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京津冀(ji)国家先进制造(zao)业集群增至7个、累计推出230项京津冀(ji)自贸试验区“同事同标”政务服务事项、京津冀(ji)共建医联体115个……记者从2月20日京津冀(ji)协同发展联合工作(zuo)办公室在京召开的发布会上了解到：2024年，京津冀(ji)三地GDP增速分别(bie)达(da)到5.2%、5.1%、5.4%，区域经济总量合计11.5万亿元。
今年，京津冀(ji)协同发展进入新十年。京津冀(ji)协同发展联合工作(zuo)办公室常务副主(zhu)任刘伯正表示，当前，京津冀(ji)协同发展已进入全方(fang)位、高质量深入推进的新阶段。以更好发挥(hui)高质量发展动力源(yuan)作(zuo)用(yong)为统领，以进一步全面深化改革为动力，三地将推动京津冀(ji)协同发展不(bu)断迈上新台阶。
疏解非首都(dou)功能，推动“新两翼”建设取得更大突破
疏解非首都(dou)功能是京津冀(ji)协同发展的“牛(niu)鼻(bi)子”。2024年，北(bei)京疏解提质一般制造(zao)业企业104家，治理违法建设超2000万平方(fang)米，城乡建设用(yong)地再(zai)减量6.6平方(fang)公里(li)。
“去(qu)年，‘北(bei)京中轴线’申(shen)遗成功，为北(bei)京增添了一张(zhang)世界(jie)级的文化名片。”京津冀(ji)协同发展联合工作(zuo)办公室副主(zhu)任周浩介(jie)绍，严控非首都(dou)功能增量，北(bei)京不(bu)予受理与“四个中心”定位不(bu)符(fu)的登记业务累计达(da)2.5万余件，“我们将继续打好疏解整(zheng)治促提升‘组(zu)合拳(quan)’，用(yong)好腾退空间增补公共服务。”
东(dong)六环入地改造(zao)具备通车条件、厂通路全线通车、副中心站综合交(jiao)通枢纽主(zhu)体工程基本完工……“北(bei)京城市副中心连续5年实现千(qian)亿元投资目标，每年的千(qian)亿元投资中，政府(fu)投资比重持续下降。”北(bei)京城市副中心管委会副主(zhu)任胡九龙介(jie)绍。
随(sui)着行政办公区二期建成投用(yong)，目前北(bei)京城市副中心已有累计近3.3万名工作(zuo)人员迁入办公。“今年，东(dong)六环路入地改造(zao)工程将建成通车，路县故城考古遗址公园将对外(wai)开放，‘湾里(li)’商业娱乐(le)综合体也将开业运营。”胡九龙说。
京南120余公里(li)，一座现代(dai)化未来(lai)之(zhi)城正拔节生长。截至目前，雄安新区已累计完成投资8354亿元，开发面积覆盖(gai)202平方(fang)公里(li)，总建筑(zhu)面积达(da)5014万平方(fang)米，4792栋楼宇拔地而起。
“各类要素加速聚集，央(yang)企设立各类机构超300家，雄安新区中关村科技园累计入驻企业130余家。”河北(bei)雄安新区管委会副主(zhu)任丁晓龙介(jie)绍，2023年，雄安新区推出《关于(yu)打造(zao)创新高地和创业热土聚集新人才的若干措施》，目前已累计发放“雄才卡”1.4万余张(zhang)，“各类高端(duan)高新人才纷至沓来(lai)，人心向往的局面逐步呈(cheng)现。”
协同创新驶(shi)入“快(kuai)车道”，新质生产力成为“强引擎”
创新是引领发展的第一动力。2024年，北(bei)京流向津冀(ji)技术合同成交(jiao)额843.7亿元，同比增长12.7%，2014年以来(lai)累计超3700亿元。
