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2月20日，汽车之家(jia)发(fa)布2024年第四(si)季度及全年业绩。
财报显示，第四(si)季度，公司营(ying)收17.8亿元（人民币，下同(tong)），全年总营(ying)收70.4亿元，公司全年经调整净利润为20.5亿元。
回顾(gu)2024年，中国(guo)汽车年产销量连续16年全球第一(yi)，中国(guo)品牌在市场份额(e)占比超过(guo)65%，新能(neng)源渗透(tou)率连续五(wu)个月超过(guo)50%。对比之下，汽车之家(jia)取得了跑赢行(xing)业增长的业绩表现，因此进一(yi)步验(yan)证了其在汽车领域的市场竞争力与影响力。
具体来(lai)说(shuo)，在这一(yi)年里，汽车之家(jia)如何抓住更大的成长机遇？
“以旧换新”驱动汽车消费(fei)，创新业务增长提速
2024年，国(guo)内出(chu)台系列政策，稳定和扩大汽车消费(fei)，加大力度推动汽车以旧换新。同(tong)时，各地(di)也开展了灵(ling)活(huo)多样的促(cu)消费(fei)活(huo)动，显著拉动汽车消费(fei)。统计显示，在去年以旧换新活(huo)动中，超过(guo)60%的消费(fei)者(zhe)选择购买新能(neng)源汽车。
本质上，政策发(fa)力带动了一(yi)场消费(fei)和产业的转型升级，从新能(neng)源车销售(shou)、生产到上游原材料供应，以及汽车服务都得到充(chong)分受益，这为汽车之家(jia)实现业绩增长提供了底层保障。
在此基础上，汽车之家(jia)去年进一(yi)步完善“线上+线下”布局，通过(guo)有效助力汽车消费(fei)，扩大市场影响力，从而挖掘了新的增长机会。
线下方(fang)面，汽车之家(jia)打(da)造了“百城焕新”系列活(huo)动，成为行(xing)业中的标杆案例。统计显示，去年全年，汽车之家(jia)共举办近千(qian)场线下车展，超3000场单店活(huo)动，覆盖全国(guo)近250个城市，其中低线城市占比超过(guo)80%，影响近400万人。
这意味着，通过(guo)探索更多新的消费(fei)场景，汽车之家(jia)在下沉(chen)市场影响更多用户心智，转化(hua)新能(neng)源汽车潜在消费(fei)者(zhe)，短期(qi)直接拉动了汽车消费(fei)增长。
另外，汽车之家(jia)在加快(kuai)“汽车之家(jia)空(kong)间站”布局的同(tong)时，全面推进“卫星计划”，截至(zhi)目前，全国(guo)范围内有28家(jia)空(kong)间站加盟店和超过(guo)130家(jia)卫星店。汽车之家(jia)由此加强了下沉(chen)市场的服务网络(luo)。据了解(jie)，该(gai)空(kong)间包括(kuo)了沉(chen)浸式(shi)的看车体验(yan)、多品牌的对比试驾等全方(fang)位的服务，这将(jiang)帮助消费(fei)者(zhe)更直接地(di)了解(jie)到实际的以旧换新需求。
线上方(fang)面，基于现有的空(kong)间站展厅和全息舱技术，汽车之家(jia)采取直播形式(shi)来(lai)显著提升门店的本地(di)化(hua)获客能(neng)力。这不仅增强了消费(fei)者(zhe)与门店的互动体验(yan)，还通过(guo)线上实现精准营(ying)销，进一(yi)步推动区(qu)域市场的消费(fei)转化(hua)。
汽车之家(jia)还依(yi)托于平(ping)台优势，将(jiang)政策补贴和厂商补贴信息实时整合进来(lai)，为用户提供一(yi)站式(shi)优惠查询和权益自动匹配(pei)服务。同(tong)时，平(ping)台发(fa)起比如“家(jia)家(jia)购车”和“超级补贴”活(huo)动，来(lai)帮助推动新能(neng)源汽车在下沉(chen)市场的渗透(tou)率。
数据显示，活(huo)动覆盖100多个品牌，1000多个车系，2024年全年投入(ru)补贴过(guo)亿元，实现订单200多万单，成交约30万台，其中新能(neng)源车系成交占比超50%。
因此综合来(lai)看，受益于政策导(dao)向和业务创新，汽车之家(jia)新零售(shou)相关探索取得了显著成效，新能(neng)源业务收入(ru)得以实现强劲(jin)增长。
