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正所谓是魔高一尺道高一丈，在第二次世界大(da)战结束现代潜艇技(ji)术完(wan)善成熟之后，面对各(ge)种静音(yin)性能快速提高的新型潜艇，各(ge)主要军事强国的反潜压力也迅(xun)速升(sheng)高。为此，在不断完(wan)善提升(sheng)海军传统反潜能力和手段的同时，各(ge)主要海军强国也开始借助成熟的直升(sheng)机技(ji)术开发反潜用(yong)途(tu)舰载(zai)直升(sheng)机，并迅(xun)速在水面作战舰船上普及应用(yong)。只(zhi)是，作为一款新兴的海军反潜装备，舰载(zai)反潜直升(sheng)机的研发应用(yong)并不容易，如果没有强大(da)的直升(sheng)机研发制造(zao)能力和反潜装备研发制造(zao)能力，任(ren)何一个国家想要研发成功舰载(zai)反潜直升(sheng)机都不太可(ke)能。
反潜直升(sheng)机需要强大(da)的国防实力才能制造(zao)，图为美军反潜演习
至今为止，在全世界范围(wei)内有能力独立(li)研发制造(zao)舰载(zai)反潜直升(sheng)机的国家也屈指可(ke)数，世界现役高性能舰载(zai)反潜直升(sheng)机型号就(jiu)更(geng)少了。而作为世界直升(sheng)机技(ji)术强国和军事工业强国，美国和前苏联/俄罗斯就(jiu)是少数几个能够独立(li)研发制造(zao)现代舰载(zai)反潜直升(sheng)机的国家之一，美国的SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机，SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机，前苏联的卡(ka)25和卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机就(jiu)是世界现役最先进(jin)的舰载(zai)反潜直升(sheng)机之一。
SH3系列(lie)“海王”舰载(zai)反潜直升(sheng)机
作为世界上最强大(da)的海军力量，美国海军的舰载(zai)反潜直升(sheng)机应用(yong)历史(shi)也比较早(zao)。从上世纪五十年代开始，美国海军航(hang)空母舰就(jiu)开始配备反潜直升(sheng)机中队，当时美国海军反潜直升(sheng)机中队的任(ren)务类(lei)型就(jiu)很广泛，除了近距(ju)离(li)反潜作战之外，美国海军航(hang)空母舰战斗(dou)群反潜直升(sheng)机中队还需要执(zhi)行救援起降时失事的舰载(zai)战斗(dou)机飞行员的任(ren)务。
图为5架SH-3H“海王”直升(sheng)机列(lie)队飞行
在上世纪五十年代，美国海军主要使用(yong)西科斯基公司的H19和HSS1型反潜直升(sheng)机，从上世纪六十年代开始，SH3系列(lie)海王反潜直升(sheng)机开始成为美国海军新一代舰载(zai)反潜直升(sheng)机。SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机是美国西科斯基公司研发的一款双(shuang)引(yin)擎反潜直升(sheng)机，这款直升(sheng)机研发于(yu)上世纪五十年代末期。1957年，西科斯基公司获得了研发一款可(ke)全天(tian)候使用(yong)、兼具两栖、侦查和猎杀潜艇功能的新型直升(sheng)机的合约。
图为SH-3H“海王”直升(sheng)机在投(tou)放反潜声呐
1959年3月11日，这型直升(sheng)机原型机首飞成功，初始编(bian)号HSS2，1961年6月，HSS2交付美国海军评估，1962年改(gai)装成SH3A海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机。这款直升(sheng)机可(ke)以反潜反舰，还可(ke)以进(jin)行运(yun)输和空中预警等任(ren)务。
图为授权英国韦斯特兰生产(chan)的“海王”舰载(zai)预警直升(sheng)机版本
在担负救援运(yun)输任(ren)务时，SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机可(ke)以搭载(zai)22名生还的飞行员和士兵，或者9具担架和两名医护人员，如果单纯用(yong)于(yu)运(yun)输士兵，SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机可(ke)以搭载(zai)22名全副武(wu)装的士兵。SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机空重5.4吨左右(you)，载(zai)重超过8吨，最大(da)起飞重量10吨，使用(yong)两台通用(yong)电机T58-GE-10涡轮轴发动机，单台输出功率1400千瓦，该机航(hang)程1000公里，配备有两枚MK46/44反潜鱼雷（SH3H型），挂载(zai)各(ge)种外挂声呐。
图为日本海上自(zi)卫队的“海王”反潜直升(sheng)机，这架是授权日本三菱公司生产(chan)的HSS-2B
SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机是上世纪六七八十年代世界最先进(jin)的舰载(zai)反潜直升(sheng)机之一，除了美国海军之外，英国、日本和意大(da)利等国也引(yin)进(jin)应用(yong)了这款反潜直升(sheng)机，直到SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机成熟之后，SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机的综(zong)合性能才开始落伍。
