SH3系列“海王”舰载反潜直升机

作为世界上最强大的(de)海军力量，美国海军的(de)舰载反潜直升机应用历史也(ye)比(bi)较早。从(cong)上世纪五十年代开(kai)始，美国海军航空母舰就开(kai)始配备反潜直升机中队，当时美国海军反潜直升机中队的(de)任务类型就很(hen)广(guang)泛，除了近距离反潜作战之外，美国海军航空母舰战斗群反潜直升机中队还需要执行救援(yuan)起降(jiang)时失事(shi)的(de)舰载战斗机飞行员的(de)任务。

图为5架SH-3H“海王”直升机列队飞行

在上世纪五十年代，美国海军主要使用西科斯基公(gong)司的(de)H19和(he)HSS1型反潜直升机，从(cong)上世纪六十年代开(kai)始，SH3系列海王反潜直升机开(kai)始成为美国海军新一代舰载反潜直升机。SH3系列海王舰载反潜直升机是美国西科斯基公(gong)司研(yan)发的(de)一款双引擎反潜直升机，这款直升机研(yan)发于上世纪五十年代末期。1957年，西科斯基公(gong)司获得了研(yan)发一款可全天候使用、兼具两栖、侦查和(he)猎杀潜艇功能的(de)新型直升机的(de)合约。

图为SH-3H“海王”直升机在投放反潜声呐

1959年3月11日，这型直升机原型机首飞成功，初始编号HSS2，1961年6月，HSS2交付美国海军评估，1962年改装成SH3A海王舰载反潜直升机。这款直升机可以反潜反舰，还可以进行运输和(he)空中预警等任务。

图为授权英(ying)国韦斯特(te)兰生产的(de)“海王”舰载预警直升机版(ban)本

在担负救援(yuan)运输任务时，SH3系列海王舰载反潜直升机可以搭载22名生还的(de)飞行员和(he)士兵，或者9具担架和(he)两名医护人员，如果单纯用于运输士兵，SH3系列海王舰载反潜直升机可以搭载22名全副武装的(de)士兵。SH3系列海王舰载反潜直升机空重5.4吨左右，载重超(chao)过8吨，最大起飞重量10吨，使用两台通用电(dian)机T58-GE-10涡轮轴发动机，单台输出功率(lu)1400千瓦，该机航程1000公(gong)里，配备有两枚(mei)MK46/44反潜鱼雷（SH3H型），挂载各种外挂声呐。

图为日本海上自卫队的(de)“海王”反潜直升机，这架是授权日本三菱公(gong)司生产的(de)HSS-2B

SH3系列海王舰载反潜直升机是上世纪六七(qi)八十年代世界最先进的(de)舰载反潜直升机之一，除了美国海军之外，英(ying)国、日本和(he)意大利等国也(ye)引进应用了这款反潜直升机，直到SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机成熟之后(hou)，SH3系列海王舰载反潜直升机的(de)综合性能才开(kai)始落伍。

SH60系列“海鹰(ying)”舰载反潜直升机

SH3系列海王舰载反潜直升机性能虽(sui)好，无奈体型过大，除了航空母舰等大型舰船之外，很(hen)多中小型反潜舰船根本装不下(xia)这款反潜直升机。受此影响，美国在大批量生产列装SH3系列海王舰载反潜直升机的(de)同时，也(ye)开(kai)始寻求新的(de)通用性能更好的(de)反潜直升机。1977年9月1日，西科斯基公(gong)司根据美国海军要求设(she)计(ji)的(de)S70L方案获胜。

1979年12月12日，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机第(di)一架原型机首飞成功，但(dan)这架首飞成功的(de)原型机并没有安装全套(tao)作战航电(dian)套(tao)件。1983年2月11日，第(di)一架生产型SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机B型首飞成功，1984年开(kai)始，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机开(kai)始服役，1985年年初，这款新的(de)反潜直升机开(kai)始首次(ci)作战部(bu)署(shu)。

图为SH-60B“海鹰(ying)”直升机

SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机是美国研(yan)发制造的(de)目前世界综合性能最高(gao)的(de)舰载反潜直升机，这款舰载反潜直升机已经普遍装备美国海军驱护舰、两栖攻击舰，甚(shen)至大型航空母舰。SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机还大量出口，成为很(hen)多美国盟友国家海军的(de)反潜利器。SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机是UH60系列黑鹰(ying)通用直升机的(de)舰载改进型，而UH60系列黑鹰(ying)通用直升机则(ze)是目前世界最成熟，可靠性最高(gao)，综合性能最高(gao)的(de)通用直升机。

