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每经记者 李彪 每经编辑 陈(chen)旭
2月20日，全国人大常委会办(ban)公厅、全国人大常委会代表(biao)工作(zuo)委员(yuan)会举行新闻吹风会，介绍高质量办(ban)理代表(biao)建议典型(xing)案例相关情况。
全国人大常委会代表(biao)工作(zuo)委员(yuan)会相关负责人出席了本次(ci)吹风会。在吹风会上，部分全国人大代表(biao)和文旅部、交通运输部等部门相关人员(yuan)，就代表(biao)提交的建议及有关部门的办(ban)理情况，回答了媒(mei)体记者的提问(wen)。
吹风会现场(chang) 每经记者 李彪 摄
马兵代表(biao)：现代职业教(jiao)育(yu)体系建设改革的政策措施切实推(tui)动职业教(jiao)育(yu)高质量发展
随(sui)着科技创新和产(chan)业变革不断深(shen)化，新技术、新职业新业态不断涌(yong)现，对技能人才培养提出了许多新要求。
全国人大代表(biao)马兵是一名来自一线的工人，长期(qi)从事高端数控机床核(he)心零部件精(jing)加工任务。2024年，他立足(zu)本职岗位，结(jie)合实际工作(zuo)中了解到的具体情况，提出了《关于加强职业教(jiao)育(yu)能力提升助力技能人才培养的建议》，主要涉及有针对性地调整教(jiao)育(yu)资源，搭建职业教(jiao)育(yu)体系的整体框架(jia)等内容(rong)。
马兵的建议由教(jiao)育(yu)部会同人力资源社会保障部办(ban)理。办(ban)理过程中，教(jiao)育(yu)部积极与马兵进行沟通，了解建议提出的背(bei)景及相关情况，把(ba)建议同他们的中心工作(zuo)有机结(jie)合，积极转化为(wei)推(tui)动职业教(jiao)育(yu)高质量发展的政策措施，不断提升技能人才培养质量。
一是结(jie)合建议中提出的“搭建职业教(jiao)育(yu)体系的整体框架(jia)”的意见，教(jiao)育(yu)部统筹推(tui)进现代职业教(jiao)育(yu)体系建设改革，深(shen)化“一体两翼”布局。稳步推(tui)进“一体”（即探索省(sheng)域现代职业教(jiao)育(yu)体系建设新模式），落实省(sheng)级政府领导和发展职业教(jiao)育(yu)的主体责任，营造有利于职业教(jiao)育(yu)发展的制度环境和生态。有序布局“两翼”（即市域产(chan)教(jiao)联合体和行业产(chan)教(jiao)融合共(gong)同体），建设了34家国家级市域产(chan)教(jiao)联合体，并印发《关于加强市域产(chan)教(jiao)联合体建设的通知》，指导联合体提高建设水(shui)平，确(que)保建设质量，技能人才培养与区域发展的紧密度显著提升。
二是围绕建议中提出的“培养更多制造业复合型(xing)高技能人才”的建议，教(jiao)育(yu)部系统推(tui)进教(jiao)学关键要素改革。围绕先进制造业重点产(chan)业链，编制职业教(jiao)育(yu)支撑(cheng)产(chan)业发展布局体系，实施职业教(jiao)育(yu)教(jiao)学关键要素改革，动态调整专业设置。探索完善(shan)差(cha)异化生均拨款(kuan)机制，面向技能人才紧缺度高、人才培养成本高的制造业相关专业予以倾斜支持。争取中央预算内投资、超长期(qi)特(te)别国债资金等支持，建设开放型(xing)区域产(chan)教(jiao)融合实践中心。
经了解，教(jiao)育(yu)部下一步将瞄准技术变革和产(chan)业升级，对接国家重大战略和产(chan)业发展需求，遵循职业教(jiao)育(yu)发展规律、技能人才成长规律，系统推(tui)进教(jiao)学关键要素改革，推(tui)动人才培养从传统的知识(shi)传授到能力提升的彻底转变。
三是关于中等职业学校全日制在校生学费问(wen)题，教(jiao)育(yu)部认真研究完善(shan)学生资助政策。在中等职业教(jiao)育(yu)阶段建立起以国家奖学金、国家助学金和免学费为(wei)主，地方政府资助、学校和社会资助等为(wei)补充的资助政策体系。目前，对中等职业学校全日制学历教(jiao)育(yu)正式学籍在校生中所有农村（含县镇(zhen)）学生、城市涉农专业学生、城市家庭经济困难学生等免除学费。
下一步，教(jiao)育(yu)部将积极会同财政部等有关部门，继续加大中央对地方教(jiao)育(yu)转移支付力度，完善(shan)学生资助政策，加大职业教(jiao)育(yu)投入力度和省(sheng)级统筹力度，推(tui)动职业教(jiao)育(yu)提质升级。