SH60系列(lie)“海鹰”舰载(zai)反潜直升(sheng)机
SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机性能虽好，无奈体型过大(da)，除了航(hang)空母舰等大(da)型舰船之外，很多中小型反潜舰船根本装不下这款反潜直升(sheng)机。受此影响，美国在大(da)批量生产(chan)列(lie)装SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机的同时，也开始寻求(qiu)新的通用(yong)性能更(geng)好的反潜直升(sheng)机。1977年9月1日，西科斯基公司根据美国海军要求(qiu)设计的S70L方案获胜。
1979年12月12日，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机第一架原型机首飞成功，但这架首飞成功的原型机并没有安装全套作战航(hang)电套件。1983年2月11日，第一架生产(chan)型SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机B型首飞成功，1984年开始，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机开始服役，1985年年初，这款新的反潜直升(sheng)机开始首次作战部署。
图为SH-60B“海鹰”直升(sheng)机
SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机是美国研发制造(zao)的目(mu)前世界综(zong)合性能最高的舰载(zai)反潜直升(sheng)机，这款舰载(zai)反潜直升(sheng)机已经普遍装备美国海军驱护舰、两栖攻击(ji)舰，甚至大(da)型航(hang)空母舰。SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机还大(da)量出口，成为很多美国盟友国家海军的反潜利器。SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机是UH60系列(lie)黑鹰通用(yong)直升(sheng)机的舰载(zai)改(gai)进(jin)型，而UH60系列(lie)黑鹰通用(yong)直升(sheng)机则是目(mu)前世界最成熟，可(ke)靠性最高，综(zong)合性能最高的通用(yong)直升(sheng)机。
图为美军UH-60“黑鹰”直升(sheng)机
UH60系列(lie)黑鹰通用(yong)直升(sheng)机已经服役几十年之久，整体性能和可(ke)靠性至今未(wei)被超越。SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机和UH60系列(lie)黑鹰通用(yong)直升(sheng)机外形几乎完(wan)全一致，两款直升(sheng)机的尺寸也基本相同，零部件通用(yong)度高达83%。SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机是世界上使用(yong)最广泛的海军舰载(zai)反潜直升(sheng)机之一，该机可(ke)以执(zhi)行包括反潜、反水面战、海军特种作战、搜索和救援在内的各(ge)种任(ren)务，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机还可(ke)以执(zhi)行垂直补给和医疗运(yun)送等任(ren)务。
SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机改(gai)进(jin)自(zi)世界最成功的通用(yong)直升(sheng)机，也就(jiu)是黑鹰直升(sheng)机，但是，和黑鹰直升(sheng)机相比，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机使用(yong)了功率更(geng)大(da)的涡轴发动机。SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机使用(yong)两台T700-GE-401型涡轮轴发动机，单台输出功率比同期黑鹰直升(sheng)机T700-GE-700型涡轮轴发动机提升(sheng)了大(da)约9.5%。作为一款主要为反潜设计的先进(jin)反潜直升(sheng)机，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机配备了完(wan)善的搜/反潜作战装备，包括声呐系统，搜索雷达，磁异探(tan)测器，电子(zi)支(zhi)持组件和与母舰基站对接的数据链。
图为“海鹰”直升(sheng)机正在投(tou)放反潜声呐