图为美军UH-60“黑鹰(ying)”直升机

UH60系列黑鹰(ying)通用直升机已经服役几十年之久，整体性能和(he)可靠性至今未(wei)被超(chao)越。SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机和(he)UH60系列黑鹰(ying)通用直升机外形几乎完全一致，两款直升机的(de)尺寸也(ye)基本相同，零(ling)部(bu)件通用度高(gao)达83%。SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机是世界上使用最广(guang)泛的(de)海军舰载反潜直升机之一，该机可以执行包括反潜、反水面战、海军特(te)种作战、搜索和(he)救援(yuan)在内的(de)各种任务，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机还可以执行垂直补给(gei)和(he)医疗运送等任务。

SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机改进自世界最成功的(de)通用直升机，也(ye)就是黑鹰(ying)直升机，但(dan)是，和(he)黑鹰(ying)直升机相比(bi)，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机使用了功率(lu)更大的(de)涡轴发动机。SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机使用两台T700-GE-401型涡轮轴发动机，单台输出功率(lu)比(bi)同期黑鹰(ying)直升机T700-GE-700型涡轮轴发动机提升了大约9.5%。作为一款主要为反潜设(she)计(ji)的(de)先进反潜直升机，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机配备了完善(shan)的(de)搜/反潜作战装备，包括声呐系统，搜索雷达，磁异探(tan)测器，电(dian)子支持组件和(he)与母舰基站对接的(de)数(shu)据链(lian)。

图为“海鹰(ying)”直升机正在投放反潜声呐

其中，声呐浮标系统是SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机最主要的(de)反潜传感器，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机机身左侧安装了一组25发装的(de)声呐浮标发射器，该机还搭载了一套(tao)重量达到250磅的(de)UYS-1（V）2声呐信号处(chu)理器，这款处(chu)理器还赋予了SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机两种声呐处(chu)理模式。SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机搜索雷达性能也(ye)更强，该机配备了德州仪(yi)器专门研(yan)发的(de)APS-124（V）X波段搜索雷达，这款新雷达的(de)输出功率(lu)、天线尺寸和(he)信号处(chu)理能力都优(you)于美国海军上一代舰载反潜直升机，这款雷达侦测距离也(ye)提升到了160海里。APS-124（V）X波段搜索雷达还能够提供一种快速扫描(miao)监(jian)视模式，在这种模式下(xia)，雷达天线转速居然能比(bi)标准模式下(xia)的(de)每分钟6-12转提高(gao)10倍(bei)，达到120转，借此，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机也(ye)能够提供快速更新的(de)近距离目标侦测能力。

图为SH-60B反潜直升机

SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机是美国海军现役性能最高(gao)的(de)专用反潜直升机，这款反潜直升机已经伴(ban)随美国海军出现在全世界各个大洋。SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机还是目前世界综合性能最高(gao)的(de)反潜直升机，这款直升机的(de)多任务能力和(he)可靠性也(ye)非(fei)常突出。

而且，受益于UH60系列黑鹰(ying)通用直升机紧凑(cou)的(de)机体设(she)计(ji)，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机的(de)适配能力也(ye)非(fei)常突出，美国SH3系列海王舰载反潜直升机不能适用中小型水面作战舰船的(de)问题也(ye)得以解决。同时，SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机的(de)很(hen)多设(she)计(ji)思(si)路和(he)理念也(ye)很(hen)不错(cuo)，对于其他一些(xie)国家来说也(ye)有借鉴参(can)考价(jia)值，尤其是对于引进和(he)仿制黑鹰(ying)通用直升机的(de)国家而言，更值得参(can)考借鉴。

前苏联舰载反潜直升机

作为曾经的(de)世界一极，欧亚大陆霸主，在美国研(yan)发应用舰载反潜直升机的(de)同时，前苏联也(ye)没有闲着。而且，相比(bi)于美国，前苏联对舰载反潜直升机的(de)需求更加迫切，因为在冷(leng)战开(kai)始后(hou)，美国海军潜艇数(shu)量和(he)性能都已经达到较高(gao)的(de)标准，前苏联海军的(de)反潜压力也(ye)明显更大。

图为前苏联反潜直升机

同时，到了上世纪五十年代末，美国第(di)一艘核(he)动力潜艇和(he)第(di)一艘高(gao)性能弹道导弹核(he)潜艇服役后(hou)，前苏联海军的(de)反潜压力明显又增(zeng)加了不少。在这样的(de)背景下(xia)，从(cong)上世纪五六十年代开(kai)始，前苏联就开(kai)始研(yan)发舰载反潜直升机，1965年，前苏联定型卡25系列舰载反潜直升机，同年开(kai)始投产。

