在智能座(zuo)舱领域，亿咖通科技开发了多款先进的计算(suan)平台(tai)。全景网获(huo)悉，基于高通骁龙8255芯片(pian)的亿咖通·阿(a)特拉斯计算(suan)平台(tai)、基于8295芯片(pian)的亿咖通·派克计算(suan)平台(tai)，以及基于最新旗舰手机芯片(pian)骁龙8Gen 3的亿咖通·乔戈里(li)计算(suan)平台(tai)。这(zhe)些平台(tai)在算(suan)力、显示(shi)性(xing)能和AI功能部署等方面表现出色(se)，能够为用户(hu)提供沉浸式的智能座(zuo)舱体验。

需要特别指出的是，亿咖通科技与AMD达成战略合作后，双方共(gong)同打造的亿咖通·马卡鲁计算(suan)平台(tai)，更是打破(po)了智能座(zuo)舱性(xing)能的天花板(ban)，为用户(hu)带来了前所(suo)未有的个性(xing)化智能座(zuo)舱交(jiao)互和独特娱乐体验。

而在智能驾驶(shi)计算(suan)平台(tai)方面，亿咖通科技同样拥有显著的技术优势。其推出的亿咖通·天穹系列智能驾驶(shi)计算(suan)平台(tai)，特别是天穹Pro计算(suan)平台(tai)，基于两(liang)颗华山二号A1000 SoC打造，算(suan)力高达116TOPS。这(zhe)是国内首款同时搭载华山二号A1000与QNX方案的“行泊一体”计算(suan)平台(tai)，也是国内为数不多能够将AUTOSAR AP+CP操作系统落地的“行泊一体”计算(suan)平台(tai)之一。该(gai)平台(tai)充(chong)分注(zhu)重主动安全能力，在AEB（自动紧急(ji)刹车系统）上做了充(chong)分设计，其ADAS主动安全功能已通过(guo)C-NCAP ADAS主动安全性(xing)摸(mo)底测试(shi)，并取得了优于业内主流车型的高分成绩。

此外，亿咖通科技还推出了亿咖通·汽车大脑®中央计算(suan)平台(tai)和亿咖通·汽车大脑®安托拉1000系列中央计算(suan)平台(tai)。这(zhe)些平台(tai)以高度集成的中央计算(suan)单(dan)元和先进的芯片(pian)互联技术，实现了独树一帜的“舱驾一体”功能，帮助整车企业大幅缩(suo)短产品开发周期、降低成本，满足用户(hu)更高的智能出行需求。

从国内到(dao)全球(qiu)、智能化技术出海跑出加(jia)速度 硬科技实力凸显

凭借卓越(yue)的技术实力和优质的产品服务，亿咖通科技赢得了众多车企的青睐和合作。目前，亿咖通科技的技术产品已成功搭载于全球(qiu)超过(guo)730万辆汽车之上，服务的汽车品牌超过(guo)20个，包括中国一汽、路(lu)特斯、领克、吉利银河、沃尔沃汽车、智马达、极星、东风标致(zhi)雪铁龙等知(zhi)名车企。

据介绍，在与一汽集团的战略合作中，亿咖通科技的技术产品将搭载于一汽红(hong)旗天工05车型上正式上市，双方协同开发的更多车型项(xiang)目也将逐步实现量产交(jiao)付。这(zhe)一合作不仅进一步巩(gong)固了亿咖通科技在国内汽车市场的地位，也为其拓(tuo)展(zhan)海外市场奠定了坚实的基础。

此外，亿咖通科技还与众多国际知(zhi)名车企展(zhan)开了深度合作。全景网了解到(dao)，公司与Luminar在车规级技术方面的合作，助力量产乘用车和商用卡车实现更高级别的安全性(xing)能和自动驾驶(shi)功能；携手Mobileye，双方共(gong)同打造具备高速封闭公路(lu)实现脱眼(yan)脱手能力的完整行泊一体辅助驾驶(shi)量产交(jiao)付方案，并计划(hua)未来搭载于Polestar4车型上。在专业人士看来，这(zhe)些国际合作不仅提升了亿咖通科技的国际影响(xiang)力，也为其带来了更多的市场机遇和增长空间。

“市场份额方面，作为中国第三大智能座(zuo)舱供应商——亿咖通科技2024年(nian)上半年(nian)市场份额达8.8%，且其核心业务智能座(zuo)舱计算(suan)平台(tai)市场渗透率不断提升。专业人士进一步强(qiang)调，随着汽车智能化趋势的加(jia)速，亿咖通科技有望进一步扩(kuo)大市场份额。