“总的感觉，教(jiao)育(yu)部能够深(shen)入了解建议中所提有关问(wen)题，真正做到了把(ba)办(ban)理代表(biao)建议作(zuo)为(wei)解决人民群众关心、社会关注(zhu)的重点难点问(wen)题的重要抓手，并同推(tui)进部门中心工作(zuo)有机结(jie)合，开展实地调研，部署推(tui)进现代职业教(jiao)育(yu)体系建设改革任务。将我的建议写入了有关政策文件，转化为(wei)现代职业教(jiao)育(yu)体系建设改革的政策措施，切实推(tui)动了职业教(jiao)育(yu)高质量发展。在此对教(jiao)育(yu)部及相关部门表(biao)示感谢。”马兵表(biao)示，自己深(shen)切感受到，作(zuo)为(wei)一名基层人大代表(biao)，肩上所担负的人民的重托(tuo)和期(qi)盼。新的一年，将更好地为(wei)人民发声，把(ba)基层和一线的实际情况反映(ying)上来，努力做到“人民选我当代表(biao)，我当代表(biao)为(wei)人民”。
何光华代表(biao)：深(shen)深(shen)感受到国家在推(tui)动新能源汽车充换电基础设施建设上的决心和行动力
去年全国“两会”期(qi)间，何光华代表(biao)提交了《加强新能源汽车充换电基础设施建设》的建议。
这(zhe)条建议的由来，起源于在履职调研期(qi)间，不少新能源私家车主和运载商用(yong)车主提到充电换电难、旅程焦(jiao)虑的问(wen)题。
何光华通过调研发现，不同区域存在不同现象：在城市中，部分核(he)心区域充电桩过剩，部分区域常常被(bei)非电动车辆占(zhan)用(yong)，利用(yong)率不高；在老旧(jiu)小区、城郊的覆(fu)盖率不足(zu)；在高速公路(lu)服务区存在节假日桩位不足(zu)排长队现象。
针对上述问(wen)题，通过研究，何光华提出从完善(shan)充换电基础设施协同工作(zuo)机制、加快推(tui)进居民区充换电基础设施建设、加大新能源汽车与电网互动力度、加大换电模式推(tui)广应(ying)用(yong)等方面出发，为(wei)新能源汽车发展过程中面临的“充电焦(jiao)虑”发出民声，汇集民智(zhi)。
国家相关部委高度重视。国家能源局联合工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、自然资源部、财政部，针对建议中提出的四个方面，多次(ci)进行电话沟通交流，并详细开展逐条回复，详述目前的政策推(tui)动情况和下阶段推(tui)进方向和政策措施。
针对民生关切，国家能源局制定并实施了一系列具有针对性和实效性的政策举措。在完善(shan)工作(zuo)协同机制方面，国家能源局印发了《电动汽车充电设施布局规划编制指南》（国能综通电力〔2024〕19号），以居住区、办(ban)公区和商业中心、工业中心、休(xiu)闲中心为(wei)重点，指导各地分层级、分场(chang)景确(que)定充电设施发展策略、建设规模和重点任务，加强充电基础设施规划建设。
在居民个人充电桩建设方面，国家能源局与住房城乡建设部联合印发了《关于进一步深(shen)入推(tui)进城镇(zhen)老旧(jiu)小区改造工作(zuo)的通知》，将充电设施纳入改造项目，在各地老旧(jiu)小区改造中统筹推(tui)进。在推(tui)动新技术新业态应(ying)用(yong)方面，国家能源局联合多部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，明确(que)新能源汽车和电网互动的目标任务和实施路(lu)径，组织开展车网互动规模化应(ying)用(yong)试点申(shen)报。
在相关政策的推(tui)动下，截至2024年底，全国充换电基础设施累计数量为(wei)1281.8万台，同比上升49.1%；桩车增量比为(wei)1：2.7，全国高速公路(lu)服务区累计建成充电桩3.5万台，覆(fu)盖率达(da)到98%。
“国家能源局等相关部委的回复内容(rong)详实，针对解决措施也给出了明确(que)思路(lu)与规划。我深(shen)深(shen)感受到了国家在推(tui)动新能源汽车充换电基础设施建设上的决心和行动力。”何光华代表(biao)说，后续将以更饱满的热情、更严谨的态度投入到代表(biao)工作(zuo)中，不断提升履职能力，为(wei)民众发声，为(wei)国家发展建言(yan)献策，不辜负人民的信任与国家赋予的使命。
封面图片来源：每经记者李彪摄