卡25系列舰载反潜直升机

卡25系列舰载反潜直升机是前苏联著名的(de)直升机研(yan)发制造企业卡莫夫设(she)计(ji)局的(de)杰作，卡25系列舰载反潜直升机使用卡莫夫设(she)计(ji)局标志性的(de)同轴反桨式直升机旋翼设(she)计(ji)。卡25系列舰载反潜直升机机组乘员4人，长9.75米，空重4.76吨，最大起飞重量7.5吨，使用两台GTD-3型涡桨发动机，这款涡桨发动机单台输出功率(lu)671千瓦，飞行速度为巡航状态(tai)每小时193公(gong)里，最大每小时209公(gong)里，该机最大挂载能力1.9吨，整体设(she)计(ji)还算不错(cuo)。只是，由于使用了同轴反桨式设(she)计(ji)，卡25系列舰载反潜直升机的(de)高(gao)度指标明显偏高(gao)，卡25系列舰载反潜直升机高(gao)度达到5.37米，超(chao)过很(hen)多传统设(she)计(ji)布(bu)局舰载直升机，对母舰的(de)要求更高(gao)。

同轴反转螺旋桨轴近照

卡25系列舰载反潜直升机主要有三个型号，也(ye)就是卡25Bsh反潜型，挂载反潜鱼雷和(he)声呐浮标，进行反潜作战，北(bei)约代号“激素”A型；卡25TS侦查型，换装使用了探(tan)测范围更大的(de)对海搜索雷达，并为远(yuan)程重型反舰导弹进行目标指引，北(bei)约代号“激素”B型；以及(ji)卡25PS搜索型，主要用于落水人员搜救，北(bei)约代号“激素”C型。卡25系列舰载反潜直升机一直使用到上世纪八十年代卡27系列舰载反潜直升机服役后(hou)，实际上直到前苏联解体，俄罗斯军队仍保留有一定数(shu)量的(de)卡25系列舰载反潜直升机。

卡25系列舰载反潜直升机整体性能还算不错(cuo)，从(cong)服役到退役一直都是前苏联海军中的(de)最重要装备之一。其中卡25系列舰载反潜直升机Bsh反潜型安装了一台RPB-2K型远(yuan)距离对海搜索雷达，这款雷达系统的(de)水面探(tan)测距离居然能达到330公(gong)里，甚(shen)至可以和(he)一些(xie)国家的(de)固定翼反潜巡逻机搜索雷达相媲美。这款卡25Bsh反潜型直升机还安装有一台OKa-2型吊放声呐，可选择主动探(tan)测作业模式或者被动探(tan)测作业模式，探(tan)测距离5.5公(gong)里。

图为越南退役的(de)卡25Bsh

卡25Bsh反潜型还配备了一部(bu)APM-60型磁异常探(tan)测仪(yi)，可探(tan)测1海里内水下(xia)目标。而且，卡25Bsh反潜型在反潜作业模式下(xia)还可以携带(dai)一枚(mei)AT-1M型或者一枚(mei)VTT-1型反潜鱼雷，以及(ji)12枚(mei)RGB-1型被动声呐浮标，这型卡25系列舰载反潜直升机可在母舰70公(gong)里内执行100分钟的(de)反潜巡逻任务。卡25Bsh反潜型还设(she)计(ji)有其它挂载搜索反潜模式。包括携带(dai)一枚(mei)8万吨级核(he)装药(yao)深(shen)水炸弹在母舰70公(gong)里范围内执行150分钟的(de)反潜巡逻任务。

图为明斯克(ke)号航母上停放的(de)卡25，图片由美国海军拍摄

执行搜救任务的(de)卡25PS型，在任务期间搜救半径可以达到200公(gong)里。卡25系列舰载反潜直升机是前苏联最早的(de)反潜多任务舰载直升机，该机的(de)整体性能可圈可点，但(dan)是在卡27系列舰载反潜直升机成熟之后(hou)，卡25系列舰载反潜直升机被取代。

卡27系列舰载反潜直升机

受研(yan)发时期前苏联直升机技术水平(ping)影响，卡25系列舰载反潜直升机虽(sui)然也(ye)达到了较高(gao)的(de)技术水平(ping)，但(dan)是和(he)西方同期以及(ji)当时正在发展的(de)下(xia)一代舰载反潜直升机相比(bi)，卡25系列舰载反潜直升机性能就有些(xie)不及(ji)了。受此影响，在西方尤其是美国加速研(yan)发制造SH60系列海鹰(ying)舰载反潜直升机的(de)同时，前苏联也(ye)开(kai)始研(yan)发新一代的(de)舰载反潜直升机，这款最新的(de)舰载反潜直升机就是卡27系列舰载反潜直升机。

