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当地时间(jian)2月19日,美国总统特朗(lang)普在他自(zi)创的“真实社交”平台上(shang)发文(wen)说,“拥堵收费已(yi)死。曼哈顿和整个纽约都得救了(le)。国王万岁!”当天(tian),纽约征收拥堵费的计划遭到联邦政府的否决。
特朗(lang)普自(zi)称“国王万岁”贴文(wen)发出后(hou)不久,美国白宫在包括X、Instagram、Facebook等多个官方社媒账(zhang)号上(shang)发布了(le)特朗(lang)普的评论文(wen)字(zi),并且附上(shang)了(le)一张类似《时代》杂志封面图片,特朗(lang)普头顶(ding)王冠,背后(hou)则是纽约曼哈顿,左下角(jiao)写着“国王万岁”。
值得一提(ti)的是,就在特朗(lang)普发表(biao)“国王万岁”言(yan)论三个小时前,他刚刚在一则谈论乌克兰(lan)问题的贴文(wen)中指责乌总统泽(ze)连斯基是“未经选举的独裁(cai)者”,并威胁后(hou)者“最好(hao)尽(jin)快行动,否则其国家将不复(fu)存在”。
白宫官方X账(zhang)号发图:特朗(lang)普“国王万岁”
特朗(lang)普评论的起因是特朗(lang)普政府与纽约市之间(jian)就征收拥堵费问题持不同立场。从1月5日开始,纽约市对(dui)进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区(qu)的车辆征收拥堵费,成为美国实施(shi)的首个征收拥堵费项(xiang)目。
据美媒报道,19日美交通部长肖恩·达菲致信纽约州州长凯茜·霍(huo)楚尔,称征收拥堵费“落后(hou)且不公平”,给工薪阶层和中小企业带(dai)来额外负担(dan),将终止去年11月同纽约州达成的相关协议。
特朗(lang)普为表(biao)庆祝发布了(le)前述(shu)贴文(wen),但其自(zi)称“国王万岁”的说法(fa)很快招致纽约州州长凯茜·霍(huo)楚尔的反击。
霍(huo)楚尔19日下午在纽约中央车站发表(biao)讲话时说,“纽约已(yi)经有250多年没(mei)在国王的统治(zhi)下劳作(zuo)过(guo),现在我们(men)肯定(ding)也不会这样做。”
霍(huo)楚尔说,“在这座城市发生战斗(dou)的街道上(shang),我们(men)反抗过(guo)国王并取得了(le)胜利。我想告诉你,当我们(men)在战斗(dou)时,我们(men)不会退缩,现在不会,永远不会。”
霍(huo)楚尔同时声称纽约正受(shou)到华(hua)盛顿的“围攻”,“我们(men)城市和地区(qu)内的通勤(qin)者如今成了(le)特朗(lang)普对(dui)纽约进行报复(fu)之旅的受(shou)害者”。
当地时间(jian)19日,纽约州州长霍(huo)楚尔在发布会上(shang)拿出特朗(lang)普头顶(ding)王冠的图片。“政客”新(xin)闻网
霍(huo)楚尔当天(tian)在X平台发表(biao)的声明中写道,“我们(men)是一个法(fa)治(zhi)国家,不受(shou)国王统治(zhi)。”霍(huo)楚尔提(ti)到,大都会交通局已(yi)于当天(tian)在联邦法(fa)院起诉特朗(lang)普政府终止批准拥堵费计划的决定(ding)。“我们(men)将在法(fa)庭上(shang)见到你。”
大都会交通局董事长兼首席执行官亚诺·利伯表(biao)示,特朗(lang)普政府撤销批准的举动“令人费解”。利伯称,征收拥堵费计划取得了(le)成功,这一项(xiang)目已(yi)经大幅减少拥堵,并提(ti)高了(le)巴士和应急车辆的行驶速度。
针(zhen)对(dui)特朗(lang)普“国王万岁”言(yan)论,伊利诺伊州民主党籍州长普里茨克在X平台上(shang)批评说,作(zuo)为该州州长,他宣誓遵守州宪法(fa)和国家宪法(fa),“美国没(mei)有国王,我也不会向国王屈膝。”
许(xu)多美国网友也认为,特朗(lang)普自(zi)诩“国王”很不恰当。一名自(zi)称是“投票给特朗(lang)普的共和党人”的用户在白宫贴文(wen)下评论说,“没(mei)有人是国王。这是我们(men)国家的理想:没(mei)有国王这回事。”