展望长期(qi)发(fa)展，随着新能(neng)源汽车渗透(tou)率提升和汽车消费(fei)生态不断完善，汽车之家(jia)凭(ping)借(jie)“线上+线下”布局优势加强对用户、车商、厂商的影响力，积极响应号召(zhao)，支持国(guo)家(jia)“以旧换新”战略落地(di)，深度布局下沉(chen)市场，有望打(da)开更多的想象(xiang)空(kong)间，自身继(ji)续保持稳健增长。
政策导(dao)向叠加市场驱动，长期(qi)发(fa)展趋势明确
回归投资(zi)者(zhe)视角，从市场和政策层面来(lai)看，未来(lai)仍可以给予汽车之家(jia)较高的成长预期(qi)。
下沉(chen)市场规模庞大，具备人口基数大、地(di)域分布广、县域经济增长快(kuai)这三大显著特(te)征。观察近两年的下沉(chen)消费(fei)数据会发(fa)现，下沉(chen)市场的线下消费(fei)人流贡(gong)献大，人均消费(fei)意愿旺盛，整体消费(fei)动力十足。
具体到汽车消费(fei)市场，以旧换新的潜在需求十分旺盛。截至(zhi)2023年底，处于4-9年核心换购高峰期(qi)的乘(cheng)用车车型约有1.1亿辆；另外根据天天拍车平(ping)台数据显示，2024年二手车成交平(ping)均车龄(ling)为7.9年，较2023年提高了0.1年。
可以预见，中国(guo)汽车市场进入(ru)存量时代，“换购”的比例将(jiang)越来(lai)越高，庞大的市场潜力，将(jiang)为汽车之家(jia)带来(lai)更广阔的业绩增长空(kong)间。
在政策端，2025年，“两新”政策将(jiang)进一(yi)步加码，更深层次激发(fa)车市消费(fei)潜力。今年通过(guo)放宽(kuan)报废换新车型范围与标准，已有2300万辆以上的乘(cheng)用车符合申请报废补贴要求，这意味着今年车市巨大的潜在增量空(kong)间，自然也给汽车之家(jia)发(fa)展注入(ru)了充(chong)分的确定性。
汽车之家(jia)长期(qi)打(da)造“线上+线下”的一(yi)站式(shi)闭环服务生态，聚焦(jiao)下沉(chen)市场，把以旧换新优惠活(huo)动带到消费(fei)者(zhe)面前，并且帮助车商和厂商精准触达(da)客户，最(zui)大化(hua)地(di)转化(hua)潜在消费(fei)者(zhe)。由此带来(lai)的产业价值将(jiang)会在汽车之家(jia)日常经营(ying)的数据中得到明确的反映，“新能(neng)源+新零售(shou)”带来(lai)创新业务加速增长。
值得一(yi)提的是(shi)，如今市场逐渐以“增换购”为主，大部分消费(fei)者(zhe)越来(lai)越看重产品“好不好”，新能(neng)源汽车的软件生态越来(lai)越丰富，智驾和智能(neng)座舱体验(yan)备受关注，汽车迭代也越来(lai)越快(kuai)，消费(fei)者(zhe)需要对产品有全面了解(jie)。
对汽车之家(jia)来(lai)说(shuo)，其具备专业内容壁垒，平(ping)台做到了信息专业性、聚合性，将(jiang)更能(neng)够辅助用户做出(chu)消费(fei)决策，更多看车、购车和用车用户会向这类平(ping)台聚拢。汽车之家(jia)的平(ping)台粘性将(jiang)保持稳步提升的趋势，从而释放出(chu)更多商业化(hua)的可能(neng)。
总结(jie)：
通过(guo)回馈投资(zi)者(zhe)，汽车之家(jia)不断向资(zi)本市场注入(ru)信心，全年已宣布的派息总额(e)达(da)15亿元人民币。截至(zhi)2025年2月14日，总额(e)2亿美元的股票回购计划已执行(xing)超8,000万美元。未来(lai)，公司会继(ji)续执行(xing)这一(yi)揽子分红(hong)回购计划，以持续加强股东回报。
在以旧换新等政策导(dao)向下，中国(guo)新能(neng)源汽车市场蓬勃发(fa)展，得益于政策红(hong)利、市场潜力及平(ping)台优势，汽车之家(jia)的成长逻辑较为清晰，长期(qi)有望为投资(zi)者(zhe)持续带来(lai)回报。在可预见的业绩增长态势下，汽车之家(jia)的估(gu)值改善也会是(shi)大概率事件。