卡27系列舰载反潜直升机于1969年开(kai)始设(she)计(ji)，原型机在1974年12月首飞成功，上世纪八十年代，卡27系列舰载反潜直升机研(yan)发定型并开(kai)始批量生产，1982年卡27系列舰载反潜直升机开(kai)始服役。卡27系列舰载反潜直升机同样由前苏联卡莫夫设(she)计(ji)局研(yan)发，同样使用卡莫夫设(she)计(ji)局标志性的(de)同轴反转旋翼设(she)计(ji)，该机也(ye)同样使用两台发动机。

图为K27反潜直升机正在投放反潜声呐

卡27系列舰载反潜直升机主要有四个型号，分别为基本反潜型卡27PL，中继制导型卡27B，搜索救援(yuan)和(he)警戒型卡27PS和(he)卡27PL基本反潜型的(de)出口型卡28。卡27系列舰载反潜直升机旋翼直径15.9米，机体长度不包括旋翼11.3米，旋翼折叠状态(tai)为12.25米，和(he)卡25系列舰载反潜直升机一样，卡27系列舰载反潜直升机高(gao)度指标也(ye)较大，达到了5.4米。

卡27系列舰载反潜直升机使用两幅三片式桨叶，桨叶为全复合材料(liao)结构，性能达到当时世界直升机桨叶制造技术的(de)较高(gao)水平(ping)，卡27系列舰载反潜直升机桨叶可折叠。这款舰载反潜直升机和(he)卡25系列舰载反潜直升机类似，都使用了由水平(ping)安定面和(he)升降(jiang)舵、两个瑞板式垂直安定面和(he)方向舵组成的(de)尾翼。和(he)卡25系列舰载反潜直升机相比(bi)，卡27系列舰载反潜直升机的(de)发动机性能也(ye)更加先进，卡27系列舰载反潜直升机使用两台TB3-17B型涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的(de)单台输出功率(lu)达到1660千瓦/2257马力，两台TB3-17B涡轴发动机并列安装在机舱上方旋翼轴前方。

图为卡-27直升机，其同轴反转螺旋桨结构清晰可见(jian)

卡27系列舰载反潜直升机最大有效载荷内部(bu)达到4吨，外部(bu)为5吨，该机最大起飞重量12.6吨，巡航速度可达230公(gong)里每小时，最大飞行速度250公(gong)里/小时，在正常起飞重量情况下(xia)，卡27系列舰载反潜直升机实用升限可以达到6000米，悬(xuan)停高(gao)度无地(di)效状态(tai)为3500米，续航时间4.5小时。

只是，在整体性能方面，卡27系列舰载反潜直升机似乎并不尽如人意，以卡27系列舰载反潜直升机基本反潜型卡27PL为例，这款舰载反潜直升机在执行反潜任务时就面临和(he)其他国家的(de)直9系列反潜直升机类似的(de)问题，卡27PL基本反潜型也(ye)需要两架同时使用，其中一架用于追踪敌方的(de)潜艇，另一架则(ze)可以投放深(shen)水炸弹。

图为卡27构造图，两台TB3-17B型涡轮轴发动机并排放置

而且，卡27PL基本反潜型的(de)出口型卡28反潜直升机似乎使用了和(he)卡27系列舰载反潜直升机不同的(de)发动机，有资料(liao)显示，卡28舰载反潜直升机使用了两台TV3-117BK型涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的(de)单台输出功率(lu)只有1619千瓦/2199马力，低于俄罗斯自用型卡27系列舰载反潜直升机TB3-17B型涡轴发动机单台输出功率(lu)1660千瓦/2257马力的(de)水平(ping)。卡28舰载反潜直升机有12个油箱，共载油3680千克(ke)。

卡25系列舰载反潜直升机和(he)卡27系列舰载反潜直升机都是前苏联在舰载反潜直升机技术领域(yu)的(de)集大成之作，这两款反潜直升机的(de)整体性能也(ye)可圈可点，甚(shen)至接近西方同期舰载反潜直升机的(de)水平(ping)。但(dan)是，也(ye)应该看到，由于直升机技术实力和(he)电(dian)子信息技术实力与西方的(de)差距，苏俄卡25和(he)卡27系列舰载反潜直升机的(de)紧凑(cou)程度和(he)整体技术完善(shan)程度都不及(ji)西方同期舰载反潜直升机。

乌(wu)克(ke)兰海军的(de)卡27直升机

而且，由于使用了卡莫夫设(she)计(ji)局标志性的(de)同轴反桨式旋翼设(she)计(ji)，卡25和(he)卡27舰载反潜直升机对母舰提出了更高(gao)的(de)要求，比(bi)如一些(xie)国家就为了适应进口的(de)卡28舰载反潜直升机不得不加高(gao)舰体机库高(gao)度。只不过，作为世界著名的(de)先进反潜直升机，卡25和(he)卡27系列舰载反潜直升机也(ye)实至名归，是当之无愧的(de)高(gao)性能反潜直升机。（利刃/CX）