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原标(biao)题：

今年1月开行班列数同比增长200％ 中欧班列（郑州）跑出“开门红”

2月20日，伴随着长长的汽笛声(sheng)，一列满载(zai)着自行车、割草机、柴油(you)机等商品(pin)的中欧班列从郑州铁路(lu)集装箱中心站缓缓驶出。“本次班列共有55个集装箱，3天后将经阿(a)拉山口口岸出境(jing)，随后抵达德国汉堡以及俄罗斯莫斯科。”郑州国际陆港开发建设有限公司关务(wu)负责(ze)人(ren)王京说，去年该公司超额完成了全年开行计(ji)划，中欧班列（郑州）共开行3601班，单站开行量(liang)居全国第二。

进入新年，中欧班列（郑州）更是跑出加速(su)度。1月份，中欧班列（郑州）开行315班、同比增长200%，共有2948家企业搭乘中欧班列（郑州）开展进出口业务(wu)、同比增长83%，实现了新年“开门红”。

中欧班列（郑州）持续扩线增量(liang)，得益于河南省抢抓政策机遇，不断提升通关便利化水平。去年12月，郑州深入实施启运港退税(shui)政策，帮(bang)助企业降低物流和(he)贸易成本。“除此之外，我们不断创新举措完善监(jian)管环节和(he)作业流程，推动(dong)中欧班列（郑州）高质量(liang)发展。”郑州车站海关副关长赵宁说，例如首创了通关模(mo)式智选菜单，根据企业需求智能匹配最优“通关+物流”组合模(mo)式，便于企业叠加享受各种通关便利政策，通关效率提升了20%；探索实施出口拼箱货物“先查验后装运”等举措，有效解决了出口拼箱货物布控查验后找货难、重新拼箱难等问题。

目前，中欧班列（郑州）运输(shu)货物已拓展至食品(pin)、粮食、汽车及零配件、机械(xie)设备等1600余种，形成了27条(tiao)直达线路(lu)、227个国际站点(dian)的物流网络体系，贸易规模(mo)不断壮大。“这也推动(dong)了我省深度融入高质量(liang)共建‘一带一路(lu)’，进一步(bu)促(cu)进了外向型经济发展。”赵宁说。（记者 王歌(ge) 通讯(xun)员 张培敢）