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截至北京时间3月23日22时，美国新(xin)冠肺炎病毒累计确诊病例已达35224例，其中死亡(wang)471例，疫情爆发的速度之快(kuai)让美国政府(fu)措手(shou)不及。近日更有美媒分(fen)析认为，在美国，未被发现的新(xin)冠肺炎病例是已报告(gao)病例的11倍，而且在未来两(liang)个月内(nei)，全美将有超过(guo)50万人可能感(gan)染这种病毒！据美媒报道，新(xin)冠肺炎疫情已经对美国防供应(ying)链物流中的生产和交付造成停工或(huo)延(yan)迟等影响，如果从长远来看，疫情还可能导致美国对国家(jia)安全供应(ying)链的定义发生变化。
对此(ci)，已经有专家(jia)警告(gao)美国国防部，声称美国国防工业应(ying)该密切关注关于国防供应(ying)链的低端环节，从而更好的确定未来的战略导向。在疫情的影响之下，发出(chu)此(ci)种警告(gao)已经不是危言(yan)耸听。据悉(xi)，鉴于新(xin)型冠状病毒疫情的影响，F-35在日本以及意大利的生产工厂已经被迫停工。即使这只是暂时的停止生产，但是此(ci)举已经给(gei)全世(shi)界敲响了警钟，而美国的国防供应(ying)链也难以正常完成生产和交付。
美国有专家(jia)认为，在生产方(fang)面，障(zhang)碍包括工人可能因新(xin)冠病毒的传播而不得不停工。随着(zhe)疫情的爆发，意味着(zhe)包括F-35在内(nei)的众多供应(ying)链都要被打断。一位负责美国安全中心(xin)的技术和国家(jia)安全项目(mu)人士表示称，对于防务企业来说，不会因为资金问题而被中断生产，因为政府(fu)的资金是源源不断地，但是如果政府(fu)要求大家(jia)'不要上班'，全国都被勒令(ling)停工，那么防务企业的供应(ying)链就不得不中断。有了意大利的前车(che)之鉴，随着(zhe)疫情的爆发，有专家(jia)也认为美国要求部分(fen)企业停工是迟早(zao)的事。
目(mu)前，F-35战机等项目(mu)的供应(ying)链已经趋于全球化，但是由于疫情影响，各个国家(jia)开始对出(chu)境和入(ru)境进(jin)行(xing)严(yan)格管控，这回导致问题更加复杂。有相关人士认为，在商务航(hang)空业关闭了大量业务的局面之下，国防相关货物的运输将是一个难题。美国战略与国际问题研究中心(xin)的托德·哈(ha)里森对此(ci)也表示出(chu)自(zi)己的担心(xin)，他声称： "如果我们的一些运输部门停业，导致零部件无法运送，那该怎么办(ban)？""而根据《世(shi)界航(hang)空货运》的统计，在新(xin)冠病毒疫情的影响之下，美国航(hang)空货运的运输额每(mei)天都在减(jian)少，甚至已经出(chu)现了压货的现象，众多运输航(hang)线都面临重(zhong)压。
根据媒体(ti)消息，各级供应(ying)商一旦延(yan)迟交付零部件，会导致发生连锁反应(ying)，从而影响防务企业向国防部交付产品。目(mu)前负责制造美国空军所需的"复杂的大型单(dan)浇铝镁合金砂型铸件"的几家(jia)供应(ying)商，如今都面临着(zhe)破产和被兼并的威(wei)胁，不难看出(chu)此(ci)次疫情对美国的影响，尤其是对F-35这种供应(ying)链日益(yi)全球化的项目(mu)，疫情的突然暴发已经彻底打乱了往(wang)常的供应(ying)链