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桃江县(xian)羞女湖(hu)便民集散交通码头。
红网时(shi)刻新闻1月21日(ri)讯（记者 肖帅 通讯员 解(jie)紫薇(wei)）在益阳(yang)市桃江县(xian)修山镇(zhen)羞女湖(hu)，山明水(shui)秀，风景如画，让往来游(you)客倍(bei)感舒适惬意。
为满足人民群众水(shui)上出行(xing)需求，同时(shi)打造“益阳(yang)小洱(er)海”，吸引更多游(you)客前来观光旅游(you)，从2024年7月初开始，益阳(yang)全力推(tui)进羞女湖(hu)便民集散交通码头建设。同年9月，益阳(yang)市文旅融合(he)发展大会在桃江县(xian)隆(long)重举行(xing)，该码头以崭新面貌出现在众人眼前，一(yi)跃成(cheng)为网红打卡(ka)点。
“真是太(tai)漂亮了，和家人一(yi)起散散步、喝喝擂茶，舒服得很，朋友介绍的‘小洱(er)海’果然名(ming)不虚传！”家住长沙的张(zhang)女士(shi)在羞女湖(hu)便民集散交通码头游(you)玩时(shi)开心地表示。
桃江县(xian)羞女湖(hu)便民集散交通码头。
近(jin)年来，随着经济(ji)发展，益阳(yang)市陆路交通日(ri)益便捷，水(shui)路客运和渡(du)口数量呈减少趋势，但(dan)水(shui)路出行(xing)仍为益阳(yang)市安化县(xian)、桃江县(xian)、沅江县(xian)等沿河村镇(zhen)群众出行(xing)的重要途径。此外，安化县(xian)的柑(gan)橘、茶叶、木材，桃江县(xian)的竹、木、笋，沅江县(xian)的藜蒿、芦苇、芦笋等农产品的集散离不开水(shui)路运输(shu)，便民码头必不可少。而此前已有的便民码头多为民间自建，存在未经统一(yi)规划、选址不合(he)理、基础设施简陋等问题，具(ju)有较大安全隐患，改建、新建便民码头势在必行(xing)。
为切实为民办实事，益阳(yang)坚(jian)持与本地经济(ji)发展、城镇(zhen)建设、港口总体规划、旅游(you)发展相结(jie)合(he)，严格贯彻“省级统筹(chou)、市州监督、区县(xian)实施”的方针，指导县(xian)市区交通部门成(cheng)立专项组织机构，印发便民码头建设实施方案，以安全、服务、便民为原则，坚(jian)持高起点规划和高质量施工(gong)，加强安全管(guan)理，强化督促监管(guan)，严把审(shen)批关，积极推(tui)进便民码头建设，确保便民码头依法、依规安全经营。
桃江县(xian)湖(hu)莲(lian)坪便民交通码头。
据悉，按照《湖(hu)南省“十四五”便民交通码头建设实施方案》文件精神(shen)，益阳(yang)已全面完成(cheng)2023年度和2024年度的5个便民码头建设，建设总投资超700万元(yuan)。5个便民码头分别为桃江县(xian)湖(hu)莲(lian)坪便民交通码头、浮邱(qiu)山便民交通码头、安化县(xian)犀牛岭便民交通码头、桃江县(xian)羞女湖(hu)便民集散码头和资阳(yang)区毛家岭便民交通码头，主要用于人民群众水(shui)上出行(xing)、船舶停(ting)靠、船舶客运服务等。除了路面硬(ying)化、候船亭建设，部分便民交通码头还将进一(yi)步建设母(mu)婴室、卫生(sheng)间等，让便民码头更加惠民、便民。
“下阶段，益阳(yang)市将继续推(tui)进便民码头建设，并以此为契机，进一(yi)步发挥(hui)乡村资源优势，促进交旅融合(he)发展，提升(sheng)乡村‘魅力值’，持续擦亮益阳(yang)文旅新品牌(pai)，推(tui)动益阳(yang)知名(ming)度和美誉度不断提高。”益阳(yang)市水(shui)运事务中心相关负责人表示。
据介绍，“十五五”期间，益阳(yang)将继续建设多个便民码头，受益群众将达43.86万人，进一(yi)步解(jie)决人民群众水(shui)路出行(xing)难题，并带(dai)动周边农产品的销售和旅游(you)业(ye)的发展，为当地经济(ji)社会发展注入新活力。