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港股动力(li)电池板(ban)块有望再度“迎新”。
智(zhi)通(tong)财(cai)经APP获悉，近期(qi)，江苏正力(li)新能电池技术股份有限公司(简称：正力(li)新能)递表(biao)港交所主板(ban)，中(zhong)金公司和招银国际为联席保(bao)荐人。
招股书显示，正力(li)新能成(cheng)立于2019年(nian)，曹芳和陈继程为公司核心创始人与控股股东。值得注意(yi)的是，曹芳和陈继程都曾在福耀玻璃(li)任职(zhi)。其中(zhong)，曹芳是福耀玻璃(li)创始人曹德旺(wang)的胞妹(mei)，曾担任福耀玻璃(li)销售部经理、董事及副(fu)总经理；目前担任正力(li)新能董事长(chang)兼执行董事。陈继程曾于福耀玻璃(li)担任多个职(zhi)位，包括担任福耀玻璃(li)执行董事及副(fu)总经理；目前担任正力(li)新能执行董事、总经理。
在正力(li)新能的股东构成(cheng)中(zhong)，资本力(li)量多元。曹德旺(wang)全(quan)资拥有的三(san)益发展有限公司，通(tong)过(guo)旗下公司，持有正力(li)新能约2.52%的股份。此外，多地国资也纷纷入局，如福建省属国有金融机构华福证券(quan)旗下的创投平(ping)台，以及常熟市财(cai)政局旗下平(ping)台等。
不过(guo)，在过(guo)去几年(nian)的发展中(zhong)，正力(li)新能的业务规模虽取得稳定拓展，但(dan)公司长(chang)时间处于亏损的泥潭中(zhong)，这无疑给公司的未来发展蒙上了一层(ceng)阴影。在竞争(zheng)激烈的动力(li)电池市场中(zhong)，正力(li)新能能否(fou)突破困(kun)境，实现盈利与持续发展，还(hai)面临着诸多不确定性。
锂(li)离(li)子电池制造商(shang)“小兄(xiong)弟”
招股书显示，正力(li)新能是中(zhong)国的锂(li)离(li)子电池制造商(shang)，以市场需求和技术驱动开(kai)发多元电池产品组(zu)合。公司主要专注于用于电动汽车(“EV”)的电池产品的销售。公司提供(gong)电芯、模组(zu)、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案，致(zhi)力(li)于拓展电化学产品在陆海空(kong)互(hu)联(“LISA”)下的大规模应用。
公司是拥有汽车零部件基因的公司。得益于核心管理层(ceng)于汽车零部件行业的传承(cheng)和经验，具有对汽车行业的洞见，公司围绕主机厂客户对产品安全(quan)、品质、性能和成(cheng)本的综合最优需求，开(kai)发多元电动汽车电池产品矩阵，并前瞻(zhan)性研发航空(kong)电池，从而在电池行业的多个场景拓展与快速的技术叠代中(zhong)处于有利地位。
于往(wang)绩记录期(qi)间，公司主要专注于销售用于电动汽车的电池产品。作为电动汽车电池市场装(zhuang)机量十(shi)大参与者之(zhi)一，公司所处的中(zhong)国动力(li)电池行业竞争(zheng)激烈且集中(zhong)，截至2024年(nian)8月31日止(zhi)八个月十(shi)大制造商(shang)占总装(zhuang)机量的96.9%。根据(ju)中(zhong)国汽车动力(li)电池产业创新联盟的资料，按(an)截至2024年(nian)8月31日止(zhi)八个月的装(zhuang)机容量计，公司于中(zhong)国动力(li)电池制造商(shang)中(zhong)占有1.7%的市场份额(e)。
三(san)年(nian)亏损超27亿(yi)
从正力(li)新能的财(cai)务数据(ju)来看，其近年(nian)来呈(cheng)现出收(shou)入增长(chang)但(dan)仍处于亏损的态势。公司收(shou)入由2021年(nian)的14.99亿(yi)元（人民币，下同）增长(chang)至2022年(nian)的32.9亿(yi)元，并进一步增长(chang)至2023年(nian)的41.62亿(yi)元，复合年(nian)增长(chang)率达到66.6%。2024年(nian)前8个月，公司收(shou)入为28.58亿(yi)元，同比增长(chang)33.6%。这主要得益于其动力(li)电池销量的增加。
利润方面，2021-2023年(nian)以及截至2024年(nian)8月31日止(zhi)八个月，公司均实现亏损。其中(zhong)，2021-2023年(nian)累计母公司拥有人应占亏损超过(guo)27亿(yi)元。
正力(li)新能亏损的原因来自多个方面，一方面，在业务运营初期(qi)，公司需要对产能和产品研发进行大量前期(qi)投资，包括建立和扩大产能、投入研发资金等，这些投资在短期(qi)内难以产生实质性回(hui)报。另一方面，2022年(nian)客户X的业务运营发生重大不利变动，导致(zhi)正力(li)新能出现贸易应收(shou)款项及存(cun)货减值6.01亿(yi)元，对经营业绩造成(cheng)重大不利影响。
