)输，并且通过传感器被自动定位(wei)。
上海新(xin)金桥环(huan)保汽车拆解分公司总(zong)经(jing)理(li) 石生(sheng)东：这(zhe)台新(xin)能源汽车拆解完成后(hou)，核心部分有两部分，一部分是(shi)锂电池，还(hai)有一部分是(shi)电控系统，整个锂电池和(he)电控系统占到整车拆解价值(zhi)的50%以上。
这(zhe)些拆下(xia)来的退役动力电池会送到电池回收企业进行(xing)资源回收，在这(zhe)里可以把动力电池通过化学方(fang)法提取出再生(sheng)材料，其中，镍、钴(gu)、锰的回收率达到了99.6%，锂的回收率达到91%。这(zhe)些回收材料可以重新(xin)制备成动力电池的正极材料，应用在新(xin)电池上，真正实现了电池资源从哪里来到哪里去。
动力电池回收利用
如何(he)“吃干榨净”？
废旧动力电池的回收利用，如何(he)才能“吃干榨净”？这(zhe)方(fang)面有什么标准(zhun)和(he)规范吗？去年12月，工业和(he)信息化部发布新(xin)版的新(xin)能源汽车废旧动力电池综合利用行(xing)业规范，完善回收和(he)综合利用体(ti)系，促进安(an)全高效循环(huan)利用。
在新(xin)规范条件(jian)中，重点聚焦四方(fang)面内容：
一是(shi)优化技术指标体(ti)系。将冶(ye)炼过程锂回收率的技术指标由不(bu)低于85%提高至(zhi)不(bu)低于90%，新(xin)增破碎分离后(hou)的电极粉(fen)料回收率不(bu)低于98%、杂质铝含量低于1.5%等技术指标。
二是(shi)更新(xin)完善标准(zhun)规范。增补《车用动力电池回收利用 拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新(xin)能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准(zhun)。
三是(shi)新(xin)增电动自行(xing)车锂离子电池相关要求。明确梯次利用电池不(bu)得用于电动自行(xing)车、再生(sheng)利用企业应当兼顾处理(li)电动自行(xing)车废锂离子电池等要求。
废旧动力电池有可能修(xiu)复(fu)吗？
随着科技的发展，未来废旧电池有可能修(xiu)复(fu)吗？还(hai)真的能。日前(qian)，复(fu)旦大学科研团队发布研究成果，可以对锂电池进行(xing)精准(zhun)治疗，让废旧电池重获新(xin)生(sheng)。
为了应对锂电池老化、衰减等问题，复(fu)旦大学科研团队通过研究发现，电池的“寿命”其实和(he)人(ren)体(ti)健(jian)康类(lei)似，问题往往集中在某个核心部件(jian)，也就是(shi)活(huo)性锂离子。如果能精准(zhun)补充损失的锂离子，就能大大延长电池的使用时间。基于这(zhe)个想法，团队开发了一种(zhong)像“药物(wu)”一样的锂载体(ti)分子，可以通过注射(she)的方(fang)式补充电池中的锂离子。
复(fu)旦大学高分子科学系、研究团队成员 高悦(yue)：我们的技术可以实现精准(zhun)治疗， 使得它在使用之后(hou)还(hai)能够恢复(fu)到初始的状态。对于一个商用的磷酸铁锂电池，按照以往来说，它在使用2000次之后(hou)就会容量衰减、报废。我们有了这(zhe)项技术之后(hou)，可以让它在使用12000次之后(hou)，还(hai)能保持接近于你初始拿到这(zhe)个电池的健(jian)康状态。
那么，这(zhe)个像“药物(wu)”一样的锂载体(ti)分子是(shi)怎么找出来的呢？科研团队利用人(ren)工智能技术结(jie)合化学知识，将分子结(jie)构和(he)性质数字化，通过引入有机化学、材料工程技术等方(fang)面大量的关联知识，构建数据库，在多次实验后(hou)获得了这(zhe)种(zhong)新(xin)的锂离子载体(ti)分子。
复(fu)旦大学高分子科学系、研究团队成员 高悦(yue)：这(zhe)种(zhong)分子修(xiu)复(fu)商用电池的效果非常好，成本也非常低，它还(hai)可以帮助开发新(xin)的绿色(se)电池。
目前(qian)，这(zhe)项技术已经(jing)通过多种(zhong)电池的测试，并与国际顶尖电池公司展开合作，希望(wang)能尽快应用到实际生(sheng)活(huo)中。