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导(dao) 读
近(jin)期,11号线二期、“丽金线”等5条北京轨道交通三期规划中(zhong)的线路迎来新进展,发布了振动噪声影响控制设计招标计划。其中(zhong)披露,11号线二期、“丽金线”等线路较此前规划有所(suo)延(yan)长,将进一步优化北京轨道交通网络。
据悉(xi),北京轨道交通三期规划共涉及11条新线,其中(zhong),建设进展较为(wei)迅速的是1号线支线和M101线,目前已启动建设。19号线二期北延(yan)及支线、R4线一期北段也列(lie)入了2025年北京轨道交通建设计划,将在(zai)年内开(kai)工。
而11号线二期、7号线三期、丽金线、15号线东延(yan),以及亦庄线与5号线、10号线联络线则(ze)进展相对较慢。如今,这5条新线有了新消息。
近(jin)日,北京市公共资源交易服务平台发布“北京轨道交通11号线二期、7号线三期、25号线三期、15号线东延(yan)、亦庄线与5号线、10号线联络线共5条线路振动噪声影响控制设计招标计划”,预计3月21日发布招标公告。招标计划进一步披露了相关线路信息,一些线路的情况较此前公示(shi)有所(suo)调整。
11号线二期
此次发布的招标计划显示(shi):北京轨道交通11号线二期工程线路全长约18924米,新建首钢车(che)辆段1处。
此前三期规划进行“二次环评”时公示(shi)的11号线二期总长为(wei)23.8公里(li),设站(zhan)17座;等到11号线二期发布勘察设计招标公告时,公布的全长约17.4公里(li);而此次招标计划中(zhong),11号线二期的线路长度调整为(wei)约18.9公里(li),多了约1.5公里(li)。
据悉(xi),目前北京轨道交通三期规划中(zhong),11号线二期的关注度颇高,它从石景山区(qu)的新首钢站(zhan)到丰台区(qu)的丽泽(ze)商务区(qu)站(zhan),线路相关规划还(hai)在(zai)完善和调整中(zhong)。
7号线三期(北延(yan))
此外,7号线三期(北延(yan))南起北京西(xi)站(zhan),北至(zhi)万寿寺站(zhan),线路全长6.4公里(li),设站(zhan)4座。本次招标计划中(zhong)的线路全长约6.4公里(li),与三期规划公示(shi)相同。
25号线三期(丽金线)
而25号线三期(丽金线)则(ze)有所(suo)调整。根据三期规划的“二次环评”公示(shi)信息,25号线三期(丽金线)南起东管头(tou)南站(zhan)(不含),北至(zhi)灵境胡同站(zhan),线路全长10.9公里(li),设站(zhan)8座。此次发布的招标计划中(zhong),丽金线全长约12.96公里(li),拟(ni)设永合庄停车(che)场(chang)1处。
15号线东延(yan)
15号线东延(yan)前几(ji)天(tian)刚公示(shi)了一体化规划方案,从目前的俸伯站(zhan)东延(yan)至(zhi)顺义区(qu)的南彩站(zhan),进一步方便该区(qu)域居(ju)民出行。此次招标计划显示(shi),北京轨道交通15号线东延(yan)工程线路长约4.6公里(li)。
亦庄线至(zhi)5号线、10号线联络线
另外一条值得期待(dai)的线路是“北京轨道交通亦庄线至(zhi)5号线、10号线联络线”,该工程南起亦庄线肖村站(zhan),向(xiang)北经宋家庄车(che)辆基地后,分别(bie)通过出入线与5号线宋家庄站(zhan)、10号线成寿寺站(zhan)衔接。
这条联络线建成后,将实(shi)现亦庄线与5号线、10号线的跨线运(yun)营,方便亦庄区(qu)域市民进入中(zhong)心城区(qu)通勤出行。
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内容来源:知道News
编辑:盖盖
值班主编:彭菲
监制:赵鹏
来源:北京交通广播