未来增长潜力备受(shou)认可(ke) 瑞银首予(yu)“买入”评(ping)级

财务方面，亿咖通科技呈现出收入增长但利润(run)亏损的态势。数据显示(shi)，截至2024年(nian)9月30日(ri)，亿咖通科技收入总额达到(dao)36.21亿元（人民(min)币，下同），同比增长28.15%。这(zhe)一增长主要得益于其智能汽车解决(jue)方案的市场扩(kuo)展(zhan)以及项(xiang)目储(chu)备的多元化，产品在不同品牌和各细分车型上加(jia)速上车，扩(kuo)大量产规模。然而，由(you)于科技行业的快速发展(zhan)要求企业持续投入大量资金进行新产品开发和技术提升，运营成本和研(yan)发投入较高，亿咖通科技的归母净利润(run)为-8.96亿元，同比减少39.59%，经营短期承压。

对此，业内人士指出，研(yan)发投入是技术创新和突破(po)的重要驱动力。通过(guo)研(yan)发，企业能够探(tan)索新的技术路(lu)径(jing)，开发新的产品或服务，从而在市场上获(huo)得竞争优势。短期的研(yan)发会挤占当前企业的利润(run)空间，但从长期来看，能够为企业的长远(yuan)发展(zhan)奠定坚实的基础。

尽管目前处于亏损状态，但亿咖通科技的市场前景依(yi)然广阔。随着汽车智能化趋势的加(jia)速和亿咖通科技技术的不断成熟，其有望实现更大的市场突破(po)和盈利增长。从毛利率来看，亿咖通科技的毛利率为17%，虽然目前处于相对较低的水平，但随着其业务规模的扩(kuo)大和技术的不断成熟，通过(guo)优化成本结(jie)构(gou)和提高产品附加(jia)值，毛利率有望逐步提升。

机构(gou)评(ping)级方面，全球(qiu)头部金融机构(gou)瑞银（UBS）集团在首次发布覆盖亿咖通的研(yan)报中透露，对亿咖通科技的发展(zhan)前景持乐观态度。

瑞银研(yan)报指出，市场对亿咖通科技的收入增长潜力认识不足。预计到(dao)2025年(nian)，亿咖通科技将首次实现正向(xiang)净利润(run)。吉利作为其核心客户(hu)之一，将显著推动公司市场表现，尤其是在吉利新的电动车型（如银河E5、星愿）强(qiang)劲销售势头的支(zhi)持下；与此同时，公司多元化客户(hu)策略与全球(qiu)化布局，将为亿咖通科技带来可(ke)观的增长。报告数据显示(shi)，未来几年(nian)内，亿咖通科技的收入复合年(nian)增长率将可(ke)达30%。这(zhe)主要得益于全球(qiu)OEM客户(hu)的持续增多，以及研(yan)发投入所(suo)带来的技术产品线扩(kuo)充(chong)；毛利率方面，瑞银分析认为，亿咖通科技的毛利率和非GAAP EBITDA利润(run)率也在持续上升。瑞银预期，亿咖通科技的毛利率会从2024年(nian)的20.2%提升至2027年(nian)的22.0%。这(zhe)些积(ji)极的财务表现与技术创新，将为公司的发展(zhan)增添动力。

此外，德意志银行研(yan)报也预测，亿咖通科技的收入有望从2023年(nian)的46.7亿元，增长至2026年(nian)的95.2亿元，年(nian)均复合增长率（CAGR）预测达到(dao)27%。预测届(jie)时将销售294万套DCU和模组，毛利率有望达到(dao)24.1%。这(zhe)些机构(gou)评(ping)级和预测不仅彰显了亿咖通科技的市场潜力和增长动力，也为其未来的发展(zhan)提供了有力的支(zhi)持和保障(zhang)。

2025年(nian)，全球(qiu)科技领域与汽车领域迎来了两(liang)大标志性(xing)事件：中国AI企业DeepSeek凭借大模型技术引发西方“斯普特尼克时刻”式震动；其次就是以“智驾平权”战略掀起行业变革巨浪。在汽车领域，大模型的应用为智能座(zuo)舱和智能驾驶(shi)带来全新变革，车企纷纷将大模型技术融入其中，以提升用户(hu)交(jiao)互体验和驾驶(shi)的智能化水平。近期召开的智驾平权发布会对汽车行业产生了深远(yuan)的影响(xiang)，犹如一颗重磅炸(zha)弹(dan)，引发了行业内的巨大震动。从技术竞争层面来看，的这(zhe)一举(ju)措(cuo)迫(po)使(shi)其他车企加(jia)快智能驾驶(shi)技术的研(yan)发和升级步伐。

在智驾平权的趋势下，亿咖通科技迎来了广阔的业务拓(tuo)展(zhan)空间和市场份额提升机遇。随着智能驾驶(shi)技术的普及，越(yue)来越(yue)多的车企需要先进的智能座(zuo)舱和智驾计算(suan)平台(tai)解决(jue)方案。亿咖通科技凭借其技术优势和丰富(fu)的量产经验，有望与更多车企展(zhan)开合作，将其智能座(zuo)舱和智驾计算(suan)平台(tai)技术应用于更多车型，进一步提升其在汽车智能化市场的份额和影响(xiang)力。（全景网）