智(zhi)通(tong)财(cai)经APP注意(yi)到，正力(li)新能与汽车领域的龙头企业合作，形成(cheng)了高质量客户群。公司电池产品的客户主要为电动汽车制造商(shang)。公司的动力(li)电池客户包括大型央国企、造车新势力(li)及跨国领先(xian)整车企业。公司在一汽红旗、广汽传祺、零跑汽车、上汽通(tong)用五菱、上汽通(tong)用等全(quan)球多个龙头企业核心车型的电池产品供(gong)应份额(e)持续提升。
2021年(nian)以来，正力(li)新能的客户数量出现增长(chang)趋势，在2023年(nian)达到92个，主机厂客户数量在2023年(nian)达到11个。然而，这并未使公司完全(quan)摆脱对少数客户的依赖。
于2021年(nian)、2022年(nian)、2023年(nian)及截至2024年(nian)8月31日止(zhi)八个月，公司来自往(wang)绩记录期(qi)间各年(nian)度/期(qi)间的五大客户的销售收(shou)入分别为13.37亿(yi)元、29.73亿(yi)元、32.38亿(yi)元及24.77亿(yi)元，分别占各期(qi)间总收(shou)入的89.1%、90.4%、77.8%及86.7%。同期(qi)，公司贸易应收(shou)款项及应收(shou)票据(ju)以及合约资产由约3.22亿(yi)元逐步提升至13.93亿(yi)元。
正力(li)新能在招股书中(zhong)指出，公司无法保(bao)证能够将贸易应收(shou)款项及应收(shou)票据(ju)周转天数维持在合理水(shui)平(ping)。若(ruo)客户的信(xin)用状况(kuang)变差，或(huo)大量客户因任何原因未能悉数结算其贸易应收(shou)款项，公司未来可能会继续产生减值亏损，而公司的经营业绩及财(cai)务状况(kuang)可能会受到重大不利影响。
动力(li)电池市场望维持快速增长(chang)
尽管正力(li)新能面临着客户集中(zhong)以及贸易应收(shou)款项等风险，但(dan)在当下的市场环境中(zhong)，其所处的动力(li)电池行业整体态势，给公司带来了新的思考与挑战。一方面，客户依赖和账款回(hui)收(shou)风险如同高悬头顶(ding)的达摩克利斯之(zhi)剑(jian)，威(wei)胁着公司的财(cai)务健康(kang)；另一方面，行业的快速发展也吸引着公司积极探寻突破与发展的路径。在这机遇与风险并存(cun)的复杂(za)局面下，正力(li)新能唯有在应对风险的同时，抓住行业发展的契机，方能在激烈的市场竞争(zheng)中(zhong)站稳脚跟。
根据(ju)弗若(ruo)斯特沙利文(wen)报告(gao)，当前，动力(li)电池行业机遇与挑战并存(cun)。从机遇来看，近年(nian)来动力(li)电池市场稳步增长(chang)，预计全(quan)球动力(li)电池装(zhuang)机量将以37.5%的复合年(nian)增长(chang)率从2023年(nian)的716.0GWh增至2028年(nian)的3513.1GWh，中(zhong)国动力(li)电池装(zhuang)机量将以37.9%的复合年(nian)增长(chang)率从2023年(nian)的389.0GWh增至2028年(nian)的1,943.3GWh。中(zhong)国动力(li)电池行业快速发展，对行业参与者构成(cheng)独特机遇。
然而，行业也面临诸多挑战。市场需求的结构性变化，如汽车行业对产品安全(quan)、品质、性能和成(cheng)本的综合最优要求，推动了新能源整车及电池行业的结构性变化，多路径发展趋势愈加显著。在电池补(bu)贴退坡及磷(lin)酸铁锂(li)电池技术突破的背景下，市场主导电池类型发生切换，新能源汽车市场车型结构也出现显著变化。此外，动力(li)电池制造商(shang)需要应对快速变化的市场环境，提供(gong)多元化产品解决方案，这对其灵(ling)活性开(kai)发能力(li)提出了新的挑战。为适应行业发展初期(qi)对电池产品的稳定供(gong)应及需求，众多动力(li)电池企业投入大量资源建设的产线，在当前市场需求下，存(cun)在兼容性差、效率低、制造成(cheng)本高的问题。同时，主机厂对可适配不同用途(tu)类型汽车、兼容不同电化学体系的标准化电池产品提出了更高要求。
正力(li)新能赴(fu)港上市是其发展历(li)程中(zhong)的重要里(li)程碑。通(tong)过(guo)上市，公司将获得更多的资金支持，用于产能扩张、技术研发和市场拓展，进一步提升其在动力(li)电池市场的竞争(zheng)力(li)。对于投资者而言，正力(li)新能在动力(li)电池领域的技术实力(li)、市场地位和发展潜力(li)，使其具有一定的投资价值。然而，公司面临的行业竞争(zheng)和财(cai)务风险也需要投资者谨慎评估。在新能源汽车行业持续发展的大背景下，正力(li)新能能否(fou)在激烈的市场竞争(zheng)中(zhong)脱颖而出，实现盈利并持续增长(chang)，值得持续关注。
来源：智(zhi)通(tong)财(cai)经网