其中，声呐浮标系统是SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机最主要的反潜传感器，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机机身左侧安装了一组25发装的声呐浮标发射器，该机还搭载(zai)了一套重量达到250磅的UYS-1（V）2声呐信号处理器，这款处理器还赋予了SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机两种声呐处理模式。SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机搜索雷达性能也更(geng)强，该机配备了德州仪器专门研发的APS-124（V）X波段搜索雷达，这款新雷达的输出功率、天(tian)线尺寸和信号处理能力都优于(yu)美国海军上一代舰载(zai)反潜直升(sheng)机，这款雷达侦测距(ju)离(li)也提升(sheng)到了160海里。APS-124（V）X波段搜索雷达还能够提供一种快速扫描监视模式，在这种模式下，雷达天(tian)线转速居(ju)然能比标准模式下的每分钟(zhong)6-12转提高10倍，达到120转，借此，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机也能够提供快速更(geng)新的近距(ju)离(li)目(mu)标侦测能力。
图为SH-60B反潜直升(sheng)机
SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机是美国海军现役性能最高的专用(yong)反潜直升(sheng)机，这款反潜直升(sheng)机已经伴随美国海军出现在全世界各(ge)个大(da)洋。SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机还是目(mu)前世界综(zong)合性能最高的反潜直升(sheng)机，这款直升(sheng)机的多任(ren)务能力和可(ke)靠性也非常突出。
而且，受益(yi)于(yu)UH60系列(lie)黑鹰通用(yong)直升(sheng)机紧凑的机体设计，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机的适(shi)配能力也非常突出，美国SH3系列(lie)海王舰载(zai)反潜直升(sheng)机不能适(shi)用(yong)中小型水面作战舰船的问题也得以解决。同时，SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机的很多设计思路和理念也很不错，对于(yu)其他一些国家来(lai)说也有借鉴参考价(jia)值，尤其是对于(yu)引(yin)进(jin)和仿制黑鹰通用(yong)直升(sheng)机的国家而言，更(geng)值得参考借鉴。
前苏联舰载(zai)反潜直升(sheng)机
作为曾经的世界一极，欧亚大(da)陆霸(ba)主，在美国研发应用(yong)舰载(zai)反潜直升(sheng)机的同时，前苏联也没有闲着。而且，相比于(yu)美国，前苏联对舰载(zai)反潜直升(sheng)机的需求(qiu)更(geng)加(jia)迫(po)切，因为在冷(leng)战开始后，美国海军潜艇数量和性能都已经达到较高的标准，前苏联海军的反潜压力也明显更(geng)大(da)。
图为前苏联反潜直升(sheng)机
同时，到了上世纪五十年代末，美国第一艘核动力潜艇和第一艘高性能弹(dan)道导弹(dan)核潜艇服役后，前苏联海军的反潜压力明显又(you)增加(jia)了不少。在这样的背(bei)景下，从上世纪五六十年代开始，前苏联就(jiu)开始研发舰载(zai)反潜直升(sheng)机，1965年，前苏联定型卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机，同年开始投(tou)产(chan)。
卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机
卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机是前苏联著名的直升(sheng)机研发制造(zao)企业卡(ka)莫夫(fu)设计局(ju)的杰作，卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机使用(yong)卡(ka)莫夫(fu)设计局(ju)标志性的同轴反桨式直升(sheng)机旋翼(yi)设计。卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机机组乘员4人，长9.75米，空重4.76吨，最大(da)起飞重量7.5吨，使用(yong)两台GTD-3型涡桨发动机，这款涡桨发动机单台输出功率671千瓦，飞行速度为巡航(hang)状态每小时193公里，最大(da)每小时209公里，该机最大(da)挂载(zai)能力1.9吨，整体设计还算不错。只(zhi)是，由于(yu)使用(yong)了同轴反桨式设计，卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机的高度指标明显偏高，卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机高度达到5.37米，超过很多传统设计布局(ju)舰载(zai)直升(sheng)机，对母舰的要求(qiu)更(geng)高。
同轴反转螺旋桨轴近照
卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机主要有三个型号，也就(jiu)是卡(ka)25Bsh反潜型，挂载(zai)反潜鱼雷和声呐浮标，进(jin)行反潜作战，北约代号“激素”A型；卡(ka)25TS侦查型，换装使用(yong)了探(tan)测范围(wei)更(geng)大(da)的对海搜索雷达，并为远程重型反舰导弹(dan)进(jin)行目(mu)标指引(yin)，北约代号“激素”B型；以及卡(ka)25PS搜索型，主要用(yong)于(yu)落水人员搜救，北约代号“激素”C型。卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机一直使用(yong)到上世纪八十年代卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机服役后，实际上直到前苏联解体，俄罗斯军队仍保(bao)留(liu)有一定数量的卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机。
卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机整体性能还算不错，从服役到退役一直都是前苏联海军中的最重要装备之一。其中卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机Bsh反潜型安装了一台RPB-2K型远距(ju)离(li)对海搜索雷达，这款雷达系统的水面探(tan)测距(ju)离(li)居(ju)然能达到330公里，甚至可(ke)以和一些国家的固定翼(yi)反潜巡逻机搜索雷达相媲(bi)美。这款卡(ka)25Bsh反潜型直升(sheng)机还安装有一台OKa-2型吊放声呐，可(ke)选择主动探(tan)测作业模式或者被动探(tan)测作业模式，探(tan)测距(ju)离(li)5.5公里。
图为越南退役的卡(ka)25Bsh
卡(ka)25Bsh反潜型还配备了一部APM-60型磁异常探(tan)测仪，可(ke)探(tan)测1海里内水下目(mu)标。而且，卡(ka)25Bsh反潜型在反潜作业模式下还可(ke)以携带一枚AT-1M型或者一枚VTT-1型反潜鱼雷，以及12枚RGB-1型被动声呐浮标，这型卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机可(ke)在母舰70公里内执(zhi)行100分钟(zhong)的反潜巡逻任(ren)务。卡(ka)25Bsh反潜型还设计有其它挂载(zai)搜索反潜模式。包括携带一枚8万吨级核装药深水炸弹(dan)在母舰70公里范围(wei)内执(zhi)行150分钟(zhong)的反潜巡逻任(ren)务。
图为明斯克号航(hang)母上停放的卡(ka)25，图片(pian)由美国海军拍摄
执(zhi)行搜救任(ren)务的卡(ka)25PS型，在任(ren)务期间搜救半径可(ke)以达到200公里。卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机是前苏联最早(zao)的反潜多任(ren)务舰载(zai)直升(sheng)机，该机的整体性能可(ke)圈可(ke)点，但是在卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机成熟之后，卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机被取(qu)代。
卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机
受研发时期前苏联直升(sheng)机技(ji)术水平影响，卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机虽然也达到了较高的技(ji)术水平，但是和西方同期以及当时正在发展的下一代舰载(zai)反潜直升(sheng)机相比，卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机性能就(jiu)有些不及了。受此影响，在西方尤其是美国加(jia)速研发制造(zao)SH60系列(lie)海鹰舰载(zai)反潜直升(sheng)机的同时，前苏联也开始研发新一代的舰载(zai)反潜直升(sheng)机，这款最新的舰载(zai)反潜直升(sheng)机就(jiu)是卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机。
卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机于(yu)1969年开始设计，原型机在1974年12月首飞成功，上世纪八十年代，卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机研发定型并开始批量生产(chan)，1982年卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机开始服役。卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机同样由前苏联卡(ka)莫夫(fu)设计局(ju)研发，同样使用(yong)卡(ka)莫夫(fu)设计局(ju)标志性的同轴反转旋翼(yi)设计，该机也同样使用(yong)两台发动机。
图为K27反潜直升(sheng)机正在投(tou)放反潜声呐
卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机主要有四个型号，分别为基本反潜型卡(ka)27PL，中继制导型卡(ka)27B，搜索救援和警戒型卡(ka)27PS和卡(ka)27PL基本反潜型的出口型卡(ka)28。卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机旋翼(yi)直径15.9米，机体长度不包括旋翼(yi)11.3米，旋翼(yi)折叠(die)状态为12.25米，和卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机一样，卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机高度指标也较大(da)，达到了5.4米。
卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机使用(yong)两幅三片(pian)式桨叶，桨叶为全复(fu)合材料结构，性能达到当时世界直升(sheng)机桨叶制造(zao)技(ji)术的较高水平，卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机桨叶可(ke)折叠(die)。这款舰载(zai)反潜直升(sheng)机和卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机类(lei)似(si)，都使用(yong)了由水平安定面和升(sheng)降舵(duo)、两个瑞板式垂直安定面和方向舵(duo)组成的尾翼(yi)。和卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机相比，卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机的发动机性能也更(geng)加(jia)先进(jin)，卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机使用(yong)两台TB3-17B型涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的单台输出功率达到1660千瓦/2257马(ma)力，两台TB3-17B涡轴发动机并列(lie)安装在机舱上方旋翼(yi)轴前方。
图为卡(ka)-27直升(sheng)机，其同轴反转螺旋桨结构清晰可(ke)见
卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机最大(da)有效载(zai)荷(he)内部达到4吨，外部为5吨，该机最大(da)起飞重量12.6吨，巡航(hang)速度可(ke)达230公里每小时，最大(da)飞行速度250公里/小时，在正常起飞重量情况下，卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机实用(yong)升(sheng)限可(ke)以达到6000米，悬停高度无地效状态为3500米，续(xu)航(hang)时间4.5小时。
只(zhi)是，在整体性能方面，卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机似(si)乎并不尽如人意，以卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机基本反潜型卡(ka)27PL为例，这款舰载(zai)反潜直升(sheng)机在执(zhi)行反潜任(ren)务时就(jiu)面临(lin)和其他国家的直9系列(lie)反潜直升(sheng)机类(lei)似(si)的问题，卡(ka)27PL基本反潜型也需要两架同时使用(yong)，其中一架用(yong)于(yu)追踪敌方的潜艇，另一架则可(ke)以投(tou)放深水炸弹(dan)。
图为卡(ka)27构造(zao)图，两台TB3-17B型涡轮轴发动机并排放置
而且，卡(ka)27PL基本反潜型的出口型卡(ka)28反潜直升(sheng)机似(si)乎使用(yong)了和卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机不同的发动机，有资料显示，卡(ka)28舰载(zai)反潜直升(sheng)机使用(yong)了两台TV3-117BK型涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的单台输出功率只(zhi)有1619千瓦/2199马(ma)力，低于(yu)俄罗斯自(zi)用(yong)型卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机TB3-17B型涡轴发动机单台输出功率1660千瓦/2257马(ma)力的水平。卡(ka)28舰载(zai)反潜直升(sheng)机有12个油箱(xiang)，共载(zai)油3680千克。
卡(ka)25系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机和卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机都是前苏联在舰载(zai)反潜直升(sheng)机技(ji)术领域的集大(da)成之作，这两款反潜直升(sheng)机的整体性能也可(ke)圈可(ke)点，甚至接近西方同期舰载(zai)反潜直升(sheng)机的水平。但是，也应该看到，由于(yu)直升(sheng)机技(ji)术实力和电子(zi)信息技(ji)术实力与西方的差(cha)距(ju)，苏俄卡(ka)25和卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机的紧凑程度和整体技(ji)术完(wan)善程度都不及西方同期舰载(zai)反潜直升(sheng)机。
乌克兰海军的卡(ka)27直升(sheng)机
而且，由于(yu)使用(yong)了卡(ka)莫夫(fu)设计局(ju)标志性的同轴反桨式旋翼(yi)设计，卡(ka)25和卡(ka)27舰载(zai)反潜直升(sheng)机对母舰提出了更(geng)高的要求(qiu)，比如一些国家就(jiu)为了适(shi)应进(jin)口的卡(ka)28舰载(zai)反潜直升(sheng)机不得不加(jia)高舰体机库高度。只(zhi)不过，作为世界著名的先进(jin)反潜直升(sheng)机，卡(ka)25和卡(ka)27系列(lie)舰载(zai)反潜直升(sheng)机也实至名归，是当之无愧的高性能反潜直升(sheng)机。（利刃/CX）