“充分发挥(hui)北(bei)京国际科技创新中心辐射作(zuo)用(yong)，我们构建了京津冀(ji)科技成果共享库，联合绘制了区域概念验证、中试熟化平台地图(tu)。”北(bei)京市科委、中关村管委会副主(zhu)任朱建红介(jie)绍，目前，三地已共同资助227项基础研究合作(zuo)项目，1.43万台套(tao)科研设施与仪器向社会开放共享。握(wo)指(zhi)成拳(quan)，创新提速。雄安新区中关村科技园从蓝(lan)图(tu)到现实，短短一年多(duo)时间吸引135家科技企业扎根(gen)；京津冀(ji)国家高新区联盟(meng)设立仅(jin)一年，促成34个重大项目落地、120余项产学研合作(zuo)开花结果。
“京津冀(ji)协同创新已驶(shi)入‘快(kuai)车道’。”朱建红说，未来(lai)，三地将推动出台京津冀(ji)基础研究合作(zuo)专(zhuan)项管理办法，在津冀(ji)推广“职务科技成果赋权(quan)改革”“先使用(yong)后付费”等中关村先行先试政策，研究制定促进京津冀(ji)区域科技成果转(zhuan)化的若干措施，“推动科技创新这个‘关键变量’，成为京津冀(ji)协同发展的‘最大增量’。”
集成电路集群，实现设计制造(zao)、封装测试、材料装备生产能力全覆盖(gai)；新一代(dai)信息(xi)技术应用(yong)创新集群，形成国内(nei)产品谱系最完整(zheng)的信创集群；生命健康集群，创新药、医疗器械获批数量全国领先……“‘一条心’发力，京津冀(ji)优势互补、相互支撑。”河北(bei)省工业和信息(xi)化厅党组(zu)副书记、副厅长郝莉笑说，“新质生产力正在成为‘强引擎’。”
交(jiao)通一体化向纵深拓展，打造(zao)更加生机勃勃的现代(dai)化首都(dou)都(dou)市圈
厂通路建成通车，河北(bei)大厂回族自治县与北(bei)京城市副中心通行时间缩短约(yue)30分钟(zhong)；京蔚高速全线贯通，河北(bei)涿鹿县实现与北(bei)京1小时通达(da)；开行环京通勤市郊(jiao)列(lie)车127公里(li)，京唐城际、京广高铁、京九铁路通勤列(lie)车实现常态化运营……
“我们将继续着力解难点、疏堵(du)点、去(qu)痛点，推动交(jiao)通一体化持续向纵深拓展。”河北(bei)省交(jiao)通运输厅一级巡(xun)视员赵同安说。
“去(qu)年，天津港雄安新区服务中心实现首批入驻雄安综保区。”天津滨(bin)海新区发展改革委副主(zhu)任马俊岭介(jie)绍，目前，天津港集装箱(xiang)航线达(da)147条，集装箱(xiang)吞吐量完成2329万标准箱(xiang)，海铁联运量达(da)137.5万标准箱(xiang)。
“我们将加快(kuai)建设世界(jie)级港口群、机场群。”赵同安表示，三地将加快(kuai)推进智慧绿色港口建设，持续提升港口能级。机场群方(fang)面，今年将实施天津滨(bin)海机场三期改扩建工程，有序推进石家庄机场改扩建前期工作(zuo)。
交(jiao)通互联，“互相串门”已成常态。今年春节期间，三地联合举办迎(ying)新春系列(lie)文旅活动，丰富多(duo)样的文化大餐将京津冀(ji)联系得更加紧密。
“围(wei)绕公共服务‘一盘棋’，增强群众获得感幸福感。”北(bei)京市通州区副区长姚伟龙表示，将持续推动教育(yu)、医疗、养老等公共服务资源(yuan)延伸，推进“通武廊”教育(yu)一体化发展，进一步增强副中心优质医疗资源(yuan)对“通武廊”的辐射带(dai)动能力。
周浩介(jie)绍，三地合力编制的现代(dai)化首都(dou)都(dou)市圈空间协同规划，已经首规委全体会审(shen)议通过。“我们将统筹推进通勤圈、功能圈、产业协同圈建设，打造(zao)更加生机勃勃的现代(dai)化首都(dou)都(dou)市圈。”（记者 王昊(hao)男）
《人民日报》（2025年02月21日06版）
责编：秦雅楠、卢思宇